兰州站里的兰州、成都进藏车[ZT]
引子:等到现在,也没见兰州的车迷传图片,在杭州的我已经迫不及待地在网上搜寻。。。在这里,感谢新华网城坛的“桐柏路”,让兰州车迷有了希望,现全帖转载,以飨西北的众车迷。。。拍摄,拍摄,拍摄,桐柏路立功了,桐柏路立功了,不要给兰州站警察保安任何的机会。伟大的桐柏路,他继承了新华网城市论坛的光荣的传统,苹果斑竹等人在这一刻灵魂附体、桐柏路一个人,他代表了所有车迷的悠久的历史传统,在这一刻,他不是一个人在战斗,他不是一个人!在兰州站站台上的桐柏路,面对即将到来的成都、兰州进藏旅客列车,他面对的是全中国车迷以及甘肃、四川两省一亿人民的目光和期待。 早7时,供北京、成都使用的空调发电车徐徐进入兰州站 空调发电车刚打扫完卫生
[ 本帖最后由 bluelegend 于 2006-7-3 23:26 编辑 ] 该车配属青藏宁段,供成都拉萨车使用
[ 本帖最后由 bluelegend 于 2006-7-3 23:26 编辑 ] 25T,兰州以远的照明、空调等全都归它了
[ 本帖最后由 bluelegend 于 2006-7-3 23:27 编辑 ] 两台空调,一个北京,一个成都
[ 本帖最后由 bluelegend 于 2006-7-3 23:27 编辑 ] 这一面看看
[ 本帖最后由 bluelegend 于 2006-7-3 23:28 编辑 ] KD车顶部的空调器,显然车内有工作人员休息室和吸氧口,环境不赖
[ 本帖最后由 bluelegend 于 2006-7-3 23:29 编辑 ] 为了防风沙,这是带有滤网的进气口,走近看看,上面显然有试车的时候被前面机车污染的 黑点点,相信不久这几个地方就变成全黑的了
[ 本帖最后由 bluelegend 于 2006-7-3 23:29 编辑 ] 空调车巨大的油箱
[ 本帖最后由 bluelegend 于 2006-7-3 23:30 编辑 ] 转向架
[ 本帖最后由 bluelegend 于 2006-7-3 23:30 编辑 ] 依旧转向架
[ 本帖最后由 bluelegend 于 2006-7-3 23:32 编辑 ] 冒烟了,空调开始发电了
[ 本帖最后由 bluelegend 于 2006-7-3 23:32 编辑 ] 一会这俩车就要分开了,它们将在拉萨见面
[ 本帖最后由 bluelegend 于 2006-7-3 23:33 编辑 ] 生产厂家
[ 本帖最后由 bluelegend 于 2006-7-3 23:34 编辑 ] 车门
[ 本帖最后由 bluelegend 于 2006-7-3 23:34 编辑 ] 连接部
[ 本帖最后由 bluelegend 于 2006-7-3 23:34 编辑 ] 这里都是排泄物
[ 本帖最后由 bluelegend 于 2006-7-3 23:34 编辑 ] 大弹簧,可以承担80T的重量
[ 本帖最后由 bluelegend 于 2006-7-3 23:35 编辑 ] 上车看看
[ 本帖最后由 bluelegend 于 2006-7-3 23:35 编辑 ]