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请来往于北京--南昌的朋友投一票

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发表于 2004-8-31 10:35:40 | |阅读模式
大家都知道北京--上海的Z1/Z2总上座率不理想,而北京西--南昌的车票非常紧张,如果北京西--南昌加开ZT,让Z1/Z2跑北京西--南昌(5节RZ,12节RW),效果会如何
 楼主| 发表于 2004-8-31 11:07:06 |

请来往于北京--南昌的朋友投一票

参考:北京西--西安、有T41 T231 T55加上过路车,在这种情况下Z19/20的全软卧依然可以满客,我是比较乐观估计北京西--南昌的BSP软卧上座率的
发表于 2004-8-31 11:56:34 |

请来往于北京--南昌的朋友投一票

希望T167/168继续开行
发表于 2004-8-31 11:59:27 |

请来往于北京--南昌的朋友投一票

西安和南昌有很多不一样的地方。西安是旅游城市,旅游客流远大于南昌,何况外宾来华第二站一般选择西安,Z19有很多外宾坐。南昌—北京开ZT要有YW。不然,连上海都坐不起的车,南昌就更……T168平时的上坐率也和暑运一样大吗?
发表于 2004-8-31 12:11:22 |

请来往于北京--南昌的朋友投一票

如果京昌ZT编组为5节RZ10节YW2节RW,那上座率我就无法想象了,不过我想南局一定不会京局这样的ZT来赣的,那样,T167一定会疯了的
发表于 2004-8-31 12:15:47 |

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南局肯定会让京局开全软的,这样对T168没什么影响。
 楼主| 发表于 2004-8-31 12:38:11 |

请来往于北京--南昌的朋友投一票

下面引用由T3002004/08/31 11:59am 发表的内容:
西安和南昌有很多不一样的地方。西安是旅游城市,旅游客流远大于南昌,何况外宾来华第二站一般选择西安,Z19有很多外宾坐。南昌—北京开ZT要有YW。不然,连上海都坐不起的车,南昌就更……T168平时的上坐率也和 ...
不是坐不起,而是软卧太多,Z14满客 Z6、Z8接近饱和,Z22 Z2就恐怖了。回来的时候北京站无耻的将二流ZT Z1 Z21 卖给乘客,所以Z1 Z21是上座率是不错的的。
发表于 2004-9-1 13:30:09 |

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下面引用由fzh1072004/08/31 11:56am 发表的内容:
希望T167/168继续开行
南昌局现在去北京的三趟车都很赚钱,尤其T168和1454
发表于 2004-9-1 19:24:44 |

请来往于北京--南昌的朋友投一票

如果真的能开成京昌ZT的话,我想应该像津沪Z41/2一样有YW,有RW吧,至于RZ,我想就罢了吧,因为它并不比YW便宜,是吧?

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