青藏西格段 发表于 2006-7-2 22:43:25

[青藏线快报]!西宁车站看首发T27次,K917次

如题

[ 本帖最后由 青藏西格段 于 2006-7-2 23:56 编辑 ]

青藏西格段 发表于 2006-7-2 22:47:17

原装BSP

青藏西格段 发表于 2006-7-2 22:51:35

美好的乘务员MM,手都抖了:$...

青藏西格段 发表于 2006-7-2 22:55:56

T27兰州到格尔木区间是用DF4D牵引的,到格尔木才用NJ2,这个DF4D是原来济局济段调配过来的,愿它为青藏铁路多做贡献...

[ 本帖最后由 青藏西格段 于 2006-7-9 13:19 编辑 ]

毛豆 发表于 2006-7-2 23:01:37

那个MM腰上的包包是装什么用的呢?

fytiger 发表于 2006-7-2 23:03:12

原帖由 毛豆 于 2006-7-2 23:01 发表
那个MM腰上的包包是装什么用的呢?
你的图呢？

青藏西格段 发表于 2006-7-2 23:04:53

西宁的KD挂在京段的T27上,显得很特别,一个是原装BSP,一个是四厂的...

信号机 发表于 2006-7-2 23:05:49

呵呵！从北京过来是机车供电！就不要KD了！

青藏西格段 发表于 2006-7-2 23:06:29

继续...

青藏西格段 发表于 2006-7-2 23:08:48

百里挑一的京局京段乘务员...顺便说一句,从我记事起,京局京段这四个字的配属还是第一次出现在西宁车站...

信号机 发表于 2006-7-2 23:10:13

原帖由 青藏西格段 于 2006-7-2 23:08 发表
百里挑一的京局京段乘务员...顺便说一句,从我记事起,京局京段这四个字的配属还是第一次出现在西宁车站...
怎么一到MM就糊了！？呵呵！

青藏西格段 发表于 2006-7-2 23:13:07

工作人员请注意,由兰州开往拉萨的K917次列车开过来了进一道...

青藏西格段 发表于 2006-7-2 23:15:25

虽说都是青藏车,但和京局的BSP不一样了,估计造价也不一样,但票价一样...差距啊..

青藏西格段 发表于 2006-7-2 23:18:42

差点忘说了!!!!这就是7月1日的藏2次...青1次是今天从拉萨发西宁的N918次,美好的藏2次,美好的K917...

青藏西格段 发表于 2006-7-2 23:23:06

这大师傅也眼熟,好象是原来西宁客运段北京车队的?现在的T152/1快成伤兵队了,身体好,年龄小的全去跑拉萨了,就剩下些老弱病残,更不能理解的是把停运的西宁到格尔木的那些车组的人补充了进来,现在T152了乘务员整体素质已经是历史最低了,10多年的红旗列车也给摘了,赶快招新鲜血液吧...

青藏西格段 发表于 2006-7-2 23:25:05

YW车

青藏西格段 发表于 2006-7-2 23:27:31

进藏物资可以不用再受汽车的颠簸了...

青藏西格段 发表于 2006-7-2 23:30:55

美好的DF4D

青藏西格段 发表于 2006-7-2 23:33:03

美好~

青藏西格段 发表于 2006-7-2 23:33:59

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