7月16日7：02分在北京西东桥DF10F的PP后面挂了台df11

baobao770611 · 发表于 2004-7-17 21:31:27

他们一起拉了一列绿皮！！

北京南 · 发表于 2004-7-17 21:52:06

显然我看见他们一块儿出段了...

baobao770611 · 发表于 2004-7-18 00:48:50

那为什么这么挂啊？

DF4D-0001 · 发表于 2004-7-18 00:50:41

下面引用由baobao770611在 2004/07/18 00:48am 发表的内容：
那为什么这么挂啊？

有动力附挂是很常见的事情，一般是用于机车运用调度，比如这个车就是有可能附挂到聊城，再单机牵列车回来。

长沙北站 · 发表于 2004-7-18 09:51:47

下面引用由baobao770611在 2004/07/18 00:48am 发表的内容：
那为什么这么挂啊？

DF11和DF10F挂在一起蛮协调的

df4d0001 · 发表于 2004-7-19 20:15:05

这种事以后不要再提了，任何两个车加挂都是正常的，原因是多方面的，也许是一个本务另一个是补机、也许一个车没去路只有回路。

baobao770611 · 发表于 2004-7-20 02:56:41

下面引用由df4d0001在 2004/07/19 08:15pm 发表的内容：
这种事以后不要再提了，任何两个车加挂都是正常的，原因是多方面的，也许是一个本务另一个是补机、也许一个车没去路只有回路。

补机我知道，但是它拉的就是普通的绿皮，用补机吗？难道拉不动?就是想问问是在做什么？我觉得是不是就是付挂上“搭便车”的啊？呵呵

拿大顶 · 发表于 2004-7-20 19:57:47

哦,那幅图好好看呀!
石家庄可没有这样挂的呀!

df4d0001 · 发表于 2004-7-20 21:04:34

作为补机，是指当本务机车有故障时，为了不影响列车的正点运行，有补机牵引列车运行。

火车世家 · 发表于 2004-7-21 10:26:32

好啊!!!!喜欢DF10啊!

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