将太原——天津的4484、天津——太原4483次延长至长春，车次改为2484/5、2486/3，时刻如下：
2484/5         车次    2486/3
D      K       站名    D         K
       21.40   太原     8.57
       22.07   榆次              8.21
       23.19   寿阳              7.12
        0.18   阳泉              6.05
        1.44   井陉              4.25
2.33    2.43   石家庄北3.22      3.34
        3.16   藁城              2.49
        3.47   辛集              2.18
4.26    4.32   衡水    1.32      1.38
5.23    5.43   德州    0.30      0.40
        6.19   东光             23.51
        6.36   泊头             23.34
        7.11   沧州             23.06
        7.33   青县             22.27
        7.48   唐官屯           22.12
        8.20   静海             21.54
-              杨柳青           21.34
-              天津西  21.04    21.06
        9.05   天津北           20.53
9.13    9.21   天津    20.34    20.42
10.51   10.54  唐山    19.00    19.04
12.43   12.46  秦皇岛  -
13.05   13.13  山海关  16.45    16.53
        14.26  兴城             15.27
        14.46  葫芦岛           15.07
15.20   15.24  锦州    14.14    14.18
16.29   16.33  大虎山  13.07    13.10
18.09   18.17  沈阳北  11.30    11.38
        19.02  铁岭             10.40
        19.28  开原             10.03
        19.55  昌图              9.50
20.43   20.47  四平    8.59      9.03
        21.25  公主岭            8.18
22.11          长春              7.34
这样可以结束太原到长春没有直达车的历史，若有漏洞，望大家指教。

为什么不到哈尔滨？

4483回程停鸣李，北营。而且到长春的时间不好，到沈阳北的时间也不是很好。这样会对哈局海尔段的1301，以及天津始发的天津-齐齐哈尔的列车的运行造成干扰。

我倒希望到哈尔滨，但是这车要是延长到哈尔滨的话，时间奇差。

如果要开哈尔滨还是开快速走北同蒲-京包-丰沙-京秦-秦沈-哈大比较好。我原来设计就是这样运行的。开普快难度较大。

沈阳北到吉林不好吗？

从沈北到吉林好，呵呵，回老丈母娘家方便了

我觉得可以把太原——沈阳北延长到哈市
太原——天津延长到吉林市

管内变直快不好变！！！