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发表于 2003-5-18 11:58:57
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为预防“非典”，广机已经加强人员出入管理，进段须持有效证件或有正当理由，并且接受体温检查。因此，近期欲入内看车的朋友要有所准备。一般不要从正门进，那里管理较严。可以从客技站的门口进，测体温后基本放行。或者干脆沿轨道进入，绕开门卫就是了。（昨天我就是这样进去的）
以下是5月17日在广机的见闻：
（1）大家关心的ss-9G：到货的四台车全部还在段里。0100和0096仍然停在煤堆
旁边；0094进了修理库，0095在修理库外，估计是作最后的检测，看来不久的将来就要上线了。
（2）广机正门对着的新修理库正在加速建设。该车库的主体起码建成有两年了，闲置了这么久，总算有所动作。打出来的横幅是“电力中修库”，广机为了引进新的电力机车，现在必须提升技术水平，以迎接越来越庞大的车队。该库共三条股道，有直通全库的梁式吊车，规模不小。
（3）广机竟然来了一台“株段”的ss-6B，这可是稀客，还是2000年大同厂产的6004号车，停在ss-9G 0095附近，不知来干什么。
（4）正门那台双层试验车不见了。
（5）广机看来不缺运力，两台新簇簇的ss-8还静静地躺在段里（0156，0157），99年产，广铁广段的。再引进新车是不是要淘汰DF-4了？ |
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