【这几天————边走边拍】
一口气终于看完,看来还有下部,期待......【这几天————边走边拍】
佩服楼主了。【这几天————边走边拍】
老万精神可嘉啊!对于老万的国庆后图,我们期待中【这几天————边走边拍】
哈哈~~楼主是在3车吧~最后那个小陈人确实不错。有次我请他从泰州帮我带东西,到深圳我请他吃饭,说什么也没去~~
合段的乘务服务确实不错,暂一下
【这几天————边走边拍】
下面引用由cjk1982在 2005/09/28 01:19am 发表的内容:哈哈~~楼主是在3车吧~
最后那个小陈人确实不错。有次我请他从泰州帮我带东西,到深圳我请他吃饭,说什么也没去~~
合段的乘务服务确实不错,暂一下
不错!
我确实是3车!
感觉合段的乘务员服务质量的确高!
一路上,3车的乘务员小陈忙个不停。并还不时地拿出一个小本子记录着某些服务细节,敬业精神确实令我感动!
【这几天————边走边拍】
有钱人啊,游山玩水都带2个相机的【这几天————边走边拍】
超级强贴。内容综合,形式丰富。
如同带我们进行了一次旅行。
【这几天————边走边拍】
看了近1小时,终于看完了,太美了。【这几天————边走边拍】
下面引用由DF11-0001在 2005/09/17 09:56am 发表的内容:上车的人还不少。
据列车员称,T756加挂YZ25T后,客流增加很多。
而farmer则认为,T736/5次客流会分流不少。
这种说法实在有点不敢恭维.....
因为736并不是上海到扬州交通方式的唯一选择.
首先,上海到扬州高速大巴一直占主导地位,就现阶段而言,铁路分到的上海扬州直达客流几乎可以忽略.
其次,就算是上海到扬州的铁路客源,绝大多数还是习惯于镇江下车中转这种既省钱更省时间的方法.
再者,就算是那么一点微乎其微的直达客流,大家还不至于就因为多了一趟车子就把旅行计划从下午2:50提前到中午12:00,相对而言736的点似乎更胜一筹.
最后,从事实运行情况来看,736并未受到任何影响,随着人们对铁路的不断了解扬州到站人数不减反增.
所以,756对736没有任何影响,对714有点影响可能到是真的......
【这几天————边走边拍】
宁扬区间就更没什么影响了,736到扬州站的下客人数还逐渐比以前增加了一些。【这几天————边走边拍】
好【这几天————边走边拍】
下面引用由欧阳疯村长在 2005/10/09 11:55pm 发表的内容:好
【这几天————边走边拍】
水蚌联络线或者别的什么名字线,就是淮南到蚌埠方向的。【这几天————边走边拍】
下面引用由DF11-0001在 2005/09/15 09:24pm 发表的内容:去扬州汽车东站的路上,抓到扬州的2路公交!
可惜糊啦:(
“乘坐”的“坐”字印错了!!