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关于西安—十堰的L608次列车

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发表于 2002-10-12 18:53:26 | |阅读模式
国庆期间,西安——十堰间开通了一趟临客。
乘坐这趟车的时间是10月4日,本想着没有太多的人,没想到进站时乘坐这趟车的人一直排到了大门外!
记得西安客运公司的有关人员称,这趟车9月23日开行时,效果并不怎么样,800个座位都卖不完。可是我上车时,发现足足增加了16个车厢!用“人流如潮”这个词来形容一点也不过份,因为人太多,西安客运公司将开行日期延长到11日。我觉得,这趟车如果宣传到位,乘坐的人还是挺多的。
但是西安给十堰的印象并不好,很多人来了之后表示:今后不想再来西安,西安的空气不好,到处堵车,到处都是人,没劲!
也难怪,打小在汉水流域长大的山城人来说,环境是首位的,有新鲜的空气,整洁的街道,畅通的道路,但是这一切似乎都与西安无缘。除了西安这块独有厚重的历史,再没有什么东西可以吸引外人了。
虽说我是十堰人,但对它并不怎么熟悉。有了L608次的列车,我才决定回去看一下。到市区转一圈,我直咤舌。西安留给了我太多的不好的记忆,猛然处在这个不足百万人口的中等城市,我都不知道我是谁了。如果让我再选择一次,我决不会来西安。
理由如下:十堰的到处都是高楼大厦,十堰人不骑自行车,公交车压根都不挤,过街天桥、地下通道比比皆是。这所有的一切,西安都没有!
除了老祖宗留下的资本,西安人可能很难留住外来客人。在看国庆旅游天天报时,华山的日均游客为六万四,武当山的则为五万九,如果西安人再不努一把力,客源都会被周边的世界历史文化遗产抢走!这绝不是耸人听闻!
在西安呆了这么多年,我对西安的感情要比十堰深,我还是衷心希望它变得好起来,成为最好的旅游城市 。

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