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[提议]天津-包头加开快速列车

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发表于 2004-7-6 00:00:54 | |阅读模式

(在运行方案里发过,这次拿来这里大家讨论一下,呵呵)
构想:
加开天津-包头,或者到呼和浩特或乌海西的快速列车,走京山到黄土坡上西南环线,到石景山南并入丰沙线,从沙城上京包线。尽管西南环线要走货运线,但总比绕行丰台或北京南折返要快。
停站:天津-天津北-沙城-张家口南-大同-集宁南-呼和浩特-包头东-包头。预计走行时间12-13小时,可朝发夕至(与2143/4时间错开),或者2143/4朝发夕至,此列快速夕发朝至。
必要性:
1.目前天津始发往内蒙方面的列车只有2143/4,该车常年超员,有必要另加开其他车次分散客流。
2.如果开通快速列车可使天津和大西北的联系更紧密,促进人流物流,加快西部发展。
3.目前途径天津发往内蒙方面的列车均要绕行北京六站之一并折返,利用西南环线连接京山和丰沙可以缩短里程和走行时间。
可行性:
1.京包线是第六次提速的重点,目前丰沙-京包全面改造为提速作准备,可以加开快速列车。
2.西南环线上尽管货运很忙,但是调度的好的话可以开一对或多对快速客车的。
3.北京已有很多始发往内蒙方面的快速列车,如现有的K263/4, K89/90, K43/4等,没必要非要抢这趟车的票额。车次在石景山南变更。
新手发文,可能有些分析不确切,欢迎大家讨论指正。:)
发表于 2004-7-6 07:51:23 |

[提议]天津-包头加开快速列车

可以考虑唐山--包头--临河--天津--唐山运行。
 楼主| 发表于 2004-7-6 12:36:48 |

[提议]天津-包头加开快速列车

下面引用由长沙客运段2004/07/06 07:51am 发表的内容:
可以考虑唐山--包头--临河--天津--唐山运行。
那不妨开到乌海西了。往乌海西方向至少要给天津预留70%的票,关键现在天津始发往西北的需求大,就像以前T56给西安预留很多票。返程时可以30%乌海西,30%包头,40%呼和浩特。
发表于 2004-7-6 14:31:05 |

[提议]天津-包头加开快速列车

[这个贴子最后由北京南站在 2004/07/06 02:35pm 第 1 次编辑]

1.包头可不是大西北,这还只能算华北北部的交通。
2.该车如不停靠北京各站,在淡季客源会成为问题。
下面引用由44272004/07/06 00:00am 发表的内容:
(在运行方案里发过,这次拿来这里大家讨论一下,呵呵)
构想:
加开天津-包头,或者到呼和浩特或乌海西的快速列车,走京山到黄土坡上西南环线,到石景山南并入丰沙线,从沙城上京包线。尽管西南环线要走货运线 ...
发表于 2004-7-6 17:41:19 |

[提议]天津-包头加开快速列车

赞同!也可以延伸2085/2086。
发表于 2004-7-6 20:55:24 |

[提议]天津-包头加开快速列车

我觉得应该加开一躺从天津到包头的普快到下花园,宣化也停
 楼主| 发表于 2004-7-7 00:08:08 |

[提议]天津-包头加开快速列车

下面引用由北京南站2004/07/06 02:31pm 发表的内容:
1.包头可不是大西北,这还只能算华北北部的交通。
2.该车如不停靠北京各站,在淡季客源会成为问题。
1. 如果也开到乌海西就算大西北了吧?:P 嗯,应该改一下说法,“西北方面”。
2. 不会的,2141/2/3/4常年超员。
 楼主| 发表于 2004-7-7 01:03:54 |

[提议]天津-包头加开快速列车

下面引用由京局张段2004/07/06 08:55pm 发表的内容:
我觉得应该加开一躺从天津到包头的普快到下花园,宣化也停
也应该加天津-大同、天津-张家口的车。凭什么北京这么多走京包的车天津就一个超负荷的2144,还给北京留25%的硬座(卧铺票额不清),明摆着有2085早于2141两小时开,什么意思嘛。~ 所以才恨不得有车不绕行北京直接上丰沙。
至少也应该让4441/2/3/4改走石德-津浦-京山-丰沙-京包,而不是京广-丰沙-京包。
呵呵,原文中计划的快速还打算让你们段的4C担当天津-大同了,延长交路,呵呵。
发表于 2004-7-7 15:46:33 |

[提议]天津-包头加开快速列车

作为包头人,我认为因该将2085/2086延长,区间改为从临河和东胜隔日始发,到唐山或到天津都可。最好是到唐山吧。因为京包之间已经有K263/4了,2085/2086基本上没太大用处。再加上K217/8的存在,更是如此。而且2085/6是绿皮,比以上二者便宜一倍,明白着不让以上两趟车活嘛,特别是K263/4!他与K263/4运行时间一样,都是12小时多点。我总认为2085/6只是临客就好了嘛!
  第二,开行一趟包头到哈尔滨的特快。停包头东-呼和浩特-集宁南-大同-张家口南-北京南-(天津—唐山)-山海关-锦州(南)—沈阳—长春—四平—哈尔滨。因为大家都知道,包头东北人很多,现在开行的包头到沈阳北的车要绕承德,慢得很,我作为一个东北人,我就不喜欢那趟车,如果在淡季,车票好买,我宁肯在北京倒车,这能快5-6个小时。这趟车这边传言很多,只不过是到大连,人们很期待的!
  
发表于 2004-7-8 09:59:15 |

[提议]天津-包头加开快速列车

下面引用由雅慧2004/07/07 03:46pm 发表的内容:
作为包头人,我认为因该将2085/2086延长,区间改为从临河和东胜隔日始发,到唐山或到天津都可。最好是到唐山吧。因为京包之间已经有K263/4了,2085/2086基本上没太大用处。再加上K217/8的存在,更是如此。而且2085/6是绿皮,比以上二者便宜一倍,明白着不让以上两趟车活嘛,特别是K263/4!他与K263/4运行时间一样,都是12小时多点。我总认为2085/6只是临客就好了嘛!
    我原来也觉得2085/6可能会抢K263/4和K217/8的生意。可是这个周末在我家观察的情况是2085/6的上座率远不如K263/4和K217/8!是因为这个车开行时间不长,多数人还没有了解它,还是什么其它原因?
发表于 2004-7-9 19:20:10 |

[提议]天津-包头加开快速列车

下面引用由himalaya2004/07/08 09:59am 发表的内容:
我原来也觉得2085/6可能会抢K263/4和K217/8的生意。可是这个周末在我家观察的情况是2085/6的上座率远不如K263/4和K217/8!是因为这个车开行时间不长,多数人还没有了解它,还是什么其它原因?
我想是因为开行时间短吧,我身边几乎所有人都不知道那趟车!而K263/4有着几十年的历史(从263/4到563/4再到K263/4)包头人太熟悉了!但是,我相信,过完这个暑假,人们就基本上都知道了,至少我会宣传——他不带空调,卧铺跟K263/4的硬座价钱基本一样!
发表于 2004-7-10 15:50:09 |

[提议]天津-包头加开快速列车

2085/6还有一个问题,北京南始发终到。随便聊天感觉北京不少人不大喜欢去北京南上车。
 楼主| 发表于 2004-7-11 18:11:18 |

[提议]天津-包头加开快速列车

下面引用由北京老鼠2004/07/10 03:50pm 发表的内容:
2085/6还有一个问题,北京南始发终到。随便聊天感觉北京不少人不大喜欢去北京南上车。
呵呵,我一般都在丰台乘降。:)
2085/6的前身作为临客跑了很多年了,不过都是寒暑假期间,坐过L172和A226。L172是售票员推荐的,A226是自己选的,因为觉得那个车不错,呵呵。
发表于 2004-7-13 13:09:45 |

[提议]天津-包头加开快速列车

2085完全可以改为唐山--包头
套4419/4420北京--唐山
 楼主| 发表于 2004-7-13 13:24:27 |

[提议]天津-包头加开快速列车

下面引用由长沙客运段2004/07/13 01:09pm 发表的内容:
2085完全可以改为唐山--包头
套4419/4420北京--唐山
如果按照现在的图,2086到丰台停车,折返,刚好是4419的时刻。呵呵。
不过看丰台的道岔好像要用京山上行站台停车。7202出站,2086跟进,摘SS3,屁股上挂DF4D,停车5-8分,出站,进入下行线。
不过如果2086非要进北京(南)的话就只有等到1301后才能出站了,最早10:45。
发表于 2004-7-14 07:27:25 |

[提议]天津-包头加开快速列车

还是用三组车体为好!
发表于 2004-7-18 12:26:31 |

[提议]天津-包头加开快速列车

我到是认为把4415/4416延长到天津比较好。考虑到客流的原因。实际上张段早有此打算,但具体为何还未落实,还不清楚。毕竟老家到天津的人太多了,这么短的路程还要从张到京,再倒车到天津,真是够呛。4415/4416可考虑把丰沙线上停的几个小站全部取消,省出部分时间到津,这样,也不至于太累。
说起2143了,经常晚点。单是1月9日张南显示和1月12日张南显示全部晚点,甚至让旅客改签其它车次。原因可能就是人太多?反正晚点后的2143人多的要命,连过道,座位下边都睡着人,实在可怕。把2085/2086延长到天津或秦皇岛都不错,因为2178大同、张南到秦皇岛的人很多嘛!长沙兄的建议不错。
我还有一个建议,7075/7076延长到集宁南或呼市,随着冀蒙交流的日益加深,客流多也是重要的一个问题。7075/7076客流不是太好,有个7073/7074就可以了,所以把7075/7076车次改为以K开头的快速车,或是以1或2开头的普快车都可,两组车底,集南到张各有一组。现有的编组八节就够了。但改快速比较不错,中途停柴沟堡、大同、丰镇、集宁南。
发表于 2004-7-19 12:15:18 |

[提议]天津-包头加开快速列车

6075/6076集宁南--张家口南
发表于 2004-7-19 13:18:08 |

[提议]天津-包头加开快速列车

我始终认为:
1。现天津-乌海西的列车只要北京南严格限售包头以远,剩下的票给天津,天津到包头以内的车票就能缓解。
2.济局青段增开青岛-包头快速或普快列车,我已经强调过多次其重要性。山东去内蒙古自治区多年就那么一趟小孩玩具车--------宁波-包头,济南难有坐。
希望广在同仁再次评论我的观点。
发表于 2004-7-20 07:49:32 |

[提议]天津-包头加开快速列车

4472/3停运后,山东天津河北去山西的客流全部涌向2141  K257
2085可以天津或唐山到包头
北京站开出到唐山4419
唐山去包头2088/5
包头回唐山2086/7
唐山返京4420

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