标题: [发现]第一代硬卧25G
T13 (生产队计划员)

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发表于 2003-9-16 10:13  资料  个人空间  短消息  加为好友 
[发现]第一代硬卧25G

星期六晚上从太原站乘运城-北京西的K704到北京,上车已经是快十点半了,车上已经熄灯了,我在黑灯瞎火的情况下跌跌撞撞的上了车。走进车厢,发现怎么象在软卧车厢一样,门口居然有挡板,就是缺了拉门。而且也没有扶梯,只能象软卧那样踩着门旁的铁片上。行李的摆放方式和软卧一样。我买的是上铺,费力好大的劲才上去,同时头也撞到了车顶。躺在铺上,感觉铺位比一般的的25G要宽一些,就是长度不够,对于身高超过一米八的我而言,就是一宿要缩着腿睡。奇怪的是该车定员是66人,和25B一样,车窗和隔离门和25A相同。





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发表于 2003-9-16 18:21  资料  个人空间  短消息  加为好友 
[发现]第一代硬卧25G

车厢的编号是666146、666147、666154共三节。是长春车厂的产品。原配属京局京段,从段修日期看到00年在京段修,02年在临段修。





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finley

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发表于 2003-9-16 18:36  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
[发现]第一代硬卧25G

我从北京回来的时候也是坐的k703,卧铺车底好像就是不一样,带棱的~~

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发表于 2003-9-16 19:04  资料  个人空间  主页 短消息  加为好友  QQ
[发现]第一代硬卧25G

这个不是第一代~~
这叫半包硬卧

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farmer (老农)

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发表于 2003-9-16 19:20  资料  个人空间  短消息  加为好友  添加 farmer 为MSN好友 通过MSN和 farmer 交谈
[发现]第一代硬卧25G

定员66的25G硬卧,济局有一批。例如超级混编车2547的某些。





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