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标题: T817
kelvin
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#1
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发表于 2003-5-29 18:37
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T817
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我們每一個人的心裡,其實都有一列火車在奔跑
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kelvin
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#2
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发表于 2003-5-29 18:38
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T817
25K ? :em14:
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我們每一個人的心裡,其實都有一列火車在奔跑
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#3
发表于 2003-5-29 18:39
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T817
QUOTE:
下面引用由
kelvin
在
2003/05/29 06:38pm
发表的内容:
25K ?
25Z.
kelvin
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#4
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发表于 2003-5-29 18:40
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T817
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啥型号的发电车呢? :em02:
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我們每一個人的心裡,其實都有一列火車在奔跑
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#5
发表于 2003-5-29 19:27
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唔似系25K既FEEL,应该是25Z。
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#6
发表于 2003-5-30 11:53
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绝对的25Z
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#7
发表于 2003-6-2 19:04
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T817
現時很少(應該是沒有)見到SS8搵直通車了!
有冇人知道原因呢?
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深圳新时速
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#8
发表于 2003-6-3 17:01
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QUOTE:
下面引用由
LCWHK
在
2003/06/02 07:04pm
发表的内容:
現時很少(應該是沒有)見到SS8搵直通車了!
有冇人知道原因呢?
系啊系啊!!!系不系因为上次坏左啊
-六亲不认抓质量,精雕细琢出精品-
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kelvin
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#9
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发表于 2003-6-4 07:41
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T817
难道韶8适应不了一国两制下的特区电压? :em01:
我們每一個人的心裡,其實都有一列火車在奔跑
michael
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#10
发表于 2003-6-4 09:27
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下面引用由
kelvin
在
2003/06/04 07:41am
发表的内容:
难道韶8适应不了一国两制下的特区电压?
可能是集电弓的问题。由于进入香港的韶8的集电弓都要由香港提供(因要符合磨损标准)。不知道与九铁拒绝再为广铁免费提供欧盟标准集电弓有没有关系
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