强烈推出：3月3日 上海 / 无锡 全记录！
T709次来了，DF11 0157牵引双层车底
方向牌，但是没有车次
上车了，没有座位，在乘务员位置坐了会，我的车票
车厢铭牌
强烈推出：3月3日 上海 / 无锡 全记录！
旁边超级大混编临客的车底之一--软座25K二等座车临客车底之二--双层，上局真是疯了，太有钱了，临客全用软座来跑！上海-阜阳水牌
出站了，有车进站了，DF11挡住了我的视线
25K车底，原来是上海-大连
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乘务员座位座位边上还可以用电话和220V插头
全景
手感应门
车厢显示牌
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小站通过
高速通过苏州站
一站台上停着一列混编在待避我们
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有谁知道这个标志是什么意思高速通过昆山站
站台上的人是在等上海-洛阳的车
通过
回到了上海，走出车站西南出口的大型电子显示牌上显示K187和K55晚点，本来我要坐这两趟车的，还好改了车次。
出发列车信息，2136开检，4趟ZT侯检
完！
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你没逮住K371吗？奇怪……那天K187够汗了……20:18立返的说……
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下面引用由雁渡寒潭在 2005/03/04 06:40am 发表的内容：DF8B里面有一个转盘，那个油罐车其实是苏州西站的油库。
我还估摸着什么时候组织一次去苏州西看车的活动呢。
这么点地方能有一个转盘？转不开身吧。油库应该是在地下的吧。
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下面引用由K288在 2005/03/04 09:02pm 发表的内容：铁路专用线，DF7 5027，我一年半以前我有三次就是从这里进入铁路拍的火车，边上多了绿色的隔离栏，还多了一个保安叫我不能从这里走，我说我是宁段机务的就让我走了这张图片我在天桥上拍的，记得一年半前在同样位 ...
这是什么专用线？这景象现在不太好找了。
强烈推出：3月3日 上海 / 无锡 全记录！
下面引用由T372在 2005/03/05 09:02pm 发表的内容：你没逮住K371吗？奇怪……
那天K187够汗了……20:18立返的说……
k371到达无锡的时间是14：32，14：44开，到达上海是16：20，不知你有没有看到我照片下面的时间显示，16：10我才到无锡站呢。
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无锡站规模好象不大么。强烈推出：3月3日 上海 / 无锡 全记录！
下面引用由K288在 2005/03/05 08:37pm 发表的内容：高速通过苏州站一站台上停着一列混编在待避我们
一站台上是5073，不是待避你们的，当时它正在上客准备始发。
强烈推出：3月3日 上海 / 无锡 全记录！
下面引用由DF110439在 2005/03/05 09:47pm 发表的内容：无锡站规模好象不大么。
无锡站的侯车厅在改造，边上的售票厅还可以，因时间紧张没有拍到。
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下面引用由雁渡寒潭在 2005/03/05 09:48pm 发表的内容：一站台上是5073，不是待避你们的，当时它正在上客准备始发。
明白了，不好意思我没有了解清楚。
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哈哈!在无锡站看到了我心爱的1607次,顶一下!强烈推出：3月3日 上海 / 无锡 全记录！
好贴子。补充一下，你拍的苏州那段景色是苏州比较破旧的地方，苏州现代化的地方在外跨塘站南面，苏州工业园区那里
还有，无锡的房价不是沪宁线最便宜的，镇江最便宜，无锡的房价相对苏州和南京而言还是比较便宜的，5000多一点就能买市区比较高档的楼盘的（五爱广场那里的楼盘是这个行情），这在苏州和南京是不可想象的。
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K371改点了，16:59才到强烈推出：3月3日 上海 / 无锡 全记录！
有谁知道这个标志是什么意思这是进站信号机的距离标
3杠表示离进站信号机1100米
2杠1000米
1杠900米
这是新疆车迷DF11－0422解释的。
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下面引用由快速在 2005/03/06 11:07pm 发表的内容：有谁知道这个标志是什么意思
这是进站信号机的距离标
3杠表示离进站信号机1100米
2杠1000米
...
呵呵，这个和汽车有点相似，汽车是三杠150M，二杠100M，一杠50M.