新干线923形

lokqw 发表于 2006-8-11 13:18:13

黄医生923形是JR东海的新干线电气轨道终合试验车，行于东海道，山阳新干线，他的诞生是因922形的老化，
2000年开发，而923形3000番台则在2005年登场

[ 本帖最后由 lokqw 于 2006-8-13 16:52 编辑 ]

wubo-sz 发表于 2006-8-11 13:21:14

原来这车是电气轨道终合试验车，名字挺怪。

E2-1000 发表于 2006-8-11 13:29:52

谢谢楼主提供的
923黄医生

但以理 发表于 2006-8-11 13:33:02

923系0番台配属JR东海T4编成
923系3000番台配属jr西日本博多综合车辆T5编成，外形原型和 923 形 0 番台 T4 编成几乎一模一样差异是车体侧面在工厂的千斤顶提高点的洞，在行车中几乎分辨不出。

hakutaka 发表于 2006-8-11 14:00:56

诞生的主要原因是基于0系的922系不能在高速下检测。这样在东海道列车全面提速到270，山阳列车绝大部分不低于270的时候，922系穿插在普通列车中检测就会造成很大扣除，因此用700系改造出923系，按照700系的速度进行检测工作。

但以理 发表于 2006-8-12 02:49:13

922系过于老旧也是原因之一！

rogerluojie 发表于 2006-8-14 07:44:28

好看......呵呵

baoji0011 发表于 2006-11-3 23:01:48

和日本高铁的一样么，外形上特别像

e55555 发表于 2006-11-3 23:37:41

弱弱的问，黄医生只做检查，不做手术？

E2-1000 发表于 2006-11-4 09:39:04

原帖由 e55555 于 2006-11-3 23:37 发表
弱弱的问，黄医生只做检查，不做手术？
当然只检查本来就是电气轨道终合试验车不是工程施工车

oyzw 发表于 2006-11-4 11:27:15

日本的黄医生！！！哈哈新干线也那么色！！！！

kooke2028 发表于 2006-11-4 12:24:36

试验车搞的这么刁

E2-1000 发表于 2006-11-4 12:42:55

它其实应该不算试验车
算轨道监测车

hakutaka 发表于 2006-11-4 23:31:54

原帖由 E2-1000 于 2006-11-4 12:42 发表
它其实应该不算试验车
算轨道监测车
不仅仅是轨道，还有atc信号和架空线，几个项目同时检测。

poohclr 发表于 2006-11-5 00:11:30

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