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[求助]请问到深圳的长途车在广州站的交路

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发表于 2003-7-1 16:56:23 | |阅读模式
这些车在广深线上是DF4B牵引还是其它车牵引?
发表于 2003-7-1 18:51:18 |

[求助]请问到深圳的长途车在广州站的交路

特快部分是广深的DF11或DF9,其它的广州的DF4B!
 楼主| 发表于 2003-7-7 17:49:33 |

[求助]请问到深圳的长途车在广州站的交路

下面引用由DF8B2003/07/01 04:56pm 发表的内容:
这些车在广深线上是DF4B牵引还是其它车牵引?
为什么这些特快在广深线上不按照准高速的标准行驶,走完广深线还要大概一个半小时?特快的25K也能跑到160嘛!
发表于 2003-7-7 18:14:33 |

[求助]请问到深圳的长途车在广州站的交路

下面引用由DF8B2003/07/07 05:49pm 发表的内容:
为什么这些特快在广深线上不按照准高速的标准行驶,走完广深线还要大概一个半小时?特快的25K也能跑到160嘛!
要避让城际。实际上,现在在广深线上跑的长途特快就是T95/6和T67/8,T95由于早,其实并不慢,67、68、96由于晚些,要让车,就慢了。
发表于 2003-7-7 21:56:39 |

[求助]请问到深圳的长途车在广州站的交路

下面引用由齐鲁号2003/07/07 06:14pm 发表的内容:
要避让城际。实际上,现在在广深线上跑的长途特快就是T95/6和T67/8,T95由于早,其实并不慢,67、68、96由于晚些,要让车,就慢了。
107/8在广深上也绝对是特快速度。
发表于 2003-7-7 22:16:17 |

[求助]请问到深圳的长途车在广州站的交路

避车是一个原因, 更重要的是DF11在平直路上拉18节编组的牵引功率不足, 最多只能跑140-150km/h, SS8则受制于车轮黏着力, 也不能跑到160km/h, 除非缩减编组。
发表于 2003-7-8 11:38:42 |

[求助]请问到深圳的长途车在广州站的交路

下面引用由metome2003/07/07 09:56pm 发表的内容:
107/8在广深上也绝对是特快速度。
这个车在广深只走一点,而且这是广深自己的车又是进京车,待遇自然差不了的。
头像被屏蔽
发表于 2003-7-8 23:14:09 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2003-7-8 23:34:15 |

[求助]请问到深圳的长途车在广州站的交路

下面引用由inspire2003/07/08 11:14pm 发表的内容:
SS9G应该配属广深才对,只有它才能牵引大编组跑160。
广深上大部分车都是短编组,不需要ss9g
发表于 2003-7-9 10:37:57 |

[求助]请问到深圳的长途车在广州站的交路

下面引用由metome2003/07/08 11:34pm 发表的内容:
广深上大部分车都是短编组,不需要ss9g
举脚赞成, 除非广深公司的客量大增。

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