海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 1823|回复: 29

今天中午放学途中刚好碰上了韶关—深圳的新车。

[复制链接]
发表于 2003-5-13 13:21:31 | |阅读模式
全列25C,分软座和包厢,铝合金流扇型车身,很轻便,虽说编组15节,但起动不费吹灰之力。
发表于 2003-5-13 13:24:02 |

今天中午放学途中刚好碰上了韶关—深圳的新车。

用SS8拉?
发表于 2003-5-13 13:44:47 |

今天中午放学途中刚好碰上了韶关—深圳的新车。

下面引用由阿招2003/05/13 01:21pm 发表的内容:
全列25C,分软座和包厢,铝合金流扇型车身,很轻便,虽说编组15节,但起动不费吹灰之力。
是流线型吧?哪个厂出的呢?
发表于 2003-5-13 15:19:26 |

今天中午放学途中刚好碰上了韶关—深圳的新车。

[这个贴子最后由广铁韶段在 2003/05/13 03:22pm 第 1 次编辑]
下面引用由齐鲁号2003/05/13 01:44pm 发表的内容:
是流线型吧?哪个厂出的呢?
哦。原来是那车厢,原来就用于韶关-深圳的,这个车是韩国的。我国的特快车厢如25k的
技术都是从这个车“引进”的
发表于 2003-5-13 15:47:20 |

今天中午放学途中刚好碰上了韶关—深圳的新车。

下面引用由阿招2003/05/13 01:21pm 发表的内容:
全列25C,分软座和包厢,铝合金流扇型车身,很轻便,虽说编组15节,但起动不费吹灰之力。
这种车票价很贵!!!
发表于 2003-5-13 16:22:09 |

今天中午放学途中刚好碰上了韶关—深圳的新车。

下面引用由广铁韶段2003/05/13 03:19pm 发表的内容:
哦。原来是那车厢,原来就用于韶关-深圳的,这个车是韩国的。我国的特快车厢如25k的
技术都是从这个车“引进”的
也就是说是长厂的车了?那这回的车是新的还是旧的?
发表于 2003-5-13 16:44:40 |

今天中午放学途中刚好碰上了韶关—深圳的新车。

以前广深的吧,我坐过N次
这个车以前是混边,S25B+25+25B+22
 楼主| 发表于 2003-5-13 17:38:50 |

今天中午放学途中刚好碰上了韶关—深圳的新车。

下面引用由michael2003/05/13 01:24pm 发表的内容:
用SS8拉?
这有待进一步观察,我看见它在广州站出发往深圳是用DF11的,我估计它全程都可能用DF11,韶广不会用SS8,SS8没有这么短的交路的,至于用SS9改那还真有点可能!
发表于 2003-5-13 18:11:45 |

今天中午放学途中刚好碰上了韶关—深圳的新车。

哦,肯定用的是电力机车。在01年5月-10月,广韶电气化通车而郴-长段未通车时,广州的韶8也拉韶关车。另外,25C原来是韶关-广州的特快,而不是韶深特快。
发表于 2003-5-13 18:12:42 |

今天中午放学途中刚好碰上了韶关—深圳的新车。

这车我坐过,韶关--广州软座RMB57元,硬座全是两个位的。
发表于 2003-5-13 18:26:01 |

今天中午放学途中刚好碰上了韶关—深圳的新车。

据新闻说韶深特快改全软坐后,票价不变。
 楼主| 发表于 2003-5-13 18:41:22 |

今天中午放学途中刚好碰上了韶关—深圳的新车。

下面引用由冲天飞豹2003/05/13 06:11pm 发表的内容:
哦,肯定用的是电力机车。在01年5月-10月,广韶电气化通车而郴-长段未通车时,广州的韶8也拉韶关车。另外,25C原来是韶关-广州的特快,而不是韶深特快。
“25C原来是韶关-广州的特快,而不是韶深特快。”什么意思?今天看见往深圳开去的的就是25C啊!
发表于 2003-5-13 20:29:34 |

今天中午放学途中刚好碰上了韶关—深圳的新车。

我话,前年的25C是跑广州-韶关的,不是深圳-韶关的。
发表于 2003-5-13 21:04:17 |

今天中午放学途中刚好碰上了韶关—深圳的新车。

最以前25C是广深准高速
天啊!广深用DF11??威啊!!其他都用4B
 楼主| 发表于 2003-5-13 21:07:47 |

今天中午放学途中刚好碰上了韶关—深圳的新车。

T98、K100、T68、T96在广深都用DF11的啦
发表于 2003-5-13 21:12:11 |

今天中午放学途中刚好碰上了韶关—深圳的新车。

下面引用由阿招2003/05/13 09:07pm 发表的内容:
T98、K100、T68、T96在广深都用DF11的啦
4B时代即将过去
其实可以用些东风9、韶山8拉K嘛
发表于 2003-5-13 21:12:57 |

今天中午放学途中刚好碰上了韶关—深圳的新车。

25C还有新的吗
发表于 2003-5-13 21:14:40 |

今天中午放学途中刚好碰上了韶关—深圳的新车。

下面引用由阿招2003/05/13 09:07pm 发表的内容:
T98、K100、T68、T96在广深都用DF11的啦
它们为什么不用电车拉呢?以前每次在东站看到T98/K100重新编组后机车就不熄火,一直发动,“突突”的冒黑烟,熏的棚子都黑了。
发表于 2003-5-13 21:22:36 |

今天中午放学途中刚好碰上了韶关—深圳的新车。

下面引用由齐鲁号2003/05/13 09:14pm 发表的内容:
它们为什么不用电车拉呢?以前每次在东站看到T98/K100重新编组后机车就不熄火,一直发动,“突突”的冒黑烟,熏的棚子都黑了。
SS8似乎使用率很高(不知道是不是到达极限)。况且深段也还有一批DF11嘛,没理由放着不用
发表于 2003-5-13 21:29:25 |

今天中午放学途中刚好碰上了韶关—深圳的新车。

下面引用由michael2003/05/13 09:22pm 发表的内容:
SS8似乎使用率很高(不知道是不是到达极限)。况且深段也还有一批DF11嘛,没理由放着不用
那SS8在广深线上就只牵城际吗?这些也都是特快啊!
另外,前面一个错误:我想说的是T97/K99为什么不用电车拉。

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP备05069205号-1 )京公网安备11010702001036 京ICP证120035号

GMT+8, 2026-6-10 06:56

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表