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[讨论]昨晚的新闻;又是宝兰二线

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发表于 2003-7-2 01:20:32 | |阅读模式
昨天陕西台交通节目报道:宝兰复线建成后,5年左右时间会废弃老线路,介时将新修一条最高时速在200公里以上的新线。(西铁分局设计院一专家说)
这可能吗?????
我这两天去交通台问问。
发表于 2003-7-2 01:35:50 |

[讨论]昨晚的新闻;又是宝兰二线

真的假的,难道新线是过渡,是将来的货线。将来要修陇海客运专线?!
这里面有文章,兰新线在2005年的提速施工中也要求预留200KM的条件。
发表于 2003-7-2 04:52:44 |

[讨论]昨晚的新闻;又是宝兰二线

难说!!搞不好整个欧亚大陆桥都要修专线!
发表于 2003-7-3 21:27:23 |

[讨论]昨晚的新闻;又是宝兰二线

我看不怎么可能呀~
2008年后,说不好现在的秦沈客运专线已经落后了哦`
时速在200KM算什么哦~
浪费`
发表于 2003-7-4 21:05:18 |

[讨论]昨晚的新闻;又是宝兰二线

没这规划呀
到2020年,京广、京沪、京哈才能建完300KM/H的专线,我们这里没这么快吧?
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发表于 2003-7-4 21:42:31 |

[讨论]昨晚的新闻;又是宝兰二线

下面引用由郑局西段2003/07/02 01:20am 发表的内容:
昨天陕西台交通节目报道:宝兰复线建成后,5年左右时间会废弃老线路,介时将新修一条最高时速在200公里以上的新线。(西铁分局设计院一专家说)
这可能吗?????
我这两天去交通台问问。
花钱修了新线才5年就要废弃?我们国家还没富到这种程度。
发表于 2003-7-5 00:00:10 |

[讨论]昨晚的新闻;又是宝兰二线

宝兰复线建设是将原来的单线变成双线吧
而不是将单线变成三线铁路吧
如果要废弃老线,那还要再修一条新线
代价不是一点点啊
不过老线即使改造也不能和新线比
 楼主| 发表于 2003-7-5 13:32:53 |

[讨论]昨晚的新闻;又是宝兰二线

下面引用由T1382003/07/05 00:00am 发表的内容:
宝兰复线建设是将原来的单线变成双线吧
而不是将单线变成三线铁路吧
如果要废弃老线,那还要再修一条新线
代价不是一点点啊
...
是呀,我也对此表示怀疑,但这是西铁分局的工程师说的呀。
发表于 2003-7-5 21:33:38 |

[讨论]昨晚的新闻;又是宝兰二线

我看就是浪费哦`

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