【这几天————边走边拍】
我的行程。【这几天————边走边拍】
一切都从南昌站开始!晚点到达北京西至南昌的T148次,这车几乎没正点过!
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南昌站4站台8道的1625次!【这几天————边走边拍】
太局成立后换的新牌子!【这几天————边走边拍】
2240次的本务,南局南段DF4-2630,承担南昌至鹰潭的牵引任务!【这几天————边走边拍】
2240次!这是我12个月之内第三次坐这车去南京啦!
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配属!【这几天————边走边拍】
无论是YZ还是YW,绝对的100%上座率!其实,这车的RW也挺划得来,RW22的费用,RW25G的享受!
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南昌南站超越向段西瓜皮拉的货列!【这几天————边走边拍】
京九线南昌以南还没有换提速道岔!【这几天————边走边拍】
南昌至向塘区间以前曾发过专题贴,所以,这一段就被我的相机跨越了!这是向塘站北面废弃的灯泡线桥。
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进入向塘站之前,一个S型的走法!【这几天————边走边拍】
又呈S型出向塘站,1625次在南昌换挂后追进向塘站。【这几天————边走边拍】
2240次走在浙赣线上行线上,左边上桥的线路是京九线与浙赣线合并下行线。【这几天————边走边拍】
京九线与浙赣线的下行线跨浙赣线上行线的桥!【这几天————边走边拍】
京九线与浙赣线的下行线在桥上朝西南方向延伸!【这几天————边走边拍】
向塘往东,可以看见浙赣线电气化后下行线的新路基,远处是浙赣线电气化后上行线跨线桥!浙赣线新线将南移5公里。
今后,向塘将被跨越!
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新线路的路基。离开通还早着呢!