我坐的车厢
到站,看看本务机
大车热情地和我打招呼。我和大车谈了关于丰沙客运电力机车过少,内燃交路过多,浪费资源的问题。
到点了,1711次出站信号好。
1711次列车驶离张家口南。 这车是京张、京大之间的最快车。张家口南开出一站大同了
另外,1711是呼局跨局车YZ最多的,编挂7辆。
[ 本帖最后由 京局津段1478 于 2006-7-14 06:37 编辑 ]
张家口街景
张家口北站
市中心的高楼大厦
跨越到宣化,FB过,然后出来看到这么个一团黑烟,大家都应该知道宣化站内是谁在工作了吧
宣化南门口的广场
富有现代气息的广场
欧式风格的建筑
包围在现代气息中的古老建筑
为何叫昌平门???
一座拱极楼,重点文物呀
宣化城内古老的遗迹
回到张家口南站
K44B进站,太局湖段的桔子2600 。唉……对石油极大的浪费!!
车的内饰,后面跟发一张从网上下K44A的图,对比一下。
我觉得K44A和K44B的车体不是一个厂出的
我坐的车厢
沙岭子通过