兰新铁路百里风区改造工程（二期）于今日开工。改造后，列车抵御大风能力将大大提高，列车通过速度将由原来的时速85公里，提高到160公里。
　　兰新线百里风区改造二期工程为十三间房至小草湖段。该段线路原标准较底，最小曲线半径只有400米，线路运营条件很差。受大风和线路条件的影响，允许最高行车速度仅为每小时85公里，严重制约了铁路运输的发展。二期工程改造既有线路全长59.75公里，比改线前线路里程缩短了3.53公里。新建682米双线遂道一座，新建挡风墙39.17公里,新建挡土墙14.048公里。该段工程完工后，列车通过速度目标值为每小时160公里，最小曲线半径为2200米。工程总投资5.48亿元，预计12月底完工。
　　兰新铁路百里风区改造一期工程于今年6月开工，目前工程进展顺利，16处新、旧线拨接区段已有11处完成拨接。

又多了一座隧道！！！
该线路线标欲留200KM/H。