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太原没有了,但在南同蒲,小北京依旧.(杂碎2024游)

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发表于 2004-7-29 21:06:16 | |阅读模式
[这个贴子最后由finley在 2004/08/04 05:35pm 第 3 次编辑]

太原5月份把小北京都淘汰了,但是临汾,运城还可以看到它的身影~~
太铁分局增开列车保晋煤外运
  为提高晋煤外运能力,太原铁路分局日前增开32对货物列车。这次运行图调 整力度创太铁分局历史之最,可增加清算收入5亿元。调整主要情况为:侯月线增加直通货 物列车10对;侯西线增加区段货物列车7对;榆次—介休间增加直通货物列车7对;介休— 侯马北间增加直通货物列车4对。
   
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 楼主| 发表于 2004-7-29 21:08:32 |

太原没有了,但在南同蒲,小北京依旧.(杂碎2024游)

  常当调车使,穿梭于各个煤厂,跑小运转~~~
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 楼主| 发表于 2004-7-29 21:10:39 |

太原没有了,但在南同蒲,小北京依旧.(杂碎2024游)

  这里还有我想要的,介休机务段
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发表于 2004-7-29 21:12:16 |

太原没有了,但在南同蒲,小北京依旧.(杂碎2024游)

临段 的小北京也很多啊我在运城看车的时候经常看见汾段的小北京牵引不过过来的车有很多车都是太段的了都是橘子皮没有小北京了!汾段的小北京听说还很多啊!不过现在很多都是用来做调机用了。运城有两太,永济有一太其他就不太清楚了!
 楼主| 发表于 2004-7-29 21:13:04 |

太原没有了,但在南同蒲,小北京依旧.(杂碎2024游)

  想看它们么,这里的小北京胳膊腿儿都好使着呢~~
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发表于 2004-7-29 21:15:38 |

太原没有了,但在南同蒲,小北京依旧.(杂碎2024游)

不过现在的小北京有的牵引通勤,有的则是双机牵引客列,不过现在牵引客列不多了。只有临汾拉过来运城的套跑车有时偶尔能见小北京牵引,但现在都不固定。
 楼主| 发表于 2004-7-29 22:44:56 |

太原没有了,但在南同蒲,小北京依旧.(杂碎2024游)

下面引用由tod2004/07/29 09:15pm 发表的内容:
不过现在的小北京有的牵引通勤,有的则是双机牵引客列,不过现在牵引客列不多了。只有临汾拉过来运城的套跑车有时偶尔能见小北京牵引,但现在都不固定。
那个风陵渡到临汾的通勤拿小北京拉,见过几次,前2520基本不用双机北京了~~

2024次停靠华山车站!
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 楼主| 发表于 2004-7-29 22:53:57 |

太原没有了,但在南同蒲,小北京依旧.(杂碎2024游)

下面引用由tod2004/07/29 09:15pm 发表的内容:
不过现在的小北京有的牵引通勤,有的则是双机牵引客列,不过现在牵引客列不多了。只有临汾拉过来运城的套跑车有时偶尔能见小北京牵引,但现在都不固定。
经常见小北京牵引风陵渡到临汾的通勤,前2520的双机北京是见不到了!
 楼主| 发表于 2004-7-29 22:54:50 |

太原没有了,但在南同蒲,小北京依旧.(杂碎2024游)

下面引用由tod2004/07/29 09:15pm 发表的内容:
不过现在的小北京有的牵引通勤,有的则是双机牵引客列,不过现在牵引客列不多了。只有临汾拉过来运城的套跑车有时偶尔能见小北京牵引,但现在都不固定。
经常见小北京牵引风陵渡到临汾的通勤,前2520的双机北京是见不到了!
p.s.发发坐2024回来的图!---------车到华山~~~
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 楼主| 发表于 2004-7-29 22:56:40 |

太原没有了,但在南同蒲,小北京依旧.(杂碎2024游)

发发坐2024回来的图!---------车到华山~~~
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 楼主| 发表于 2004-7-29 23:01:02 |

太原没有了,但在南同蒲,小北京依旧.(杂碎2024游)

6k打着日本笛进了孟源站~~
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 楼主| 发表于 2004-7-29 23:04:49 |

太原没有了,但在南同蒲,小北京依旧.(杂碎2024游)

华山站的午饭还是能引起人食欲的~~~
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 楼主| 发表于 2004-7-29 23:08:28 |

太原没有了,但在南同蒲,小北京依旧.(杂碎2024游)

2024较之k214地位要低一些,停二站台
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 楼主| 发表于 2004-7-29 23:11:58 |

太原没有了,但在南同蒲,小北京依旧.(杂碎2024游)

忍不住再来一张,好香的夹馍~
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 楼主| 发表于 2004-7-29 23:15:39 |

太原没有了,但在南同蒲,小北京依旧.(杂碎2024游)

从这里到风陵渡还有22.7公里的联络线,下一站,公庄~
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 楼主| 发表于 2004-7-29 23:22:56 |

太原没有了,但在南同蒲,小北京依旧.(杂碎2024游)

离开陇海线...
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发表于 2004-7-30 06:21:26 |

太原没有了,但在南同蒲,小北京依旧.(杂碎2024游)

下面引用由finley2004/07/29 11:08pm 发表的内容:
2024较之k214地位要低一些,停二站台
上行列车停靠一站台是不明智的作法,那样接车进路、发车进路都要切割下行正线,影响车站作业。
发表于 2004-7-30 15:15:02 |

太原没有了,但在南同蒲,小北京依旧.(杂碎2024游)

我每次路过那边上行列车都停靠在二站台,下行列车都停靠在一站台。可能这些都是固定的。不过停一站台确实不太明智,基本上每次下行车到站前车站不给信号,原因是陇海正线车多要待避一些车才放行。
发表于 2004-7-30 16:04:52 |

太原没有了,但在南同蒲,小北京依旧.(杂碎2024游)

下面引用由finley2004/07/29 10:53pm 发表的内容:
经常见小北京牵引风陵渡到临汾的通勤,前2520的双机北京是见不到了!
呵呵,看来finley不但是西安的车迷还是我们山西忠实的车迷啊!我以前见你拍的跟随4762车组的那些照片真实佩服啊,我有个朋友就是跑那趟车的不过是在二组你和张振兴拍的是三组。呵呵~~~~!2520是临汾的车,不过听说有时候还用小北京拉,其实只要在临汾换车头都说不准可能伦到谁拉就谁拉,我经常见4423次临汾--运城还用小北京拉。2520/19是套跑车,也说不准啊!
发表于 2004-7-30 16:48:23 |

太原没有了,但在南同蒲,小北京依旧.(杂碎2024游)

我以经饿了!!

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