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重庆到北京西 广州23日起加开临客


重庆时报 2006-02-15  
　　本报讯(记者李妍)北京西、广州将于2月23日起加开临客。昨日，重庆火车站表示，从2月23日至28日，重庆至北京西将加开L20次列车，重庆至广州也将加开A20次列车。
　　目前，重庆火车站已经迎来了北上客流的小高峰。近日每天购票量和发送旅客均达到3万人次左右，发往广州、汉口、北京等方向的30趟列车已预警。

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济南铁路25日起加开东北方向临客


济南时报 2006-02-15  
　　时报2月14日讯(记者王凯通讯员徐诚)记者日前从铁路部门获悉，为满足旅客出行需求，从2月25日至3月1日，济南铁路局将加开三对东北方向临客。
　　其中，2月25、27日加开连云港至齐齐哈尔L172/3次，列车18：43自连云港发车，次日4：16到达济南站，4：31发车后，于次日4：53到达哈尔滨，当日10：10终到齐齐哈尔；2月27日、3月1日加开齐齐哈尔至徐州L174/1次。
　　2月27日加开济宁至哈尔滨L338/9次，2月28日加开由济南至哈尔滨L338/9次，这两趟车在济南站都于19：24发车，两日后的23：40终到哈尔滨。3月1日、2日加开哈尔滨至济南L340/37次临客。
　　此外，济南铁路局将于2月23日至28日，继续加开徐州-南京的A333/4次临客。自2月23日起，济南-烟台N483/4次恢复运行，列车由济南站始发、终到，淄博、潍坊站至另有通知时止暂时不办理客运业务；同日起停运济南东-烟台L503/4次。

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铁路临客难解春运的渴


经济参考报 2006-02-15  
　　日前，郑州火车站为应对节后客流高峰出现，在火车站广场设置了临时候车点。
　　随着正月十五过后各大高校陆续开学，郑州火车站当天学生客流开始攀升。铁道部预计，返校的学生客流将与返程的民工流和探亲流叠加，形成铁路春运最后的客流高峰。
　　新华社记者岳月伟摄
　　年年春运，今又春运，铁路依然人如潮涌，依然一票难求。从上个世纪九十年代起，春运就已被铁路人称作“春灾”了。来势汹涌的民工潮几乎挤垮铁路。经过十几年的努力，铁路从被动春运中逐渐走出，在有限的运力条件下，经过精心组织，每年让上亿旅客踏上回乡、探亲之途。
　　今年春运，铁道部提前着手，组织研究策划春运方案，确定了“以客为主，客货双赢；南客北货，南车北调；统筹安排，重点必保；适度屯车，应急有备；车辆挖潜，停短保长；有流开车，无流停运”的全国铁路春运总体战略。并确定了铁路春运的重点地区及重点干线。重点地区，节前是北京、广州地区，节后是成都、重庆、武汉、南昌、合肥、阜阳地区。重点干线为京广、京九、京沪、京哈、陇海、兰新、沪杭、浙赣、焦柳、襄渝、宝成、湘黔、黔桂、川黔线。
　　在每年的春运中，返乡的民工是主要客流，铁路每年在图定列车外开行的大量临时客车，就是以他们为主要对象的。今年，全国铁路共安排直通临客301对，采用基本方案、预备方案、应急方案三套梯次运力方案，分别应对正常客流、高峰客流、突发客流。基本方案是：直通临客216对，节前178对，节后189对。预备方案是：直通临客57对，节前31对，节后45对。应急方案是：直通临客13对。节前10对，节后13对。2月4日，全国铁路共增开临客711列，投入运力之大创铁路春运历史之最。
　　如果说，临客的效益能最大限度的发挥，将会在一定程度上缓解一票难求局面，然而，记者在北京地区采访了解到，临客并没有充分发挥这样的作用，四川、安徽、湖南、湖北等省份在京有着庞大的务工队伍，这些务工人员并没有根据铁路的计划走临客。
　　某省驻京办建设管理处负责人直言不讳地告诉记者，铁路部门开行临客是要解决务工人员返乡问题，动机是好的，但尝试几年来，效果并不好。主要是务工人员要求不迫切，不领情。铁路部门的计划赶不上他们的变化，制订计划只是政府一厢情愿的事。据这位负责人介绍，铁路部门，每年春运前都要召集他们这些务工大省有关负责人开协调会，进行客流调查，编制运输计划。然而，除一些比较大型的工地务工人员有较强的乘车计划性外，大量的分散在各个中小工地上的民工是无法知道自己返乡时间的，业主能否准时发工资、工期是否要提前等等，种种可变因素左右着务工人员返乡计划。
　　四川、安徽、湖南、湖北等省驻京办建设管理处有关人员都不约而同地谈到了务工人员返乡时间“没谱”的事。本来他们和铁路部门预定了车票，定好时间、车次，甚至车票都取出来了，可是突然间，工地方面不给钱了，人走不了只好退票，一方面打乱了铁路计划，，一方面造成了承办者的退票损失，如此折腾几次，大家就没有积极性了。2005年，安徽省有近20万人散布在京城千余建筑工地，可是春运期间通过集体订票的也就几百张。湖北省有7万民工活跃在北京，可通过驻京的建设管理处集体订票的也不过200张。四川情况好一些，在去年春运开行2列民工专列的基础上，今年，他们继续和铁路部门配合，春运期间开出了4列到江油、资阳方面的民工专列。
　　北京铁路局客运部门透露，大型工地的务工人员返乡时间很好协调，而零散民工流出行计划性不强，组织较为松散，预测难度较大。他们认为，影响这些民工出行的原因有几方面：首先是工资给付时间的不确定性。工资是影响民工流乘车时间的最重要因素之一。但由于环节复杂，民工何时能够拿到工资无论是对铁路部门还是对民工本人都是不确定数；其二是建设工程工期的不确定性。工程工期进展情况要受到各种外部条件制约，从而影响着建筑业民工的返家时间；第三，气候因素对民工出行时间以及选择何种方式也有较大影响。此外，民工群体的特点决定其购票习惯是“随来随走”型，多是当天买票当天走，有很大的随意性。
　　铁路部门还认为，中短途客流预测更为困难。中短途民工流的随机性较大，选择铁路或公路，要受到购票方便程度以及价格的影响。
　　民工和学生运输，是春运两大重点，可以说，对大专院校的学生运输问题，铁路方面已驾轻就熟，而对民工运输问题，尚未找到良方。因此，就出现了临客要么人头攒动，要么冷冷清清的局面。铁路方面强调有流就开，其实，看到有流就已经滞后了，再组织开车就未必有那么强的需求。
　　安徽省驻京办有关负责人告诉记者，铁路的计划性很强，要求指定时间开临客，而需求是市场化的，很难对接。说到底，是我国铁路运力不能满足需求，如果铁路能像公路一样随到随走，一切就都不需探讨了。
　　事实正是如此，铁路作为大众化、大能力的交通工具，成为人们出行的首选。虽然最新统计数据表明我国铁路运营里程已达7.5万公里，但是对于拥有13亿人口的泱泱大国，我国人均铁路仅为5.6厘米，也就是和一根香烟的长度差不多。铁路运力紧张状况何时才能缓解？据铁路部门透露，大约要到2010年。届时，全国铁路里程将达到9.5万公里，11条客运专线将陆续建成、使用，一票难求状况将会大大缓解。

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学生客流还将持续10天


新京报 2006-02-15  
　　西站启动超大到达客流安全预案，列车集中到达两大车站全部敞口放行
　　本报讯(记者刘洋)昨天，北京铁路返程客流继续增长，仅北京西站的下车客流就达18万人次。西站已启动了超大到达客流安全预案，全体机关干部组成小分队支援站台和出站口，西站公安段加派警力，全力疏导旅客，维护秩序，确保旅客乘车和出站安全。
　　据介绍，北京两大火车站目前都把组织旅客安全出站作为重点，按照列车集中到达全部敞口放行安全方案，引导旅客有序快速出站。
　　据了解，北京西站从本月14日至19日，每天到达的临客列车日均超过40列，其中昨天达到44列，下车人数突破18万人。根据2月10日至12日的统计数字，北京西站到达临客列车32列，下车旅客超过14万人，已超过正常下车人数1倍以上。
　　铁道部春运办有关负责人说，自节后学生客流启动后，铁路已发送学生200万人，未来的10天，还将有500万左右学生乘火车返校。

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西安:春运最后客流高峰出现


三秦都市报 2006-02-15  
　　本报讯(记者张毅伟)正月十五过后，学生客流、外出务工民工流“双流叠加”致使西安铁路客流量大幅上扬，预计昨天，西安车站发送旅客将达到6.5万人，多个热点城市车票紧张，并对学生旅客实行“四优先”。
　　元宵节过后，西安各大专院校陆续开学，为此，连日来学生客流持续攀升，学生流又与节后返程的民工流叠加，形成铁路春运最后一轮客流高峰。据了解，西安车站还为学生预留出足量的车票，并对学生旅客提前11天预售车票，比其他旅客提前一天预售车票，同时对团体学生旅客实行提前进站上车，对学生实行“购票、托运、候车、进站”四优先政策。
　　另据记者了解，从现在到2月24日，L132次西安—上海、2306次宝鸡—杭州东、K84次西安—广州三趟列车车票紧张。
　　从15日—24日西安车站节后客流主要去向剩余票额情况如下：东去列车，T140西安—上海15—18日无票、19日—24日有票。L132西安—上海15—20日无票、21—24日有票。A304宝鸡—上海2月16日、19日、22日、25日开行，22日有票。K60西安—扬州15日—17日无票、18日—24日有票。A238西安—杭州东15日—16日无票，19日—22日有票。2306宝鸡—杭州东15—21日无票、22日—24日有票。K84西安—广州15日—21日无票、22—24日有票。L420西安—广州16日—18日无票，20日、22日有票。K119西安—兰州15日—17日无票、18日—24日有票。2585西安—银川15—16日无票、17—24日有票。L175西安—西宁15—16日无票、17—24日有票。1043西安—奎屯15日—18日无票、19日—24日有票。1676西安—包头15—17日无票、17—24日有票。L166宝鸡—太原15日无票、16—24日有票。

  

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铁路：进入春运客流高峰 公路：春运期间客流平缓

(2006-02-07 08:37:02)
本报讯（记者 杨秀勇 报道）2月5日，记者从六盘水火车站获悉，从1月31日开始，六盘水火车站逐渐进入春运客流高峰。
据了解，为迎接客流高峰的到来，缓解车站压力，今年春运一开始，六盘水火车站及相关科室便开展了一系列的客流调查，由于运力调整合理，内昆线、水红线上增开了几趟临客分流了部分旅客，昭通开往六盘水的8617次旅客列车停运，有效减轻了昭通方向的民工流给车站带来的压力。同时，从1月30日上午10：20起，始发六盘水的民工专列Ｌ196（六盘水—杭州东）正式开行，基本满足六盘水及周边地区前往华东方向的民工乘车需求，目前该专列已发送旅客达11200人次；加上路经六盘水的多趟临客的开行及票额的增加，充分兼顾了六盘水站作为中间站的客流情况。与此同时，今年路经六盘水的L19/20（重庆—广州）临客的开行，有利地方便了盘县、柏果、红果等地的外出务工人员就近乘车出行。
目前，六盘水火车站将逐渐进入民工客流高峰，学生客流高峰将在2月16日左右到来。为此，车站提醒广大旅客：拿到订票单后须在乘车当日15时前到售票窗口购票，否则，车站将另行处理。
又讯（记者 张煜 报道）２月５日，记者从水城汽车运输公司客运分公司了解到，今年春运，我市公路客运与去年同比持平，客流显得比较平缓。
据水城汽车运输公司分管副经理董立健介绍，出现节前公路客流下降主要是受水红铁路和内昆铁路的客运列车开通影响，往年春运公路客流主要集中在盘县、昭通、泸洲等方向，而今年往这些方向的旅客大部分选择乘火车。
今年节前公路客流比较集中的方向主要是贵阳、安顺、毕节、大方、黔西、镇雄等地。据车站调查，造成客流平缓的几个因素一是部分在我市的外来人员改变了以往赶回家过年的习惯，另外一个因素是不少旅客合包一辆出租车回家。长假期间，客流主要集中在贵阳、安顺等方向。虽然在节后两天迎来了客流小高峰，但是客运公司提前做好了应对措施，所以没有出现旅客滞留现象，未发生任何交通安全事故，也未接到乱收费的投诉。

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重庆到北京西 广州23日起加开临客


重庆时报 2006-02-15  
　　本报讯(记者李妍)北京西、广州将于2月23日起加开临客。昨日，重庆火车站表示，从2月23日至28日，重庆至北京西将加开L20次列车，重庆至广州也将加开A20次列车。
　　目前，重庆火车站已经迎来了北上客流的小高峰。近日每天购票量和发送旅客均达到3万人次左右，发往广州、汉口、北京等方向的30趟列车已预警。
　　“民工流”渐少“学生流”增多
　　华龙网讯(记者张?B实习生陈川)根据重庆火车站的统计数据，火车站昨日售票量已减少到2.9万张，但是从昨日起至本月25日，重庆站始发的10余趟旅客列车10天内的车票已近售罄。
　　这10余趟车票紧俏的列车是：开往北京方向的T10次、1390次、L20次、L220次和L378次，开往汉口及广州方向的K201次、K358次、1321次、T258次和L469次，开往华东方向的K73次、1006次，以及开往西北方向的1082次等旅客列车。
　　今年春运已经完成了3/4，节后的购票和客流高峰已过，但由于北方气候变暖，工地相继开工，车站方面预计未来5天时间里，重庆去往西北、华北和东北方向还将会出现一个民工客流小高峰。
　　车站建议农民工可适当改变席别，尽量“有票就走”，例如购买卧铺票出行虽然票价稍贵，但能够尽早出行，也可减少一些不必要的花费。此外，农民工还可以通过换乘列车迂回一下，争取尽快到达目的地。
　　与此同时，学生购票高峰也已基本结束，随之而来的是“学生流”的出行高峰。为保证学生平安返校，火车站专门开辟了学生候车室，提高学生票检票速度，为他们营造一个良好的返程环境。

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贵阳出行高峰再次来临 加临客


新华网 2006-02-15  
　　贵州频道2月15日电(记者李春惠)记者从贵阳火车站了解到，春节后最后一个出行高峰到来，贵阳火车站将在部分热点方向加开、加挂列车。
　　具体加开、加挂的列车为：2月16、21日贵阳-北京西L390次列车加挂1节硬卧车厢。2月16日昆明-杭州加开L200次，2月19日杭州-昆明加开L199次，L200次途经贵阳站日期为：2月17日6：01／6：05开。L199次途经贵阳站日期为2月21日0：29／0：42开。2月18日昆明-北京西加开L390次，2月21日北京西-昆明加开L389次。L390途经贵阳站日期为2月18日19：28／19：52开。L389途经贵阳站日期为2月22日22：59／23：25开。2月15、18日贵阳开T88次(贵阳-北京西)加挂1节硬卧车厢，限售三日票。2月13日昆明开6082次(昆明-贵阳)加挂2节硬座车厢。2月14日贵阳开往昆明的6081次加挂两节硬座车厢。
　　目前,铁路春运从贵阳前往华东方向客流最为集中,主要以民工流和学生流为主。本月22日前,贵阳往华东方向各次列车硬座票额除剩少量学生票和重点解困票外,其余车票均已售完。
　　据贵阳站最新公告显示,2月17日,途经贵阳的昆明至杭州加开L200次,6:05从贵阳站开车。2月21日,途经贵阳的杭州至昆明加开L199次,0: 42从贵阳站开车。2月18日,途经贵阳的昆明至北京西加开L390次,19:52从贵阳站开车。2月22日,途经贵阳的北京西至昆明加开L389次, 23:25从贵阳站开车。
　　2月23—28日贵阳至宁波加开A74/5次,A74次贵阳站开车时间为23:53,到达宁波站日期为第三天的17:22;2月25日—3月2日宁波至贵阳加开A76次/3次,A73次到达贵阳站日期为2月27日—3月4日12:32。2月23—28日贵阳至上海加开L158次,L158次贵阳站开车时间为10:30,到达上海站日期为第三天1:28;2月25—3月2日上海至贵阳加开L157次,L157次到达贵阳站日期为2月27日—3月4日18: 04。A74、L158次列车不办理改签、退票手续。

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武汉:春运票价上浮结束


武汉晚报 2006-02-16  
　　春运票价上浮
　　昨日结束30趟始发列车票价下调
　　本报讯(记者左洋)为期15天的春运票价上浮时段昨日结束，17趟始发列车票价调回原价，13趟始发列车票价实行折扣价位。
　　按照铁道部规定，由武昌、汉口两大火车站开往北京西、深圳、广州、上海、惠州、汕头、温州、合肥、天津等地的17趟始发列车票价取消涨价，硬座降15%%，卧铺降20%%。
　　由武昌、汉口开往襄樊、西安、十堰、宜昌、深圳、上海、昆明、大连、泉州、杭州、怀化、福州等地的13趟列车实行折扣价。

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成都调整车票预售期 临客延长运行


成都商报 2006-02-16  
　　(记者周前进)昨日成都铁路局、火车北站、成铁公安处联合召开新闻通气会，对近期客流出行动态、列车开行调整等情况向媒体予以通报。今起，火车北站将图定列车车票预售期调至3月5日，延长开行时间的临客车票预售期调至本月28日(未延长开行时间的临客预售到本月22日)，学生票预售期也被调至3月5日。
　　据介绍，目前旅客以到北京、上海、太原、乌鲁木齐等地居多，截至14日下午6时，火车北站在春运期间累计运送旅客160多万人次，比去年同期增长了9.2%。
　　火车北站昨日调整了7对春运临客的开行计划,具体情况为：将成都至北京西的临客L2次开行日期延长至本月28日,成都至北京西的K6次延长至本月28日；成都至上海的临客L38、A166次开行日期延长至本月27日，L26次延长至本月28日；途经火车北站的南充至太原临客A312次开行日期延长至本月28日；同样，途经火车北站的太原至南充临客A310开行日期延长至3月2日。同时由于春运期间至广州的客流较往年明显减少，该站停运了成都至广州和深圳的两趟临客。此外,今日将加开成都至攀枝花临客L577次，开车时间为17：55；加开成都至北京西临客A158次，加开日期截止本月22日结束，开车时间为2：32。
　　火车北站昨日对图定列车、临客、学生票的预售期也进行了调整。据了解，此前，火车北站为了缓解出行旅客购票压力，同时防止“票串串”囤积车票，将图定列车车票卖至本月28日，临客车票卖至本月22日，截至昨日热门线路在上述时间内的车票已售罄。为了保证旅客能按时返程，火车北站从今日开始将图定列车车票预售期调至3月5日，临客预售调至本月28日(未延长开行日期的临客预售到本月22日止)，学生票预售期也被调至3月5日。据介绍，延长开行日期的列车，延长期内车票从今日开始发售。
　　成都车站6辆临客延至28日
　　本报讯(记者张镜)昨日记者从成都火车站获悉，为满足上海、北京方向出川民工的需要，6班本定于2月22日停止开行的临客将延至开行到本月28日，同时所有图定列车预售票也将延至到3月5日。
　　据了解，从本月22日—28日，成都车站将继续加开成都至北京的L2次、K6次(西安延长至北京)，成都至上海的L26次、L38次、A166次，成都至太原方向A312次，达成方向将从2月20日—3月2日加开A310次列车。
　　另外，从昨日起，成都至广州东的临客L221次将间断停开5天，分别是2月15日、17日、18日、20日、22日，从今日起成都至广元L570次也将停运。
　　此外，从2月17日—3月8日，成都至格尔木1048次列车将实行春运价；从3月1日起—3月20日，成都至乌鲁木齐的L230、L230、L462临客车次将实行卧铺联合票价上浮。成都火车站预计，本月22日春运结束后，成都火车站兰州、格尔木、乌鲁木齐等西北方向的出川旅客会逐渐增多，成都铁路局将根据客流适当增加这一方向的临客。
　　按照春运方案规定，成都至上海等地12趟图定列车，成都至北京西等地17趟临客从1月31日至2月14日实行春运票价。图定列车车票按硬座15%、其他席别20%的幅度实行票价上浮；临客列车则对卧铺联合票价实行上浮，硬座票价不上浮，卧铺票价按联合票价上浮20%。

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郑州火车站加开8趟始发临客


东方今报 2006-02-16  
　　郑州火车站加开8趟始发临客
　　记者季子华通讯员杨铁英
　　今报郑州讯昨天郑州火车站发送旅客5.8万人次，返校学生和外出民工依旧是客流的主体，今天郑州到广州、乌鲁木齐的车票已售完，郑州火车站今天还将加开67趟临客，其中始发临客8趟。
　　加开的8趟始发临客分别是：郑州至广州L127次、郑州至北京西A440次、郑州至上海西L170次、郑州至乌鲁木齐L311次、郑州至上海L456次、郑州至宁波A316次、郑州至北京南A142次、郑州至北京西L336次。
　　火车票方面，郑州火车站售票车间发布的消息显示，截至昨天下午6时，今天郑州到广州、乌鲁木齐两地的车票已经售完，郑州到上海、昆明方向的车票也只剩下少量站票，除上述方向外，今天郑州到其他方向车票相对比较充裕。
　　据郑州火车站电话订票处工作人员介绍，目前，郑州到西安、长春、乌鲁木齐等方向10天以内的车票比较紧张，而郑州到广州、上海、北京等城市由于加班的临客比较多，10天以内的车票相对比较宽裕，今天可以通过电话预订到25日以内的火车票。

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重庆火车站23日起加开5趟临客


华西都市报 2006-02-16  
　　本报讯(记者郑军)为期40天的春运将于2月22日结束。为缓解持续客流高峰造成的压力，重庆火车站昨日决定，从23日起，到北京、西安等热线方向加开5趟临时客车。
　　该站发布公告称，春运结束后的次日，即从2月23起，将加开5趟临客：到北京西的L20、到广州的A20、到西安的A174和到广州东的L16，临客开行时间到28日结束。其中，2月23日到27日期间，还将开行重庆到福州的L30次临客。据介绍，从目前民工出行方向分析，上述5城市特别集中，客流量短时间内降不下来，完全有必要开行临客以缓解运输压力。

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重庆火车站23日起加开5趟临客


华西都市报 2006-02-16  
　　本报讯(记者郑军)为期40天的春运将于2月22日结束。为缓解持续客流高峰造成的压力，重庆火车站昨日决定，从23日起，到北京、西安等热线方向加开5趟临时客车。
　　该站发布公告称，春运结束后的次日，即从2月23起，将加开5趟临客：到北京西的L20、到广州的A20、到西安的A174和到广州东的L16，临客开行时间到28日结束。其中，2月23日到27日期间，还将开行重庆到福州的L30次临客。据介绍，从目前民工出行方向分析，上述5城市特别集中，客流量短时间内降不下来，完全有必要开行临客以缓解运输压力。

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长春:下周省内车票开紧


东亚经贸新闻 2006-02-16  
　　本报讯(东亚记者杨萍)2月14日，长春站共发送旅客3.7万人次。本周进关方向的火车票比较紧张，下周省内车票将开始紧张。预计25日以后，各条线路的火车票将不再紧张。
　　据了解，从15日，以下4条线路恢复正常票价：长春-图们N165/6次，长春-大连N134/3次，吉林-沈阳N112/1次，吉林-沈阳N172/1次。 17、18日T60次硬座无票；19-23日T60次无座；17、18日N134次无座；17-20日1348次无座；17- 23日T122次无座；17-19日K128次无座；17-19日2048次无座；17、19、21日A108次无座；18日L122次无座；15-18日T60次、T122次、K128次、1348次、2048次、N134次、A108次硬卧售完。
　　沈铁留足学生车票
　　本报讯(东亚记者杨萍)2月15日，沈阳铁路局迎来了节后客流高峰，元宵节过后，学生客流持续攀升，与节后返程的民工流和探亲流叠加，形成铁路春运最后的客流高峰。返校学生客流集中在上海、南京、广州、西安、北京和大连等重点高校集中的大城市，80多万学生将赶赴学校。
　　为做好学生返程运输工作，沈阳铁路局在学生客流集中的沈阳、长春、大连地区，为学生预留出足量的车票，铁路部门根据各地的学生客流情况，合理调整票额，增加重点地区票额数量。保证足够有座车票供学生使用，对学生实行购票、托运、候车、乘车优先。
　　沈阳北、长春、大连等站增设学生售票专用窗口，在售票大厅设立醒目标志，以方便学生购票。同时加开通化—合肥、沈阳北—南京等13对直通临客和赤峰—大连、沈阳北—大连等15对管内临客。

成都北机务段

广西:春运停开的部分列车将恢复运营


当代生活报 2006-02-16  
　　(通讯员立新)笔者昨日从有关部门获悉，由于近期春运客流变化等原因，铁路部门对临客的开行计划作了调整——春运结束后部分临客将继续开行，一些春运停开的旅客列车也将恢复运营，具体如下。
　　春运临客开行调整
　　2月17日，在重庆至广州间加开A645／644次；2月19日，在广州至重庆间加开A643／646次；原安排2月15日、17日、18日、20日、22日广元、成都开的L221／224次临客停运。2月17日、19日、20日、22日、24日广州东开的L222／223次临客停运。
　　延期开行的临客
　　2月22日至27日，在南宁至兴义间加开L549次。2月23日至28日，在兴义至广州间加开L150／151次。2月24日至3月1日，在广州至南宁间加开L149／152次；2月23日至28日，在重庆至广州间加开A20／17次。2月26日至3月3日，在广州至重庆间加开A19／18次。
　　恢复开行的客车
　　自2月20日起，柳州至金城江的8531／8532次恢复开行；自2月22日起，桂林北开的5505次，2月23日起茂名开的5506次恢复开行；自2月22日起，桂林北开的8538次，2月23日起东安开的6138次，永州开的6137次恢复开行；自2月23日起，柳州至南宁的N807／810次恢复开行；自2月23日起，南宁开的2012次，2月24日起，张家界开的2011次恢复开行。此外，因车底周转等问题，2月21日湛江至南宁的5504／5501次停运。自2月23日起，南宁至玉林往返的N816／817次、N818／815次停运。

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山东:部分列车近日运行有变化


半岛都市报 济南时报 2006-02-16  
　　本报2月15日讯(记者姜振海)记者今天从青岛火车站了解到，青岛至菏泽的4972次列车2月16日只运行到济南东，济南东到菏泽区间停运，2月19日该车将全线停开一天，其他时间正常。
　　另外，2月18日、22日和26日青岛至哈尔滨之间将加开L338／9次临客，青岛开车时刻13：23，23：40到达哈尔滨。
　　2月16日、17日、19日三天，青岛、济南、菏泽间，以及烟台、菏泽间列车运行有变。
　　其中，2月16日青岛开行4972/3次(青岛至菏泽)列车改为青岛至济南东站间运行，17日济南东站至菏泽间4972/3次列车临时停运。
　　2月17日菏泽开行4966/3次(菏泽至烟台)、18日烟台开行4964/5次(烟台至菏泽)，18日菏泽开行4974/1次(菏泽至青岛)列车临时停运。
　　2月19日，青岛至济南东站间4972/3次列车临时停运，改为济南东站至菏泽间运行，该次列车于20日在济南东站开行。

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南昌铁路局春运上浮票于16日恢复原票价


江西交通广播 2006-02-16  
　　记者今日从南昌铁路局春运办获悉，元宵节过后，该局客流较前期稍有回落，发送旅客人数达26.4万。据悉，南昌铁路局春运上浮票价将于2月16日开始恢复原票价。
　　按照铁道部规定车票上浮时间，南昌铁路局今年春运期间实行节前票价不上浮、节后上浮15天的规定。因此，南昌铁路春运车票上浮时间将截止到2月15日。2月16日后，南昌铁路局江西境内始发列车票价将恢复原票价。
　　同时，该局还针对沪杭温方向客流迅增的特点，从2月13日至21日，宜春至宁波隔日加开A390/87次，宜春始发12时44分、终到宁波次日7时40分；九江至上海西隔日加开A403/400次临客列车，九江站始发15时12分、终到上海西次日上午10时25分。

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15日至18日南昌至抚州开临客


江南都市报 2006-02-16  
　　本报讯郑刘、记者宋光亚、实习生夏岚报道：从昨日起至18日，南铁在南昌至抚州北间加开L617／8次临客，L617次南昌始发7时02分、终到抚州北当日上午9时整；L618次抚州北始发9时30分、终到南昌11时42分。

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武汉:北向车票较为紧张


楚天金报 2006-02-16  
　　(楚天金报)记者戴辉通讯员奎书马莉张雄报道：昨日，武昌、汉口两大火车站共发送旅客11万多人，其中，中转客流逐渐上升，主要为中转的学生客流。
　　武昌火车站南下的民工较前期有所回落，而北向的客流如乌鲁木齐、哈尔滨、太原等方向有所上升，主要是以民工流和部分学生流为主，广州方向的火车票提前可以买到，但北向火车票紧张的局面可能要持续到月底才得到缓解。
　　目前，除了开往青岛、哈尔滨、乌鲁木齐、兰州、太原等地的列车车票较为紧张外，武汉始发北京、上海、广州、深圳等地的火车票已经“松绑”，有些线路甚至在当天就可以买到座位票或卧铺票。据悉，随着客流量的下降，武汉铁路近期将停开部分南线和东线的临客。

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湖南永州17日将加开到北京临客


中国交通广播网 2006-02-16 蔡红 袁钢  
　　为缓解湘西南和湘中地区无北京方向始发车、北上学生购票难的状况，2月17号，洛湛铁路邵永段将首次开行一趟由永州火车站始发至北京西站的临客L318次。
　　据了解，L318次由永州火车站始发后，将经由洛湛铁路邵永段、娄邵铁路和湘黔铁路，除始发站永州火车站外，在邵阳、娄底、湘潭、株洲、长沙和岳阳等大站都有票额发售，其中大部分票额将面向学生发售。