社区 › 华北中原车迷论坛区 › 去莱芜拍蒸汽机，再拍辛泰线

机车电传动 发表于 2006-6-15 18:18:35

原帖由 山中樵夫 于 2006-6-14 10:28 发表

又不是山高谷深的山区，为什么有千分之三十四的大坡？
我对这里为什么会有这么大坡也是感到不可想像
但您说的山高谷深倒不一定是大坡，如果不是在远距离很整体要变很大高度，反到是不出现大坡，直接架桥打洞就行，越是地式相对较平但在小丘陵地区反到是有不少坡，或是用很多曲线来绕。
这一段线路我不知道他是如何搞的，不知道是几十年前就这样，还是后来机车功率大了改直改出这么一个大坡来，胶济线在改造过程中就是这样的，过去有很多曲线来绕小丘陵，改后，多数变直，坡大了，还垫高深挖。

千分之三十四的大坡这一段，前后全是大坡，都是过千分之十的以上的，多数在二十以上，一直到莱芜东。当地的地势没有山，只是有些小丘陵，不可能打洞与架桥，也并没有太多绕曲线！在莱芜西向泰山方向出站后大约三四公里，有个特大桥，可能就是因为地势凹下去的原因。

但总体上，从泰安到莱芜东，全是上坡道。我不知道这么大的坡以前蒸汽如何上的。现在，由于莱钢与莱电厂，这段上坡道还总是有比较重的列车。正是因此，这线上是比较早用DF8B的！

机车电传动 发表于 2006-6-15 18:20:23

原帖由 京局介段小DF 于 2006-6-8 10:47 发表

4A与4B的不同处不是烟气大不大啊。
哈哈
我那段话，前后是没有关系的，前面是说我过去不了解4A，后面是专门说这烟特别大！:)

机车电传动 发表于 2006-6-15 18:28:32

有几张回来的路上，拍的比较好的图，本想是专门收起来，给一位也喜欢铁路的同学邮去，没想到当时我点了“剪切”，于是在发图是就漏发了，在这里给大家补上
   全是过了北牟站以后拍的，后面的几张已很快到临淄了，当时那段的风光特别好，但没有多拍，因为当时与两位去钓鱼的司机聊起蒸汽机车。
   我上午答辩完了，大学生活结束了，于是来把下面几张补上。让本帖能完整一点。
   今后的几天，我会发我拍的但还没有发的好多图，请大家来看



下面的图全是向东拍的，第一张是山上的树，看有个特别亮的地方，正是太阳在那里刚被挡住

[ 本帖最后由 机车电传动 于 2006-6-15 18:32 编辑 ]

机车电传动 发表于 2006-6-15 18:34:54

东
山里的路，通向雾中
这回有梯田了，哈哈

机车电传动 发表于 2006-6-15 18:36:49

又是树，这些上面的松树，看上去好像是人植的，这一段，山顶上全是这样的。总之有树比没有是好多了

机车电传动 发表于 2006-6-15 18:40:35

东，上

机车电传动 发表于 2006-6-15 18:51:10

这张特别有意思
当时我看到了外面的夕阳，很美，与司机说话，没来得急拍，最后才拍，当晚我按快门时，太阳正好，没想到拍下来，那树正好挡上了
于是有这样的特别效果，我的同学看了半天就没有想到这是个太阳。

机车电传动 发表于 2006-6-15 19:00:38

全帖完
谢谢欣赏，这是一条特别的线路，希望山东车迷来走走，更欢迎全国车迷来考察！

                                                                                                                        -----The End-----

不说 发表于 2006-7-18 12:40:34

原帖由 机车电传动 于 2006-5-21 03:27 发表
下
从莱芜东到莱芜西这下行方向
         一路上是下坡道，但我们走到了这段三个人都感到是个大上坡，我们的视觉全产生了错觉，我们看了这样的坡度标我们都不相信，然而来往机车的油门大小证明我们的确是错的 ...
千分只三点零

不说 发表于 2006-7-18 12:44:32

原帖由 机车电传动 于 2006-6-15 18:18 发表

我对这里为什么会有这么大坡也是感到不可想像
但您说的山高谷深倒不一定是大坡，如果不是在远距离很整体要变很大高度，反到是不出现大坡，直接架桥打洞就行，越是地式相对较平但在小丘陵地区反到是有不少坡，或 ...
千分之3.4
辛泰线最大的坡道在南仇----常庄 平均千分之6

lpbyzx 发表于 2006-8-18 22:37:38

坐在可以开窗的绿皮上,走在风景美好的线路上,想到了一句广告语;"在乎的只是沿途的风景,以及看风景的心情!"好帖子!顶!

山东车迷 发表于 2007-6-7 13:12:47

显然是我的家乡.显然是莱芜的蒸汽!~~~

山东车迷 发表于 2007-7-4 16:08:17

莱段还有7032阿？
我去的时候只看见了建设6398和前进6868阿

新解放 发表于 2007-7-5 10:18:02

lz, 我是香港的车迷, 想到萊芫拍蒸氣机车。請問從濟南出发到萊芫东要乘那一班車？ 當天來回可以嗎？那蒸汽机车作業時間呢？謝謝。

山东车迷 发表于 2007-7-5 15:19:00

从济南到莱芜没有客运火车,乘大巴 半小时一趟 很方便,欢迎香港车迷来莱芜.我QQ86895834

济南的大猫 发表于 2007-7-5 18:32:03

原帖由 机车电传动 于 2006-5-18 08:11 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
从淄博出站，出站信号上三个发车方向，辛泰线，胶济货专，胶济客专

这个... 是5个方向吧.逆向运行也要考虑在内.

济南的大猫 发表于 2007-7-5 19:46:13

原帖由 新解放 于 2007-7-5 10:18 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
lz, 我是香港的车迷, 想到萊芫拍蒸氣机车。請問從濟南出发到萊芫东要乘那一班車？ 當天來回可以嗎？那蒸汽机车作業時間呢？謝謝。

可以汽车到莱芜7812 经淄博 回济南.

机车电传动 发表于 2007-7-5 21:57:19

原帖由 济南的大猫 于 2007-7-5 18:32 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


这个... 是5个方向吧.逆向运行也要考虑在内.
这里发果不算逆向,是三个,就是上面我说的,要是算逆向就是五个,但表示器上分明是四个白灯,不知这是为什么,还请高手指点啊

不好意思,原帖那里把"临淄"写成"淄博"了

机车电传动 发表于 2007-7-5 22:20:46

刚才请教了我尊敬的樵夫大哥,"山中樵夫"真是行家,问题得以解决
这个地方是五个方向,五个方向用四个白灯的表示为:
从左往右
左中、左下、中下、右下、右中

如果是四个方向
那么还是用这四个小白灯表示:
从左往右
左中、左下、右下、右中

向樵夫哥表示感谢,我又学到新知识了
看来我要搞本新的<技规>了,要不然太落后了
当时看到这信号机时也没有细究,很值得我反思.思过!

红色特工 发表于 2007-7-6 00:06:49

香港车迷？
才四贴。
别说我犯职业病。
http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=37833&page=10#pid2746767
参看这个贴子。
如果这人真的来，叫上咱们附近这几个。

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