[分享]全国春运临客情况汇总（欢迎跟帖）

成都北机务段

成都站采取多项应急措施应对客流高峰



伴随节后客流高峰到来，节后春运重点成都火车站采取增开售票窗口、开行流动售票车等多项措施应对。
    据成都站相关负责人介绍，自４日客流开始突增后，成都站售票厅立即打开全部６７个售票窗口，并延长客票预售期，图定列车预售期为２０天，临客除广州方向外，其他方向预售期为１０天。
    成都火车站５日起亦首次采取了“流动售票车”方案。从５日８时起，在成都火车北站广场上，两辆宽敞的面包车开始出售成都至上海方向的火车票。车站负责人介绍，这是为了分流售票厅购票的旅客，缓解旅客压力。
    对于老、幼、病、残、孕等“重点旅客”，车站客源调查小组仍采取发现后，让其申领“重点旅客购票单”，填写后即可在工作人员带领下优先购票上车。
    ４日，成都火车站运送旅客５万人，售票９.５万张，迎来今年以来发送旅客最高峰。

成都北机务段

天津：部分列车节后停运


     



    近日，北京、南京等地区提前出现春运返程客流高峰。2月5日记者从铁路天津站了解到，节后天津铁路春运客流走势平稳，返程未现高峰。
    据了解，从大年初一到2月5日，天津站上下车客流一直比较平稳，日均客流在５万人左右，其中上车旅客人数平均为２５０００人，预计节后不会再有明显的客流高峰，不会出现像广州、武汉、重庆等地出现的比较集中的返程客流。目前，天津站提前发售５日内长途车票，提前１天发售剩余卧铺票。
    据悉，目前，为支援南方春运需要，铁道部从天津抽调了百余节车厢，导致天津市节后部分列车停运。天津站目前停运的列车有去往承德的４４１２次、去往德州的４４０３次、去往唐山的４４１９次、秦皇岛—北京南的４４２７／８次等。天津站提醒，乘客去承德可在北京转车，去唐山可乘４４７７次列车，预计到正月初十，天津铁路也不会出现集中的学生和民工返程高峰。此外，天津站节前一直非常紧张的天津—广州的Ｋ２５３次列车、天津—上海的Ｋ３３次列车、天津—哈尔滨的１５２１次等长途热门车次的车票在天津站和农行售票网点提前均能买到。

成都北机务段

银川加开至北京临客



   自春节长假末开始，银川火车站返程探亲流已形成小高峰，兰州铁路局银川客运段有关负责人说，预计从２月１１日（农历正月十四）开始，探亲流、学生流、民工流将呈三股叠加态势，宁夏铁路运输高峰期将持续至２月中旬，尤其以去往北京方向为主。为最大限度地满足旅客出行需求，银川火车站在春节后加开了北京方向的临时旅客列车，重点满足返校的学生流。
    ２月２日、５日、８日、１１日、１４日、１７日、２０日，开行兰州－银川－北京西站的Ａ１０６次，编组共计１７辆，银川开车时间为２２∶３４，到达北京西站的时间为次日２０∶５０。

成都北机务段

重庆铁路迎来返程客流高峰




    春节七天大假结束，重庆铁路迎来返程客流高峰。据了解，从大年初二开始，火车站每天的售票量近4万余张，比去年同期增长80%。据预计，节后前往广州、福州方向的民工流将持续到2月下旬，西北方向民工流将自2月下旬开始，持续到3月中下旬。面对滚滚而来的春运返程高峰，旅客坐火车出行如何才能顺利抵达目的地？记者5日就此作了采访。
    热门线路、热门车次一览
    截至5日，重庆至广州、汉口、贵阳、昆明、湛江、上海、福州、杭州、乌鲁木齐和攀枝花等方向的K201次、1075次、K358次、1321次、1061次、T258次、T10次、1390次、K16次、2222次、K73次、1006次、K334次、1327次、1027次、1082次、2336次、K167次、K159次、2301次、5607次和N854次等图定长途旅客列车票源已经非常紧张。
    此外，重庆开往广州、深圳、福州的临客A645次、L469次、L30次旅客列车上座率也非常高，以上车次的火车票已变得非常难买。
    据重庆火车站值勤人员介绍，部分农民工往往只盯着快车的硬座票，而快车的硬卧票、软卧票和临客车票，却相对“喊冷”。而一些方向车次较少，运能有限，旅客往往面临“一票难求”的局面。
    选择14对临客前往目的地
    重庆至北京方向共有3对临客：L20次、L378次和L220次。至郑州方向有L36次临客，目前这些车次的票源相对充足。
    重庆至广州、深圳方向的临客共有6对，A645次、A20次、L211次、L16次、L469次和L9次。其中，L16次、L9次和L469次临客为直达临客。据了解，直达临客的上座率非常高，旅客可“避重就轻”，选择相对“宽松”的车次出行。
    旅客从重庆到西安可选择A174次临客，至福州、汉口方向的旅客，可选择L30次临客。至贵阳的旅客，可选择L565次临客。至太原的旅客，可选择2024次临客。
    车次较少的线路可换乘
    重庆至济南方向的图定列车只有K16次，因铁路运能有限，没有开行临客列车，旅客最佳出行方式为选择换乘，最佳换乘车站为郑州，从郑州前往济南的车次较多。
    重庆至乌鲁木齐方向图定旅客列车只有1082次。目前也没有加开临客列车。旅客可搭乘前往西安的图定列车和临客，然后从西安到达乌鲁木齐。
    可选择汽车出行
    与往年不同，与火车站毗邻的重庆市最大汽车站———重庆汽车站今年较往年新增了23条长途客运线路，珠三角、长三角、广西、昆明方向都有长途班车。
    “平均每条线路有20台车保证旅客出行。”重庆汽车站负责人说，从农历初二开始，汽车站就开通了长途班车。
    重庆汽车站负责人提醒说，如果你一时买不到火车票，完全可以考虑乘坐汽车出行。这些班车都可提前3天订票，特别热门的线路如广州、上海、昆明、贵阳等车还可直接到菜园坝南广场上车购票。对出行安全，汽车站负责人表示，目前，80%的长途客车都安装了GPS全球定位系统，可以实时监控车辆超载情况和旅客行李安全。

成都北机务段

广州站到达客流有所回落

      



    广州站到达客流回落
    节后8天该站到达旅客70.8万人，同比减少10%
    2月5日，广州火车站到达客流有所回落，当天广州站到达旅客人数为17.3万人，同比去年减少了1/4。截至2月5日，广州站节后8天到达旅客70.8万人，与去年同比减少了10％。
    对此，广州站有关负责人表示，广州火车站的到达客流有所回落主要有以下原因:一方面由于大部分学校开学都在2月10日左右，学生流还未到达；另一方面许多人都选择避开高峰期出行，也导致广州站到站客流有所回落。另外，广州站到达客流减少的同时，其它主要火车站的客流却在增加，如广州西站、广州东站和深圳站等，其中广州东站今年节后7天的到达旅客总量比去年同期增加了4.4％。
    但铁路部门称，未来几天，预计铁路到达客流仍会持续偏高，从四川、湖南、湖北、河南等地售票情况来看，今天广州火车站到达旅客的人数不会回落得太明显，客流量仍将维持在高水平。2月6日广州站的到达临客60列，预计到达旅客又将在20万人左右，2月10日左右还会再次出现客流小高峰

成都北机务段

兰州加开31列临客 主要方向为北京上海

   



    从２月５日开始，兰州火车站特别加开３１趟临时客车，做好旅客运送工作。
    据介绍，节后兰州站陆续加开３１列临客，分别为兰州—上海西Ｌ３４８／７次（２月３日、７日、１３日、１７日发４列），兰州站发车时间为４时２１分，于次日２３时３９分到达上海西站；兰州—北京西Ａ４１８／７次（２月３日—２１日隔日运行共１０列），兰州站发车时间为１７时５５分，于第三天１时５４分到达北京西站；兰州—北京Ａ１０６／５次（２月２日－２０日隔３日运行共７列），兰州站发车时间为１２时５６分，于次日２０时５０分到达北京西站；天水—乌鲁木齐Ｌ４０９次（２月３日—２１日隔日加开１０列，留兰州站４节车厢）。

成都北机务段

兰州火车站迎来节后客运高峰



    ２月４日农历立春，当天兰州火车站迎来了客流高峰，客流主要集中在兰州中转西去新疆和西藏的农民工。6日上午，记者在兰州火车站看到，返城和中转旅客在出站口、进站口不时排起“长龙”。车站当日发送旅客约２．５万人次。
    一场大雪使铁路客流急剧增加，一些准备乘坐汽车的短途旅客也转向火车站，给本来就繁忙的铁路客运带来了压力。记者在售票大厅看到，这里增设了西去签证窗口，实现了快速签证；并且２９个售票窗口全部开放，重点安排农民工购买火车票。
    另悉，从5日开始，兰州到上海、北京、广州、成都等城市的火车票开始告急。
    为了旅客及时出行，兰州加开了北京、上海方向的临时客车。

成都北机务段

春运23天铁路发送旅客8247万人次

   



    新华社北京2月6日电（刘诗平、高李鹏）记者6日从铁道部春运办获悉，从1月14日春运开始以来，至2月5日的23天中，全国铁路共发送旅客8247万人次，同比增加589万人次。其中，发送直通旅客3178万人次，同比增加366万人次，直通临客发送人数增加明显。
    据了解，今年铁路春运的特点是：节前客流大、来势猛，节后则呈现“波峰不高、波谷不低”的状况。铁道部春运办预计，节后铁路客流高峰持续的时间将会比去年长，铁路节后日发送旅客400万人次以上天数将会多于去年的9天。
    为迎接持续不断的客流高峰，铁路节后春运增开的临客数到目前为止每天都高于去年。其中节后春运第七天（2月4日），铁路增开临时客车711列，投入运力为铁路春运有史以来最大的一天；5日铁路共增开临时客车681列，其中直通临客415列

成都北机务段

节后铁路春运客流将在持续高峰中平稳度过

      



   铁道部春运办有关负责人6日表示，5日铁路客流出现回落，春运节后第一个客流高峰在平稳中度过。预计铁路节后客流将在持续高峰中度过，日发送旅客400万人次以上的天数将高于去年。
    铁道部春运办发布的春运信息显示，5日全国铁路共发送旅客423万人次，连续第4天超过400万人次，其中发送中长途直通旅客184万人次。
    业内人士分析认为，今年铁路节后春运呈现“波峰不高、波谷不低”的特点。尽管正月初七铁路节后春运客流高峰值434万人次没有超过去年同期446万人次的水平，但由于今年客流明显大于去年，客流高峰持续时间将比去年长，铁路节后日发送旅客400万人次以上天数将会多于去年的9天。
    据了解，节后春运以来，武昌、汉口、阜阳、合肥、重庆、达州等节后重点车站上车人数同比增幅较大。成都、重庆、阜阳等站6日购票和上车人数仍然较多。

成都北机务段

受降雪影响铁道部春运办紧急启动应急预案

  

    铁道部春运办是全国铁路春运各种信息的汇聚地。记者6日下午来到这里时，一些工作人员正在紧张地处理着各地铁路春运信息的收集和反馈。工作人员告诉记者，5日以来我国中东部地区出现大范围降雪天气，铁路部门加强调度指挥，启动应急预案，全力组织扫雪，使恶劣天气未对正值高峰期的铁路春运带来太大影响。
    记者在铁道部春运办电子屏幕上看到，南昌站、阜阳站、北京西站等全国一些大站，售票大厅的购票人员较多，候车室内的人员也略显拥挤，但大雪没有对旅客购票、候车产生太大影响。
    从6日早上开始，正值春运返程客流高峰的京津冀地区普降大雪。北京铁路局有关负责人告诉记者，北京铁路局紧急启动了雪天运输应急预案。“降雪使高速公路封闭，大量旅客有可能涌向铁路、造成铁路客流激增，因此我们正密切监测客流情况，及时调整运力调配车辆积极应对。”

成都北机务段

沈阳铁路局:紧急除雪确保始发列车百分之百正点

  

    6日，沈阳铁路局管内的沈阳、锦州、长春、通化等地区下起了小到大雪。这个局的数万名干部职工以雪为令，奔赴各自除雪责任区，确保铁路运输安全畅通。
    记者在沈阳铁路局看到，局领导班子成员分头到行车一线，查看雪情，指挥生产。沈阳站、沈阳北站还在天桥、地下通道、楼梯等部位派专人值守疏导，防止旅客对流，避免旅客挤压踩伤。
    沈阳铁路局负责人告诉记者，截至目前，这场降雪没有对铁路运输造成影响，全局旅客列车始发正点率达到100%

成都北机务段

北京铁路局紧急启动雪天应急预案

     



    2月6日，为应对突如其来的降雪，北京铁路局紧急启动了雪天应急预案，而一旦遇有多流出站，将立即实施快速出站方案，停止检票出站。
    北京铁路局相关负责人称，该局管辖范围内的北京、天津、丰润、唐山等地区2月6日下了中雪，部分地区下了大雪，对机车、车辆、工务、电务等各系统工作造成了较大困难。为确保铁路运输畅通，北京铁路局立即启动雪天运输应急预案，局内主要领导分赴北京站、北京西、北京南、丰台站等重点地区和重点站段，指导督促除雪工作。与此同时，北京站、北京西、天津、石家庄等重点车站纷纷组成除雪小分队上线清除信号、道岔等室外行车设备的积雪。
    该负责人称，粗略计算，共有万名铁路干部职工上线除雪，在进出站口、站台、广场等关键部位铺设了上千块防滑垫。
    针对北京地区返程客流大，到达出站旅客多的情况，北京铁路局要求各站必须加强站台、地下通道、出站口的疏导力量，增派人员做好出站旅客的疏导。一旦遇到多流出站，客流疏散困难时，将启动快速出站方案，停止出站检票，提高旅客出站速度。
    北京铁路局表示，截至目前，北京铁路局管内北京站、北京西站等各大客运站客流没有出现明显变化，也尚未出现旅客滞留、严重晚点等现象。

成都北机务段

节后南昌铁路局增开73列临客列车



    2月5日大年初八，春节七天长假结束后的第一天。2月4日，南昌铁路局发送旅客数达28万人，其中南昌车站当日旅客上车人数达到7.9万，达到历史最好水平。据预测，大年初八，南昌铁路局发送的旅客人数将维持在28万左右，同时为方便旅客的出行，计划开行的临客达73列，开行临客的数量创历史最高纪录，比去年春运最高峰还多了4列，其中北京方向5列，广深汕方向19列，沪杭温方向18列，管内临客27列，南昌铁路部门采取多种措施，对所有上线临客列车精检细修，使每一列旅客列车开出前都要经过严格的检查维修，做好万无一失、安全运行，确保上线列车的绝对安全。
    为缓解南下旅客客流的压力，从2月6日起，将有一趟新上线运行的南昌至汕头A631/4次临时旅客列车，南昌站始发21时27分，终到汕头次日上午11时27分，沿途停靠吉安、赣州、定南、龙川、揭阳、潮州等站。在2月6、8、10日间，九江至汕头间还将增开A631/4次，九江站始发19时10分，抵达南昌21时18分，终到汕头时间次日上午11时27分。
    2月5日，江西境内阴雨绵绵，南昌铁路局迅速启动雨天应急预案，对管内各大站的空调设施进行检修，保证全天候供暖，将室内温度控制在22度上下；对候车室、站台上随脏随扫，坚持每办理一趟列车客运业务就清扫一次，防止雨天积水；为不让旅客们露天挨冻，南昌火车站还将旅客进站候车的时间由原来2小时进站改为提前3小时；同时在检票口、天桥等区域铺设“塑胶地毯”防滑垫600平米，放置“注意防滑”等温馨揭示牌，加派人手提醒旅客不要奔跑，重点抓好始发列车的客流组织，严格旅客进站上车“双导”措施，即旅客进站有人引导、上车有人引导，杜绝旅客上错车、漏乘车现象。
    据了解，铁路部门预测，2月6日（正月初九）是中国传统的“三六九、往外走”的外出民俗，许多务工人员将大量外出，江西作为外出务工人员的主要集散地，该局管内将进入客流高峰期，日均客发大约在30万人左右，南昌铁路局已做好充分准备，密切注视客流动态，准确掌握客流变化，快速反应，做到有流加挂加开，无流减编停开，以适应客流变化的需要；对客流集中方向和突发客流，根据实际情况，随时加开管内临客。

成都北机务段

成都实行凭证购火车票新举措


    为防止票贩子在春运期间“作梗”，恶意排队购票扰乱正常乘车秩序。成都火车站从昨天起，实行凭身份证购买火车票的新举措，除短途方向和学生售票窗口外，旅客均需凭本人身份证现场领取购票卡排队进站购票，否则，任何旅客不准进入售票大厅购票。
    据了解，今年节后大约有130万农民工将通过成都火车站出川。成都铁路局、成铁公安处和成都车站现已抽调了300多人轮流在成都火车北站广场维持秩序。旅客购票必须凭借本人身份证现场从警察手中领取购票卡，每人限领1张，且每人在售票大厅内最多只能购买3张车票。为防止部分票贩子排队买票的情况，警方还专门在大厅内安置了一台电脑，用来输入旅客的身份证号码，专门对付那些多次排队购票的“票串串”。一旦发现旅客身份证号码重复出现，将没收他的购票卡。
    据介绍，实行凭借身份证购票在成都火车北站历史上尚属首次。

成都北机务段

济南铁路局在聊城菏泽加开3对临客
  

    为满足节后务工客流需求和疏导京九线高峰客流，青岛至菏泽、菏泽至青岛沧口加开L518/5、L516/7次列车，聊城至东莞东加开A641/2次列车。
    据记者了解，青岛至菏泽间加开的L518/5次，2月6、8、10、12日22:00从青岛发车；菏泽至沧口间加开的L516/7次，2月7、9、11、13日10:20从菏泽发车，列车编组17辆。聊城至东莞东加开的A641次，2月7、11、15、19日8:39从聊城站发车；东莞东到聊城加开的A642次列车，2月8、12、16、20日19:45从东莞东发车，列车编组16辆。

成都北机务段

陕西铁路部门节后加开6对临客
      



    为方便民工流、学生流节后乘车，陕西省将在原有临客基础上加开6对临客应对突发客流。
    根据铁道部及陕西省铁路部门安排，陕西省加开咸阳至呼和浩特A612/3/A614/1次，A612次在咸阳站11:30开（12:07西安站开），10:55到呼和浩特；A614次在呼和浩特站12:00开，10:45到西安。宝鸡至太原加开L166次，L166次太原站12:53开，3:03西安站开，5:46到宝鸡。宝鸡至上海加开A304/1次，A304次在宝鸡站12:30开，15:10西安站开；A303次3:38西安站开，6:01到宝鸡。安康至西安隔日加开L602/3次，L602次安康站5:00开，9;30到西安，L604次西安站11:27开，15:25到安康。西安至太原加开A620/19次，A620次西安站9:42开，22:30到太原；A619次太原站23:55开，11:07到西安。汉中至北京西加开A618次，A618次汉中站14:05开，19:35安康站开，2:40到北京西；A617次北京西站4:31开，12:02到安康。另外，安康至汉中加开L597次，L597次安康站8:35开，12:43到汉中。

成都北机务段

9列由湖南入广州临客终到站改为广州西站
   



    9列由湘入穗临客终到站改为广州西站
    广州站返程客流达高峰 预计13日后回落
    6日广州火车站到达临客60列，到达旅客23.5万人，同比增长7.8％，为该站节后到达客流最高峰。
    6日，广州站在高峰密集期时平均2分钟就有一趟列车进站，其中L49汉口、L249武昌、L327襄樊、L609岳阳等临时列车爆满。今日广州站到达临客为58列，预计今日客流仍将维持在20万人次左右。预计要到13日后，随着到站临客的减少，返程客流才会渐渐回落。
    笔者从铁路部门获悉，在未接到调度命令前，一直到2月25日止，有9列由湖南方向开往广州的临客终到站为广州西站，具体车次时间如右表。铁路部门提请接车的市民，在接车前，要注意到达列车终到车站的情况变化，以便顺利接到亲友。(记者 苏冬 通讯员 胡巨华)
    附表:9列临客到站时间
    车次 区段 到站时间
    L625 永州-广州西 0:35
    L629 衡阳-广州西 5:36
    L705 怀化-广州西 14:24
    L675 衡阳-广州西 2:11
    L657 衡阳-广州西 9:47
    L639 娄底-广州西 19:09
    L633 永州-广州西 4:36
    L659 衡阳-广州西 11:44
    L641 衡阳-广州西 20:11

成都北机务段

贵阳火车站启动滚动售票方案
  

    针对节后出现的客流高峰，贵阳火车站及时启动滚动售票方案，方便旅客购票，减少车站旅客滞留量。
    贵阳是春运节后民工出行的重点地区。春节刚过，贵州铁路客流不断攀升，据初步测算，今年通过贵阳火车站出行的人数约比上年增长６％，主要为学生和民工。
    为保证出行，贵阳火车站在请示上级后，打破“临时客车提前５天，图定列车提前１０天”的预售惯例，采用滚动售票方式，原定预售时间内的车票一旦卖完，可以向后延伸预售第六天或第十一天的票，每天售出车票３．２万张左右。
    贵阳火车站目前日发送旅客能力为２．４７万人次左右，而每天客流量约为３万人，运力缺口约为５０００人左右，其中华东方向的客流与运力矛盾更为突出。为此，贵阳火车站２月８日起将加开贵阳至杭州东的Ａ６４８次临客，实行提前两天售票制，以满足临时外出农民工的出行需求。同时在前往华东、华北热点地区的列车上加挂车厢。
    ２月６日贵阳火车站迎来第二个出行高峰，共发送旅客２．４万人。２月１２日至１５日还将出现新的出行高峰。

成都北机务段

汽车事故使京广线中断运行 铁道部全力组织救援



    记者8日上午从铁道部获悉，一辆货车与一列正在行驶的旅客列车机车于8日凌晨相撞，导致京广铁路上行线行车中断，预计将造成京广线60余列客车晚点。
    事故发生后，铁道部立即启动应急预案，全力组织救援。
    据悉，8日凌晨4时21分，一辆行驶在107国道上的厢式货车撞断上跨京广铁路的公路桥栏杆后，掉在京广铁路耒阳车站北头K1813+300处，与运行至此的N714次旅客列车机车相撞。N714次旅客列车无人员伤亡，汽车司机及乘客2人死亡。由于肇事货车卡入机车下部，目前京广铁路上行线行车中断。

成都北机务段

京广线恢复正常行车 铁道部组织晚点列车赶正点
  

    来自铁道部的最新消息，8日8时18分，京广线中断运行的出事地带已经恢复正常行车，铁道部目前正积极组织事故造成的大量晚点列车赶正点。
    8日凌晨4时21分，一辆厢式货车与正在行驶的N714次旅客列车机车在京广铁路耒阳车站北头K1813+300处相撞，货车卡入机车下部，导致京广铁路上行线行车中断，预计造成京广线60余列客车晚点。
    据了解，N714次旅客列车是广州铁路集团公司管内由广州至常德的快速旅客列车。发生在京广铁路湖南耒阳境内汽车与火车相撞事故，导致京广铁路由广州开往北京方向的上行线行车中断大量列车晚点，但由湘桂、湘黔、浙赣等铁路干线经京广线到北京的列车不受影响；由北京开往广州方向的各列车也不受影响。