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标题: 南同蒲无到长江以南的车
5367
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#1
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发表于 2004-7-25 13:56
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南同蒲无到长江以南的车
T102/101应延长至山西临汾(走京广,陇海,南同蒲),以弥补南同蒲无到长江以南的车。
笛初鸣 ------ 火车迷 2008 系列活动开始
DF4D-0070
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#2
发表于 2004-7-25 14:02
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南同蒲无到长江以南的车
可能性基本为零
再说跨局延长更难办
5367
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#3
只看楼主
发表于 2004-7-25 14:14
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南同蒲无到长江以南的车
此车应该可以开行,且南同蒲临汾以南湖南人比较多。
清源山泉
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#4
发表于 2004-7-25 14:51
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南同蒲无到长江以南的车
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下面引用由
5367
在
2004/07/25 01:56pm
发表的内容:
T102/101应延长至山西临汾(走京广,陇海,南同蒲),以弥补南同蒲无到长江以南的车。
也不能说完全没有,太原到侯马区间有“太原-广州东”和“大同-杭州”两趟到江南的车,但运城就可怜了。
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#5
发表于 2004-7-25 17:38
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南同蒲无到长江以南的车
太原到南昌早就应该加车,但也不能牺牲别的车延长。要加就是新加。
热烈欢迎大家来乘坐快价慢速列车。
tod
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#6
发表于 2004-7-25 18:39
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南同蒲无到长江以南的车
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下面引用由
清源山泉
在
2004/07/25 02:51pm
发表的内容:
也不能说完全没有,太原到侯马区间有“太原-广州东”和“大同-杭州”两趟到江南的车,但运城就可怜了。
强烈反对1331改线!运城什么车都没有全是些短途车。郁闷啊!
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#7
发表于 2004-7-25 18:57
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南同蒲无到长江以南的车
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下面引用由
5367
在
2004/07/25 02:14pm
发表的内容:
此车应该可以开行,且南同蒲临汾以南湖南人比较多。
那可以另选一趟车
T101/2从来都是作为城际特快的
31803181
开国大老
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#8
发表于 2004-7-25 19:35
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南同蒲无到长江以南的车
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下面引用由
5367
在
2004/07/25 01:56pm
发表的内容:
T102/101应延长至山西临汾(走京广,陇海,南同蒲),以弥补南同蒲无到长江以南的车。
不太可能,按惯例,山西从来没有T车,而且再相当长的时间内,这个惯例应该不会破,要破也得先改N201/2、N277/8。
ppppppgz
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#9
发表于 2004-8-1 16:34
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南同蒲无到长江以南的车
运城到三门峡西坐车算了
车多
tod
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#10
发表于 2004-8-1 20:18
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南同蒲无到长江以南的车
可是买票很不方便啊!虽然和三门峡离的比较近但毕竟人家是人家的照顾不了多少啊!运城有三门峡的车票代售处但都是些旅行社手续费极高。恨的给你要40RMB。而且去三门峡买票根本就是难上加难一般都要提前20天去预定。虽说运城和三门峡离的很进但区区60公里车费就15RMB着无形中就又增加了不少费用。困难啊!
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