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海子铁路网社区 » 华北中原车迷论坛区 » 京局保段为啥都是淘汰车？

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标题: 京局保段为啥都是淘汰车？
京广京局保段

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#1
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发表于 2004-4-13 00:29  资料  个人空间  短消息  加为好友 
京局保段为啥都是淘汰车？

京局保段为啥都是西段和庄段的淘汰车？电气化以前是DF4B和小北京，电气化以后是SS1（小部分DF4B）和DF4B客运（仅仅见过一次SS4，后来就再也没有了），现在把部分DF4B客运换成了DF4D客运（T521就是保段的DF4D客运型）保段执行北京南到石家庄间的客车牵引以及货车牵引。而从西站发出的列车大部分都是庄段 西段 和郑段的SS8牵引，部分由西段的SS9牵引。郑段怎么跑得那么远啊？





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笛初鸣 ­------ 火车迷 2008 系列活动开始
京局保段

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#2
发表于 2004-4-13 20:27  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
京局保段为啥都是淘汰车？

SS4G



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#3
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发表于 2004-4-14 17:16  资料  个人空间  短消息  加为好友 
京局保段为啥都是淘汰车？



QUOTE:
下面引用由京局保段在 2004/04/13 08:27pm 发表的内容：
SS4G

现在还有吗？我怎么这两年都没有见过？





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#4
发表于 2004-4-14 19:11  资料  个人空间  短消息  加为好友 
京局保段为啥都是淘汰车？



QUOTE:
下面引用由京广京局保段在 2004/04/14 05:16pm 发表的内容：
现在还有吗？我怎么这两年都没有见过？

跑朔黄东段赚钱去了，偶尔回来。





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#5
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发表于 2004-4-14 23:25  资料  个人空间  短消息  加为好友 
京局保段为啥都是淘汰车？



QUOTE:
下面引用由DF4D-0070在 2004/04/14 07:11pm 发表的内容：
跑朔黄东段赚钱去了，偶尔回来。

朔黄线不是归朔黄铁路公司管吗？保段有几台SS4？





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DF4D-0070

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#6
发表于 2004-4-15 00:25  资料  个人空间  短消息  加为好友 
京局保段为啥都是淘汰车？



QUOTE:
下面引用由京广京局保段在 2004/04/14 11:25pm 发表的内容：
朔黄线不是归朔黄铁路公司管吗？保段有几台SS4？

肃宁以东是国铁
保段有2台SS4G





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京局沧州段

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#7
发表于 2004-4-17 11:27  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
京局保段为啥都是淘汰车？

东段也是地铁呀,天津分局援助

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京局润段-1

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#8
发表于 2004-4-18 12:18  资料  个人空间  短消息  加为好友 
京局保段为啥都是淘汰车？

大哥你们段不错了还有SS4G我们的SS4G都被人强走了（你们的SS4G跟不是自己的一样只是检修在段上），你们段现在吵吵着说是缺人可是还在用包乘制，这在繁忙的京广线上简直不可思议，完全和铁道部的精神背道而驰吗！（以上是我在保段的同学告诉我的资料）。

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京广京局保段

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发表于 2004-4-19 02:13  资料  个人空间  短消息  加为好友 
京局保段为啥都是淘汰车？

石家庄－－北京 这一段没有SS4在跑，是不是跑石家庄南边去了？





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chaoren

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发表于 2004-5-10 23:26  资料  个人空间  短消息  加为好友 
京局保段为啥都是淘汰车？

老兄,挂着"京局保段"的牌,就是我们的车,那是我们租借归朔黄的,挣点银子而以,保段就是一个捡破烂的,SS1不知从那里捡来的.

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