waveletboy 发表于 2006-8-24 19:42:27

[未来的梦想-4] 奔向大秦 奔向茶坞

终于来到了大秦铁路   来到了茶坞    行程从这里开始   不过坐的是公共汽车哈    呵呵   

[ 本帖最后由 waveletboy 于 2006-11-14 12:33 编辑 ]

sekee 发表于 2006-8-24 20:53:21

LZ,辛苦了!!!
看到繁忙的大秦铁路!!

pc 发表于 2006-8-25 01:20:54

狀覲

undiyz 发表于 2006-8-25 08:26:05

大秦铁路真是太壮观了!那种超级组合列车得多少节呢,中间不停车是吧

evan01 发表于 2006-8-25 09:40:26

顶

Bibby 发表于 2006-8-25 10:23:12

呵呵，不错啊，支持LZ的还图，LZ也辛苦了。

wubo-sz 发表于 2006-8-25 13:22:34

原帖由 waveletboy 于 2006-8-24 19:49 发表
    波兰进口的走行??   
这种罕见的架子。

wubo-sz 发表于 2006-8-25 13:23:17

喜欢大秦壮观的货运大列。

兰州铁路局 发表于 2006-8-25 13:41:03

原帖由 undiyz 于 2006-8-25 08:26 发表
大秦铁路真是太壮观了!那种超级组合列车得多少节呢,中间不停车是吧


组合列车一般是204节车体，中间当然不能停车了，个车站能接的进去啊，要占正线的，所以绝对都是一路通过

森森 发表于 2006-8-25 16:00:58

好图，壮观的西门子！

DF4C4095 发表于 2006-8-25 19:32:56

原帖由 wubo-sz 于 2006-8-25 13:22 发表

这种罕见的架子。
日本架子！！大秦特有的东西

广铁广段DF11 发表于 2006-8-25 20:06:47

哈哈...S2IS的效果不错哦!!~支持同类..!!~

microsoft 发表于 2006-8-25 20:36:45

居然还有这样的组合方法 为什么不直接在前面加机车呢

还有一个问题就是联控采取怎样的方式 难道是对讲机吗

国电滦河 发表于 2006-8-25 21:01:53

这种架子应该是焊接的，到我厂经常来

成都机车 发表于 2006-8-25 21:35:42

大秦线上的煤车实在强!~~~

ttphc 发表于 2006-8-25 22:20:35

超级重列，爽啊!

waveletboy 发表于 2006-8-26 09:45:21

原帖由 microsoft 于 2006-8-25 20:36 发表
居然还有这样的组合方法 为什么不直接在前面加机车呢

还有一个问题就是联控采取怎样的方式 难道是对讲机吗
这个问题还不知道怎么回答    因为在问那些司机    2班司机的说法都不一样    有的说有重联线    有的说是通过无线电进行单机操作    如果单单只在前面加机车的话超长重载启动的时候会导致断钩

huanzhu 发表于 2006-8-26 10:26:29

好爽的图啊！

huanzhu 发表于 2006-8-26 10:41:34

楼主可以说一下行程路线不，我下次有机会也去看看！

孤独的一修 发表于 2006-8-26 12:20:25

原帖由 waveletboy 于 2006-8-24 20:03 发表
希奇前面一个SS4G   中间2个SS4G   后面还有1个SS4G    难道是26000吨?   

这才是真正的2万吨大列，前面那个中间只有一个机车的还是万吨车。
关于机车的控制，是在车上加装了由美国GE公司引进的远程无线传输及控制系统（Locotrol）,应该是由大同厂负责改造的。


我上个月也去了茶坞，在东直门坐942路去的。

[ 本帖最后由 孤独的一修 于 2006-8-29 10:05 编辑 ]
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