这几天几乎天天和铁路做斗争，稍微的一点感受：
北京南站：乱！没到过南站的同学都不相信这里是北京的车站。公共厕所可以直接称为茅坑。提前进站只要一块钱，不过那条通道也能称是羊肠小道了，七歪八拐——绕就一个字！
2085次（北京南——包头）（7月9日）：因为是4.18以后新加的车，本以为会很空，结果非但卧铺根本买不上，就连硬座都挤得要命。虽然是个22得旧车体，不过整体卫生状况还不错，不晓得是那个客运段的。还有要夸奖的就是——够快！
N303/304（呼和浩特——东胜）（7月13/14日）：更新的加车，在4.18以后的全国铁路时刻表里都没有显示。比较新的25B车体，很干净。在京包铁路呼包段下行很快，上行似乎有一个图定的临时停车磨时间。在包神铁路包头东胜段，慢得可以，充分体验火车当驴车开得感觉，很多还不是无缝钢轨。（另外东胜的车站很不错，就是车少点。一天拢共就四趟。）
K90次（呼和浩特——北京（大草原号））（7月14日）：原本想坐2086或者K274的，结果呼站不卖包头始发的过路车票。K90的卧铺也是一张没有（开车不到五分钟就广播软硬卧全部没有了，这车可是2RW25G＋1RW19K啊！）车内卫生不错，乘务员也算穿蒙族民族服装，开始还是汉蒙双语广播。
Z85（7月15日）：从来没有想过还能回不了家，结果偏偏碰到怪事了！早上在西站下了K90就去买Z85的票，结果三天内硬卧统统没有！不甘心又去问市政府驻京办的熟人，结果还是硬卧没有，软卧也要趁早！
T1，T15，T16（7月15日）：mm要回家，结果这三趟车的硬卧都是三日内无票。结果只好买了个后天的T97硬卧，半夜三点多到长沙……
Z29（7月15日）：眼看回家无望，只有想周边城市的车票了。上海的统统排除，因为不想软卧，T103/9是想都不用想了……最后想到扬州，一问售票点。被告知：明天的硬卧没有了，后天的只有几个上铺了，狂晕……哪里来的那么多人啊！为了回家想多贡献给铁道部200块钱都希望渺茫，无语……
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发表于 2004-7-15 12:16:13
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发表于 2004-7-15 13:07:04
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楼主|
发表于 2004-7-15 16:22:16
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