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发表于 2004-7-28 21:02:30
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天津市地方铁路改扩建工程
一、项目背景
天津市地方铁路管理局成立于1983年，主要负责天津市地方铁路的统一规划、客货运输、勘测设计、工程施工。直接管辖的地方铁路有李港线、津南线、周芦线、官许线、别山线等，全长160.2公里，其中正线长117.61公里，战线长42.59公里。 承担着天津炼油厂、 大港发电厂、大港油田、大沽化工厂、大化纤、14万吨乙烯等一批国家大中型骨干企业和天津港南疆港的货物运输任务，2000年货运量达到1076万吨。
天津市地方铁路经过近二十年的发展，已经初具规模，特别是通过"八五"、"九五"具有战略性的较大规模的基本建设投资计划的落实，为地方铁路今后的发展奠定了坚实的基础， 在迈入新世纪的历史条件下，将会有较大的发展空间，为实现跨越式发展，地方铁路"十五"计划和2015 年发展规划将要在满足服务地方经济的前提下， 把工作重点放在不断满足天津港"黑白分家"、"北煤南移"和南疆港区快速发展的铁路运输能力需要上，充分发挥地方铁路和港口综合物流中的特殊作用，因此"十五"计划期间，将对地方铁路进行全面技术改造和加强。
二、项目建设的必要性及市场预测
天津市地方铁路是天津港货物集疏运的重要通道，为适应南疆港的发展，作为南疆港后方通道的地方铁路急需进行改建和扩建。
（1）改善滨海新区投资环境，适应港口发展的需求， 实现天津港区的发展规划， 既“黑白分家”、“北煤南移”的发展战略，地方铁路地处天津市南部与东南部，是国家铁路干线通向天津南疆港区的铁路通道， 它承担着南疆港全部下海煤炭的运输任务，天津地方铁路任重而道远，将与天津港共同兴旺繁荣。
（2）促进临港工业区的发展，临港工业区的规划与建设体现出天津工业东移的发展战略，新兴工业群体相继出现，铁路运输通道是必备的交通环境配套工程，地方铁路可以为临港工业区发展和兴起提供铁路运输服务。
（3）是连接港口与内地的纽带， 促进内陆腹地的经济发展。 天津港经济腹地主要包括天津、北京、河北、山西、内蒙古、新疆、河南、宁夏、陕西等省、市、 自治区的全部或部分地区，既中国的华北和西北大部分地区，天津市地方铁路通过京山线、大秦线、丰沙大、京九、 京浦、京广等国家铁路干线，沟通了外贸出口与内陆腹地的联系，每年都有新疆、内蒙及西部边远地区的进出口物资， 经地方铁路运输送抵海港码头和内地，为繁荣边远地区经济做出了应有贡献，随着中央西部大开发政策的贯彻落实， 内陆下海运量的增加，地方铁路运输定会出现兴旺发达的景象。
（4）天津市地方铁路发展规划已纳入"天津铁路枢纽总图规划"，它是构成东南环、西南环线的重要部分，经地方铁路运输货流径路更趋合理。
根据天津市总体规划和滨海新区发展远景，天津港将建设成为高度开放的现代化国际港口，随着天津港"北煤南移"战略的实施，煤炭吞吐量的增加，港口散货码头、专用煤码头和煤炭泊位的陆续建成，地方铁路将与天津港共同兴旺繁荣。预计2005年地方货物总发送量3857万吨， 2010年地方货物总发送量4320万吨，2015年地方货物总发送量4583万吨，根据本项目的预测结果，远景运输能力为5000万吨。
三、建设内容和规模
（1）、李七庄至东大沽站复线扩建和技术改造一期工程：既有线加强62.2正线公里；津板桥站至东大沽站增建二线22.5正线公里；东大沽站扩建；周芦线开通23.2正线公里；
（2）、李七庄至东大沽站复线扩建和技术改造二期工程：增会让站；沿长股道20公里；电气化工程90.7正线公里；
四、总投资及资金来源
总投入金额：59713万元人民币。
资金来源 :为保证该项目的尽快实施，业主单位正在积极寻找合作伙伴，通过合作、合资或组建有限责任公司来筹集资金。
五、总体进度安排
一期工程 2001年----2003年 工期二年
二期工程 "十五"期间内完成
六、财务经济效益分析
全部投资的财务内部收益率：FIRR=9.76%（大于行业基准收益率6%）
投资回收期（含建设期）：11.94年
经济内部收益率：EIRR=16.45%（大于社会折现率12%）
七、项目主要概况及项目当前进度、招商引资方式
一期工程中的津板桥站至东大沽站增二线及东大沽站扩建工程项目，天津市计委已于2000年11月7日批准立项，并于2001年2月9日对该项目的可行性研究报告进行了审查，且均下发了批复文件；天津市建委于2001年5月11日组织了该项目的扩大初步设计审查，且获通过，并于6月6日正式开工建设。全部整体项目技术改造的《天津市地方铁路改扩建工程预可行性研究报告》已经通过国家有关部门专家评估论证，报国家计委待批立项。
招商引资方式：
1、 本项目首推合资形式：合资建设、共同经营、利益共享、风险共担。业主方以现有设备、设施、土地使用权和部分资金投入作为股金与合作方成立有限责任公司，双方股份比例为： 业主方占50%以上，具体比例双方可以商定。
2、 该项目以独立主体与合作方成立合资有限责任公司，合资双方各自以认缴的出资额在注册资本的比例分享利润，分担风险。双方股份比例为：业主方占50%以上，具体比例双方可以商定。
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