今天的行程和最新内部消息......

秦涛 · 发表于 2003-7-13 02:47:03

先说说才听到的内部消息：1.全国好象是要撤消有些地方才刚刚成立起来的客运公司，全部恢复以前的客运段名称。乌鲁木齐客运公司的情况是这样的，现在的乌鲁木齐客运公司是由以前的乌鲁木齐客运段、哈密客运段和北疆公司客运段组成的。改组后，只设立乌鲁木齐客运段，不在出现其余两个客运段（有点垄断的感觉）。2.在这次风口地区（兰新线新疆境内）线路改造施工，新修线路预留200KM/H的条件（这是事实）。并且铁道部有内部消息，将把这里的DF11全部换成美国的高速内燃机车，机车全部进口，来跑200ＫＭ／Ｈ的客车！（吃惊，是这里铁路内部人员说的）3.铁路的学校、医院和公安部门全部归地方统一管理。
我的行程：今天早上09：18将要乘坐全国行运里程最长的铁路通勤车去乌西，全程票价只有32元，外加1元手续费，一共只有33元，真是便宜，６００ＫＭ啊！！不过我是免费的，因为车上的列车长是我家亲戚。从他那里得来些消息，今年9月，该车次将套跑：乌西--哈密--疏勒河，在哈密停留一晚后再开行至疏勒河，那起不是名副其实的全国行运里程最长的铁路通勤车吗！！车厢只有3节，听说今天再加一节菜车，连机车算上那就是5节了，真是精悍啊！但是就在这样一个小小的列车上，有12名工作人员，除了列车员，还有列车长、乘警、列检人员甚至还有医务人员！！真是“麻雀虽小，五脏俱全”啊！行程12个小时，自带干粮，当然不会忘记带相机，大家期待着吧，我会带回来好东东的。对了，在乌市大概呆到月底，并且过去和董波、王涛碰头聚会去看车，他俩然后和我回哈密，在哈密再进行看车活动，这个暑假不会寂寞了！现在已经０２：４０了，我要睡觉了，还有赶０９：１８的西去列车呢......

秦涛 · 发表于 2003-7-13 02:48:15

正常情况下应该是它来牵引！

Amazon · 发表于 2003-7-13 09:44:16

强烈期待帖主的照片，大西北的铁路往往给人一种震撼！

himalaya · 发表于 2003-7-13 16:32:02

下面引用由秦涛在 2003/07/13 02:47am 发表的内容：
今天早上09：18将要乘坐全国行运里程最长的铁路通勤车去乌西，全程票价只有32元，外加1元手续费，一共只有33元，真是便宜，６００ＫＭ啊！！

可以肯定是最长的么？大秦线上的57171/2好像要跑650公里。

DF11-DB · 发表于 2003-7-15 22:59:49

下面引用由秦涛在 2003/07/13 04:48am 发表的内容：
正常情况下应该是它来牵引！

哈哈，事过境迁咯，我那天字火车看见了，不是DF7C3，而是破DF4B了！~
哎，失望！~~

finley · 发表于 2003-7-15 23:54:47

呵呵~"形势"还严峻吗?

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