跨海火车渡轮月底试航 游客乘火车赴海南梦想成真

秦涛

　　承载着上海人坐火车游海南梦想的“粤海一号”跨海火车渡轮将于月底试航。按照既定计划，它将在11月20日开至琼州海峡。昨日，晨报记者登上了停靠于黄浦江畔的“粤海一号”，先睹了其“梳妆打扮”后的芳容。

　　安全见于细节

　　雄伟的船体背后，一轮“弦月”当空。昨天下午，记者一踏入“粤海一号”的施工区域，便目睹了这一绝好的美景。原来，几天前刚从船坞“跑”出来的粤海一号，恰好停靠在建造中的卢浦大桥附近。

　　陪同记者登船的桑彤，是江南造船集团造船事业部副部长。在他的指引下，记者发现了诸多反映渡轮安全的细节。

　　在停放火车的船舱内，四条轨道已敷设就位，而将来“乘坐”渡轮的火车将被拆成四组，分别栖身于这四条轨道上。

　　桑彤指着船舱顶部的照明设备告诉记者，平常一般用白色的日光灯照明，而一旦遇上运输危险品的火车，将启用另外一套黄色的防爆照明系统，以防引起危险品的爆炸。

　　记者看到，在船舱的中间设计有四条上行通道，不愿坐在火车中的乘客，将可通过它到达露天的汽车甲板上透气、观海景。爬上去转了一圈，记者注意到，露天甲板的防护栏高度抵到了人的脖子。监造粤海一号的工程师汤春晖介绍说，高度1.5米左右的防护栏除了保护汽车外，还能防止乘客的意外坠海。此外，汤春晖还肯定地说，船上配备的救生设备将能保证每个人都有逃生的机会。

　　豪华装修显山露水

　　记者先前听闻的豪华装修也在昨天的探访中显山露水。乘客休息室的装修已进入尾声。地上防滑塑胶地砖铺设了大半，休息座椅的位置也作了预留。空调的通风孔安装完毕，而可接收十套左右卫星电视节目的电视将吊装在天花板上。

　　进入与船员舱同在一层的贵宾室，汤春晖介绍说，这里马上将铺上地毯，摆上沙发。休息于其中的乘客将可以通过五扇透明的窗户观赏海景。

青菜萝卜

哇---------这种火车太爽了也！！

秦涛

　　承载着坐火车游海南梦想的“粤海铁一号”跨海火车渡轮将于2002年10月底试航。按照既定计划，将于2002年11月20日开至琼州海峡。

　　几天前刚从船坞里“跑”出来的“粤海铁一号”，停靠在建造中的卢浦大桥附近。在停放火车的船舱内，4条轨道已铺设就位，而将来“乘坐”渡轮的火车将被拆成4组，分别栖身于这4条轨道上。渡轮平常一般用白色的日光灯照明，而一旦遇上运输危险品的火车，将启用另外一套黄色的防爆照明系统，以防引起危险品的爆炸。

　　在船舱的中间设计有4条上行通道，不愿坐在火车中的乘客，将可通过它到达露天的汽车甲板上透气、观海景。露天甲板的防护栏高度抵到了人的脖子。高度1.5米左右的防护栏除了保护汽车外，还能防止乘客的意外坠海。此外，船上配备的救生设备将能保证每个人都有逃生的机会。

　　前，乘客休息室的装修已进入尾声。地上了滑塑胶地砖铺设了大半，休息座椅的位置也作了预留。空调的通风孔安装完毕，而可接收10套左右卫星电视节目的电视将吊装在天花板上。

　　进入船号舱同在一屋的贵宾室，陪同介绍说，这里马上将铺上地毯，摆上沙发。休息于其中的乘客将可以通过五扇透明的窗户观赏海景。( 来源：新华网)

秦涛

    新华网海南频道10月25日消息 10月24日，记者从海口市重点项目建设动员大会暨新闻发布会上获悉，粤海铁路通道“一线一渡”计划于12月28日举行开通典礼，届时，首列火车将穿过琼州海峡，从而结束海南没有火车通往内地的历史。

    作为我国第一条横跨海峡的铁路通道，粤海铁路总投资45亿元，并由“两线一渡”，即湛江至海安段、海口至叉河西环段和琼州海峡3部分组成。

    据粤海铁路有限责任公司副总经理杜惠荣介绍，截至10月20日，国家铁道部和琼粤两省的资本金均已到位，加上开发银行贷款14．87亿元，粤海铁路建设资金已总共到位38．54亿元。其中，已投入建设的有 36．9亿元，占总投资的82％。今年计划投资的10亿元，也已完成7．7亿，完成年度计划的77％。（完）