社区 › 华北中原车迷论坛区 › [济迷&青办]偶遇E2在胶济线试验

上海小子 发表于 2006-6-28 21:07:26

上海－济南 T106 224元
济南－青岛 E2   100元？

上海－青岛 324元
在旺季比飞机划算

齐鲁号 发表于 2006-6-28 21:20:28

原帖由 青京特快 于 2006-6-28 20:06 发表

呵呵,齐鲁号大哥以后改名叫E2吧 那可不行,我的名字不以车型的升级换代和商业赞助的更替而改变的.

津局津段 发表于 2006-6-28 23:53:18

好图,顶了.
这车好是好,为什么整的和航天飞机差不多外型呢?
还有这车的流线型做的不错,一看就知道不是中国产的.国产的流线都做的很恶心

zaoger1984 发表于 2006-6-29 03:44:43

那车 外表不错，准备在什么区间运行？

akira 发表于 2006-6-29 06:07:02

呵呵~这车虽然是日本上世纪80年代的产品，但现在看起来，其设计一点都不过时！看足其设计除了满足空气动力学的要求以外还有足够的设计前瞻性！

话又说回来，我看看他被正式使用一段时间以后会变成什么样……（看看现在的25T）

齐鲁号 发表于 2006-6-29 06:26:12

原帖由 津局津段 于 2006-6-28 23:53 发表
好图,顶了.
这车好是好,为什么整的和航天飞机差不多外型呢?
还有这车的流线型做的不错,一看就知道不是中国产的.国产的流线都做的很恶心 减少空气阻力吧?

T77 发表于 2006-6-29 06:57:27

原帖由 akira 于 2006-6-29 06:07 发表
呵呵~这车虽然是日本上世纪80年代的产品，但现在看起来，其设计一点都不过时！看足其设计除了满足空气动力学的要求以外还有足够的设计前瞻性！

话又说回来，我看看他被正式使用一段时间以后会变成什么样……（ ...


晕倒~

据说这个是日本为长野冬季奥运会开发的 E2

新武汉火车站 发表于 2006-6-29 09:48:38

听说E2会用于武汉铁路局是的吗？

openlc 发表于 2006-6-29 13:36:23

原帖由 akira 于 2006-6-29 06:07 发表
呵呵~这车虽然是日本上世纪80年代的产品，但现在看起来，其设计一点都不过时！看足其设计除了满足空气动力学的要求以外还有足够的设计前瞻性！

话又说回来，我看看他被正式使用一段时间以后会变成什么样……（ ...

E2在日本2000年才投入东北新干线使用，哪儿来的80年代。

baiyankun 发表于 2006-6-29 16:19:11

回复 #88 新武汉火车站 的帖子

是 用于胶济铁路～

齐鲁号 发表于 2006-6-29 21:44:33

原帖由 新武汉火车站 于 2006-6-29 09:48 发表
听说E2会用于武汉铁路局是的吗？ 用于武汉铁路局的话跑哪里呢?

openlc 发表于 2006-6-30 10:36:23

原帖由 齐鲁号 于 2006-6-29 21:44 发表
用于武汉铁路局的话跑哪里呢?

京广呗，武九京九电气化、汉丹复现完工后跑这几条线也有可能。

青岛铁道小子 发表于 2006-6-30 14:57:24

原帖由 新武汉火车站 于 2006-6-29 09:48 发表
听说E2会用于武汉铁路局是的吗？
暂时还是不会的

广珠铁路 发表于 2006-6-30 15:13:23

原帖由 openlc 于 2006-6-29 13:36 发表


E2在日本2000年才投入东北新干线使用，哪儿来的80年代。
那看起来铁胆火车侠倒是拍得挺有前瞻性的

openlc 发表于 2006-6-30 17:57:44

原帖由 广珠铁路 于 2006-6-30 15:13 发表

那看起来铁胆火车侠倒是拍得挺有前瞻性的

别混淆了E2与E2-1000。

广珠铁路 发表于 2006-6-30 19:16:21

原帖由 openlc 于 2006-6-30 17:57 发表


别混淆了E2与E2-1000。
我倒是没看出E2和E2-1000有什么区别
http://www.geocities.jp/curoka3/hensei/he.e2.htm

[ 本帖最后由 广珠铁路 于 2006-7-1 20:01 编辑 ]

openlc 发表于 2006-7-1 12:00:03

原帖由 广珠铁路 于 2006-6-30 19:16 发表

我倒是没看出E2和E2-1000有什么区别
http://www.geocities.jp/curoka3/hensei/he.e2.htm

还是有不少改进的，别光看外形和内饰，主要是电气性能和机械性能，E2-1000曾作为实验车跑到了时速362（当然改动了牵引电机配置和传动比）。

[ 本帖最后由 openlc 于 2006-7-1 12:01 编辑 ]

clifford 发表于 2006-7-1 13:05:07

哎 就是不知道以后会不会停潍坊

上局宁东段 发表于 2006-7-1 13:23:20

好车好图

胶济特快 发表于 2006-7-1 15:37:32

原帖由 clifford 于 2006-7-1 13:05 发表
哎 就是不知道以后会不会停潍坊
沿途肯定会停靠的，当然别开个一趟两趟。

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