海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 1121|回复: 8

昨日去了MTA Blue Line车厂开放日

[复制链接]
某车迷  发表于 2003-5-5 13:31:43 |阅读模式
影低蓝线驾驶室相片,系我朋友帮我影,迟下会发上去。
其实开放日是大都会公车局(MTA)招聘日来,只是将活动弄成开放
日/嘉年华一样,但收获丰富。虽然这车厂平时不会开放,但是可
以一睹铁路运作,对铁路迷讲系件好事。
开放日中有免费汉堡包食,基本上若果肚饿的话,都可以去Order
一些汉堡和饮品。还有一些嘉年华式节目,好似献唱,不过外国
人唱歌水准.....不敢恭维。
幸好,我们有机会一睹蓝线列车风采,因为我朋友系巴士迷(基本
上我也喜欢巴士),那边的职员也认识他,所以很义不容辞让我们
上车参观。
平时蓝线是由三组,每组两节车厢,一共六个车卡行走,列车是
日本nippo制造。不过月台或者造得很高,所以车底离地甚高,所
以第一度门有条梯可以爬上列车,情况似爬上机车一样。
入面座位都系2+2模式,其中一卡系倒头位来。每组位下面都有一
个箱,是固定的打开铁箱就系一些电路系统。基本上好像是有
Air Break的。
蓝线列车用的电压为750伏特,平时行车一般最高去到55里(约90公里)
左右。列车要加速的话,一般在左手边有支杆,一共有10段,每一段都
会增加车速,当然最高一段系行得最快(这类似玩BVE这类模拟火车游戏)。
中间有一些制,最上面红色粒制系紧急停车,当然最好唔好用。还记
得有个黄色制,一按就是有些得意的“叮叮当当”,或者示意有列车
到临吧;绿色制是Air Break。
可惜时间唔够,否则留到四点才走.......不知何时再有这些开放日,
但真系大饱口福。
发表于 2003-5-5 18:16:48 |

昨日去了MTA Blue Line车厂开放日

下面引用由Tony612003/05/05 01:31pm 发表的内容:
影低蓝线驾驶室相片,系我朋友帮我影,迟下会发上去。
其实开放日是大都会公车局(MTA)招聘日来,只是将活动弄成开放
日/嘉年华一样,但收获丰富。虽然这车厂平时不会开放,但是可
以一睹铁路运作,对铁路迷讲系 ...
真好。可惜不知道中国这些工厂何时也能来个开放日什么的。
发表于 2003-5-5 19:26:37 |

昨日去了MTA Blue Line车厂开放日

下面引用由Tony612003/05/05 01:31pm 发表的内容:
影低蓝线驾驶室相片,系我朋友帮我影,迟下会发上去。
其实开放日是大都会公车局(MTA)招聘日来,只是将活动弄成开放
日/嘉年华一样,但收获丰富。虽然这车厂平时不会开放,但是可
以一睹铁路运作,对铁路迷讲系 ...
可有艳照上传吗? :em02:
发表于 2003-5-5 20:43:02 |

昨日去了MTA Blue Line车厂开放日

下面引用由kelvin2003/05/05 07:26pm 发表的内容:
可有艳照上传吗?
哎呀,顶楼说啦要等一下才有嘛!
发表于 2003-5-6 16:44:59 |

昨日去了MTA Blue Line车厂开放日

汉包是什么口味的
某车迷  发表于 2003-5-7 11:03:52

昨日去了MTA Blue Line车厂开放日

下面引用由齐鲁号2003/05/05 06:16pm 发表的内容:
真好。可惜不知道中国这些工厂何时也能来个开放日什么的。
对铁路迷来说,铁路工厂开放日是一件好事来,
至少举脚赞成。
尢其是铁路局,可以搅一些部局开放日,像车
务段、机务段等等。这些车厂开放日,可以了
解铁路运输日常运作,甚至了解机车构造。
这次蓝线开放日,美中不足是MTA宣传有点不足,
参观的人不算太多,就算参观的,都是车迷而已。
某车迷  发表于 2003-5-7 11:13:14

昨日去了MTA Blue Line车厂开放日

下面引用由深圳新时速2003/05/06 04:44pm 发表的内容:
汉包是什么口味的
普通的汉包一只,可以选芝士或没芝士
是一块面包中,加了汉堡扒(或牛扒),
配上生菜和番茄。
味道还不错,尢其刚拿起来时(它是即叫
即整),底层面包是炸[火农],食下去很
好吃。
其实In and Out的汉堡很受欢迎,比麦当
劳有过之而无不及。它是全美国人工最高
的汉堡店,每小时为10块美金,平时它只
卖餐(餐有炸马铃薯条、汉包和汽水)已经
是一块四十五仙美金(最便宜哦)。不过蓝
线开放日已经卖大包,可以免费任吃,还
有即叫即弄,不错吧。
发表于 2003-5-8 13:53:24 |

昨日去了MTA Blue Line车厂开放日

TONY61,我给你的短讯回来回复一下好吗?还有国外坐巴士,火车,电车或者地铁的那个FAN TRIP是怎么回事?
某车迷  发表于 2003-5-8 14:20:04

昨日去了MTA Blue Line车厂开放日

下面引用由Sarge2003/05/08 01:53pm 发表的内容:
TONY61,我给你的短讯回来回复一下好吗?还有国外坐巴士,火车,电车或者地铁的那个FAN TRIP是怎么回事?
之前好像我有回覆短讯给你,你再留意一下消息一栏。
另外,我又有样东西想补充给你
其实现在LA为何有那么多人拥有车子?基本上是这样
几十年前,LA有他的电车路线,例如由LA到Claremont有电车来往,所以
若果在Downtown LA,某些街道你会发现到一些荒废了的电车路轨,那就
是遗迹。那个年代,电车网就四通八达。
后来有几个因素令LA电车消失,其一是电车票价太贵,后来陆续建成多条
高速公路;但最重要的是,有汽车制造商以低价售车,变成买一辆汽车十
分便宜。
Fan Trips其实是.....
应该有一班人喜欢巴士,称之为巴迷。这班巴迷中,有些是有正职,例如
巴士公司做车长云云,通常每个月其中一日,大家聚一聚某个地方开会,
讨论有关车迷情况,情形和车迷聚会类似。

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP备05069205号-1 )京公网安备11010702001036 京ICP证120035号

GMT+8, 2026-6-9 20:55

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表