由于学校给我订到得票不是我想要的T41而是T231，所以比较失望，遂决定今日亲自去
火车站买票。正好同班一个同学要乘晚上20:20开的T69次回家，所以顺便送人。
万柳上小67到巴沟村换乘374，我比较喜欢这一条走法，虽然绕了点。在途中374出了点
故障，差点坏掉，幸好最后无事，7点左右平安到西站。
好长时间没去西站了，今天感觉人不是特别多，当然应该和我去的时间有关系，大部分
长途特快已经发车走了，剩下T9 T61 T69 T87等，车站宣传广播反复播放着防非典须知，
进站需要量体温，而且似乎车站工作人员看谁不顺眼就把谁叫到一边去不知干什么，行李
检查也很严。第一候车室已经施工完毕，但是仍然尚未开放使用，同时第二候车室也关闭
等待施工，正好这几天人不多。
T69次在7候车室，因为行李比较多，所以我们提前上车，交了十块钱以后那些“小红帽
”就把我们领了下去（只凭借站台票可以跟着进站），T69停靠在6站台，旁边是北京西-
赣州的1625次，将同学送上车以后，由于站台票坚决不允许上车，即使是帮着拿行李，所
以我与同学告别以后就抓紧时间利用这难得的机会在站内看车。
当然先从身边的T69开始看起，车体比较旧，但是相当干净，考虑到跑那么长的里程，
它的车体应该说保养得相当好。编组仍然未恢复正常，而且今天的编组比较奇怪，3号YZ车
厢后面紧跟着就是10YW车厢，“北京西-乌鲁木齐”的车牌是斜的，我最初以为只是这一
节车厢没订好，但最后发现除了UZ，几乎每节车厢的车牌都是斜的，这个算一件怪事，不
清楚乌局的想法。列车照例是由京局庄段的SS8牵引，我看了一下机车，编号是SS80040，
不得不说庄段的车的确很脏，而且一个窗子的玻璃好像有点破裂。所有的车厢编号由于升位，都是重新涂的，这一点倒不像其他局那样只在前面加一个“6”等，总体印象不错，两大印象：奇怪的编组和庄段意料之中的很脏的SS8.
T69旁边停的是北京西-赣州的1625次。由于北京西站是贯通式车站，所以走京广线的车
和走京九线的车不是一个方向出站，因为我离T69的车头比较近，看见的自然只是1625的
后几节车厢。1625的车体相当新，崭新的绿皮25B，后来了解到是今年刚换的，难怪。我
和1625的列车长以及乘警聊了一会，了解到这辆车是ND牵引，走京九线，而且据他们说返
程时的效益不错，超员70&80%，但是去的时候人不是很多。除了他们这趟车以外，还从列
车长那里了解到城际列车全部恢复可能得等到九月份。
看到了不少机车，除了京西的大户---SS8以外，还有DF4D，还有一辆桔红色的DF4，对
了还有SS9G，呵呵。准备出站的时候看见SS8牵引T9次出站，编组14节，仍离正常编组有
一定差距。最后20:03分1625开车，与列车长挥手道别后出站。
出站后才反应过来我此行的主要任务是买车票，竟然只顾看车差点忘了。我在早上曾经
拜托水木交通版上有036帐号的好心人帮我查了T41还有32张硬座票，但是考虑已经过去了
7、8个小时，所以我对买到T41不抱希望，只希望能够买到T55，顺便退掉T231。
售票大厅人很少，我随便找了个队前面只有4、5个人，很快到我了，运气很好，竟然还
有T41的票，拿学生证、买票很顺利，然后就是去退票，下到地下售票大厅被告知退票改
在一层售票处了，也就是和售票一样的地方，我白跑了路又返回退票，好在结果顺利。 |
发表于 2003-6-24 23:48:02
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楼主|
发表于 2003-6-25 00:48:33
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