？关于北京地区几个小站的问题？

Albert

下面引用由4427在 2004/07/13 12:58pm 发表的内容：
再补充，京山线上汉沟也归北京分局吧？那里是两个分局的交界。

汉沟归天津分局。两分局交界在汉沟和杨村之间，离杨村近一些，铁路边有块牌子。

4427

[这个贴子最后由4427在 2004/07/14 01:49am 第 1 次编辑]

下面引用由himalaya在 2004/07/13 05:44pm 发表的内容：
呵呵，这些线路的名称问题，长期以来就没有个定论，就是铁路内部的资料也是怎么说的都有。不过，有个客观事实是：沙河站是看不到0公里标志的，昌平站有京通线的0公里倒是事实；从北京北－沙河－南口甚至一直到包 ...

沙河的零公里在沙河站往南出站位置上，下次可以去找找。:) 北京北是12还是22？只去过一次，没注意到，不过五道口这个是17，一路从沙河量过来的。
北京铁路不存在“中心”，丰台的零公里是丰沙的。丰台站改造时西移了一小段，现在在正阳桥东桥头。丰台在京山上是19km，这个应该是从北京站算起的。
随着线路改造很多名称都有所更改，而且里程也在变。建国前广安门-西直门的铁路未拆除时，西直门站确实是12km，那个时候京包线的零公里还在丰台了。建国后先后拆了西直门-和平里、西直门-五路、西直门-广安门的铁路，才把沙城-西直门改名为西沙支线，从沙河算起。现在的京包应该是北京东以东跟京秦分开的地方算起的吧。
只有公路存在公共的零公里，在天安门。

长沙客运段

丰台站能越行列车就好了，只京沪方向！

himalaya

下面引用由4427在 2004/07/14 01:41am 发表的内容：
沙河的零公里在沙河站往南出站位置上，下次可以去找找。:) 北京北是12还是22？只去过一次，没注意到，不过五道口这个是17，一路从沙河量过来的。
北京铁路不存在“中心”，丰台的零公里是丰沙的。丰台站改造时西 ...

    我敢说，这个你是错了。五道口是17，不错！清华园站在它南边，是16！往北，过了清河，往黄土店的岔线那里是26，再往北是28公里乘降所，也就是黄土店到沙河的岔线那里。这个是从南往北标还是从北往南标，不用再说了吧？丰沙的0公里也不在丰台，而是西道口，所以丰沙线到了沙城只有99.9（按老线，即上行线），而丰台到沙城是104公里，因为丰台到西道口还有3.2公里。至于所说北京北是11.8，那是从老京张铁路延续下来的，京张铁路起点就是丰台，只不过后来市内的部分拆除了，而路边的里程碑没有重新标注。

Albert

下面引用由4427在 2004/07/14 01:41am 发表的内容：
北京铁路不存在“中心”，丰台的零公里是丰沙的。丰台站改造时西移了一小段，现在在正阳桥东桥头。丰台在京山上是19km，这个应该是从北京站算起的。

丰台站的0公里是京广的，丰沙线0公里在丰沙线和京广线分开的地方。
再补充两个：京山线0公里在前门站，现已拆除（北京站在京山线2公里）；京秦线0公里在东便门桥上。
再说句题外话，津浦线0公里在津浦线1号桥（天津新开河桥）北边约20米一处道岔灯前，而不在天津、天津北站。

火车世家

北京北呢？

caterpillar

大家在讨论的同时是不是能把那张图改了，发上来？GIF格式

4427

下面引用由Albert在 2004/07/14 09:58am 发表的内容：
丰台站的0公里是京广的，丰沙线0公里在丰沙线和京广线分开的地方。
再补充两个：京山线0公里在前门站，现已拆除（北京站在京山线2公里）；京秦线0公里在东便门桥上。
再说句题外话，津浦线0公里在津浦线1号桥（　...

谢谢啦，一直没搞清楚京山的0在哪，只知道丰台19，天津北135，天津139，就是不知道“莫名其妙丢掉的2km”，呵呵。
津浦的铁路是从136km跟京山分开的，看来是出了天津北编组站才算数啊。

山中樵夫

下面引用由himalaya在 2004/07/14 08:59am 发表的内容：
     我敢说，这个你是错了。五道口是17，不错！清华园站在它南边，是16！往北，过了清河，往黄土店的岔线那里是26，再往北是28公里乘降所，也就是黄土店到沙河的岔线那里。这个是从南往北标还是从北往南标，不用再说了吧？丰沙的0公里也不在丰台，而是西道口，所以丰沙线到了沙城只有99.9（按老线，即上行线），而丰台到沙城是104公里，因为丰台到西道口还有3.2公里。至于所说北京北是11.8，那是从老京张铁路延续下来的，京张铁路起点就是丰台，只不过后来市内的部分拆除了，而路边的里程碑没有重新标注。

我说么，清河的28公里线路所不知是怎么算出来的。