[分享]全国春运临客情况汇总（欢迎跟帖）

成都北机务段

武汉:铁路客流居高不下

　　记者戴辉通讯员刘奎书、张雄报道：从正月初四开始，武汉铁路旅客发送量不断攀升，昨日，武昌火车站发送旅客人数7.1万余人，再创建站以来新高。
　　昨日，武汉地区南下客流涨势凶猛，武昌火车站迎来节后又一个客流高峰。从昨日开始，武昌火车站的临客已全部上线，达到25趟，其中，开往广州方向的列车10列，深圳方向的6列，汕头、福州、杭州等方向各1列，开往北京、温州、东莞东和上海方向的临客各2列
　　据预计，武昌火车站客流高峰将持续到7日，每日发旅客人数在6万人以上，目前客流情况以探亲返程流和南下民工流为主，尽管南下加开临客已全部上线，但车票仍相对比较紧张。
　　汉口火车站昨日发送旅客5.5万人，形成节后春运客流高峰，今日有发往北京、深圳、厦门、福州等地临客。

成都北机务段

杭州:正月十六出现客流小高峰


　　2月5日电今年春节七天，公路出行成热点，交通部门统计，杭州市共运送旅客230万余人，比去年同期再次增长6%，其中杭州市区东、南、西、北四大车站实发人数达36万人。
　　火车方面，昨天是个客流小高峰，杭州火车站共输送旅客5.4万人，主要是探亲返程流、商务流及部分务工中转客流。节后客流比较分散，学生开学时间也不集中，所以购票总体宽松，学生票可在杭州火车站、火车东站及市内各代售点凭学校颁发的优惠卡购买。杭州火车站的22、23号窗是学生票专窗，预售12天内各方向的学生硬座车票。
　　这几天个别车次车票相对偏紧，长途如北京方向的T32次、广州方向的K209次、西安方向的2308次列车车票，以及杭州火车站没有始发车的昆明、长沙方向的车票。
　　短途方面，由于阜阳、南昌、重庆、贵阳的务工客流已陆续回到浙江，最近一段时间，从杭州火车站中转到宁波、温州、绍兴等省内周边城市的客流明显增加。
　　铁路方面估计，正月十六(元宵节后)预计还会出现一个客流小高峰。
　　来自民航武林门售票处消息说，初十(2月7日)前几天是市民出行最高峰，机票价格普遍比较高，昆明、桂林、哈尔滨等热门线路基本保持全价，7日以后票价才会略微松动。到广州、深圳这几天都是全价，7日以后才有6折票；到海口目前是8折，7日可以买到6折票。
　　值得关注的是，下周机票价格会有较大起伏。到三亚，今天是全价票，明后天有八五折左右，而8日以后基本是5折票。如果你打算出行，时间又不太紧张，不妨多看看前后几天价格差，能省下不少钞票。

成都北机务段

西安:部分列车停运变线

　　记者昨日从铁路部门获悉，为了缓解客流压力，铁路部门在春节期间对部分直通旅客列车实行停运或变更径路，在节后仍有一些列车继续执行。具体安排是：
　　1045次商丘-乌鲁木齐，停运日期：1月27日~2月12日，1046次乌鲁木齐-郑州，停运日期：1月31日~2月16日；
　　4701次安阳-杨陵镇，停运日期：1月30日~2月23日，4702次杨陵镇-新乡，停运日期：1月31日~2月24日；
　　N351次开封-杨陵镇，停运日期：1月31日~2月24日，N352次杨陵镇-开封，停运日期：1月30日~2月23日；
　　T197次郑州-乌鲁木齐，停运日期：1月30日~2月13日(隔日)，T198次乌鲁木齐-郑州，停运日期：2月2日~2月16日(隔日)；
　　N363次宜昌-西安，停运日期：1月29日~2月23日，N364次西安-宜昌，停运日期：1月29日~2月23日；
　　T193次乌鲁木齐-汉口，停运日期：2月3日，T194次汉口-乌鲁木齐，停运日期：2月1日，
　　N376次宝鸡-安康，停运日期：1月8日起(至另有通知时止)，N375次安康-宝鸡，停运日期：1月8日起(至另有通知时止)；
　　4766次西安-韩城，停运日期：长期，4765次韩城-西安，停运日期：长期；
　　K15次济南-重庆，自1月14日起变径路不过西安，K16次重庆-济南，自1月15日起变径路不过西安；
　　2022次重庆-太原，自1月13日起变径路不过西安，2024次太原-重庆，自1月14日起变径路不过西安；
　　K5次西安-成都，1月15日~2月25日延长为北京西至成都，K6次成都-西安1月13日~2月23日延长为成都至北京西。

成都北机务段

上海:务工者返沪高峰预计12日出现

　　虽然昨天申城下了小雪，但铁路上海站返沪客流却丝毫没有受到影响。铁路上海站预测说，今、明两日，短途旅游、探亲返程旅客仍将为主要抵沪客流，同时，安徽、四川、湖北等外来务工者已开始陆续返沪，预计外来务工者返程高峰将出现在农历正月十五左右。
　　针对即将出现的客流高峰，铁路上海站将加派站台值班人员，对下车旅客加强引导，并确保出站通道畅通，缩短旅客站区逗留时间。
　　对年老体弱、生病、伤残等行走不便、需要特殊服务的重点旅客，铁路上海站已配备了接送轮椅车，免费为旅客乘降提供服务。同时，上海站增加了“红帽子”搬运服务人员，需要服务的旅客可以向进口处或站台上的客运员提出要求。
　　另据了解，自2月4日起，铁路上海站市内各售票处，各售票代理点，车站联合售票大楼一楼、二楼车票预售期延长为10天(不含当日)。

成都北机务段

上海:务工者返沪高峰预计12日出现

　　虽然昨天申城下了小雪，但铁路上海站返沪客流却丝毫没有受到影响。铁路上海站预测说，今、明两日，短途旅游、探亲返程旅客仍将为主要抵沪客流，同时，安徽、四川、湖北等外来务工者已开始陆续返沪，预计外来务工者返程高峰将出现在农历正月十五左右。
　　针对即将出现的客流高峰，铁路上海站将加派站台值班人员，对下车旅客加强引导，并确保出站通道畅通，缩短旅客站区逗留时间。
　　对年老体弱、生病、伤残等行走不便、需要特殊服务的重点旅客，铁路上海站已配备了接送轮椅车，免费为旅客乘降提供服务。同时，上海站增加了“红帽子”搬运服务人员，需要服务的旅客可以向进口处或站台上的客运员提出要求。
　　另据了解，自2月4日起，铁路上海站市内各售票处，各售票代理点，车站联合售票大楼一楼、二楼车票预售期延长为10天(不含当日)。
厦门:往北京西安上海等地卧铺票紧张

　　厦门火车站昨日到达客流达1.9万人次，比前日多7000人次，是目前节后旅客到达人数最多的一天。厦门火车站有关负责人表示，预计今后几天到达客流还将大幅攀升。
　　据介绍，从初五开始，厦门站到达列车，尤其是从江西、安徽、重庆、西北等方向来厦的列车基本上趟趟爆满。厦门站有关负责人说，如果节后到达客流量进一步增加，厦门站将增加一个出站口，以让旅客迅速出站。他还提醒旅客，由于节后到达客流太多，车站对接客的亲友不售站台票，不过，送客的亲友则仍可凭车票购买站台票。
　　与节前相比，厦门站节后发送客流量明显下降，目前厦门站日发送量在1万人次左右。据了解，厦门站节后发送客流主要以探亲流和学生返程客流为主，但由于客流流向不均，厦门站部分始发列车车票依然难买。节后厦门前往北京、西安、上海、重庆等方向的车次卧铺票比较紧张，其他车次车票相对宽松。为了方便学生买票，厦门站在站内售票厅7、8号售票窗改为学生售票专窗，可预售15天车票。厦门站有关负责人表示，学生买票将基本上保证有座位票。
　　昨起至2月23日，火车站加开了厦门至九江L538次列车，该车全列硬座，途经赣龙线运行，全程硬座票价68元，厦门发车时间为14：54。
　　另外，为缓解节后旅客出行购票难的压力，南昌铁路局将进一步严肃售票纪律。该局还表示，如厦门地区及周边旅客发现有铁路客票代售点从中牟利擅自加价的情形，欢迎拨打举报电话：0592-3824118。举报经查实后，该局将对有关责任人和违规者依法严肃处理，并视情况奖励举报人500至1000元。

成都北机务段

南铁迎战节后首个客流高峰

　　2月3日，南昌铁路局迎来了节后第一个旅客出行高峰，全局发送旅客人数约30万人次，上线运行的临客列车达到70列左右。
　　昨日，气温突降，寒风夹着细雨，给旅客出行带来了诸多不便。为此，南铁迅速启动雨天应急预案，在管内各大车站的售票厅和候车室等主要场所放置了醒目的“防滑”提示牌，并加强客流运输疏导，在进站和自动扶梯处等主要通道增派服务人员，引导旅客安全有序地进站候车，提醒旅客注意人身安全。此外，还组织青年志愿者服务小分队在风雨中为旅客提供便捷服务。
　　另悉，南铁还增开以下临时旅客列车：2月3日至2月11日九江至上海西隔日加开A387／90次；2月3日至2月22日鹰潭至杭州加开A138次；2月3日至2月21日南昌至温州加开L404／1次；2月3日至2月11日、2月13日至2月22日南昌至深圳加开A289次。
　　目前，该局运力运能充足，已做好迎战节后客流高峰的各项准备。

成都北机务段

西安 节后增开１９对临客


　　　　随着春节七天长假结束，西安迎来首个返程客流高峰，节后西安火车站增开19对始发临客应对返程高峰。2月3日起至2月22日止，西安火车站部分窗口还预售7日以内车票。客流高峰同时反映在公路运输和民航方面。
　　据了解，节后第一个返程高峰期为2月3日-2月6日，长途旅客与短途旅客相互交错，以探亲客流为主，主要旅客是在外地工作的西安人、探亲访友的各类游客，以及节后外出打工的农民工客流。在火车站售票厅，每一个窗口前的队伍几乎都排到了墙根。为了减轻窗口售票的压力，车站在售票厅西侧服务台前临时开设了一个售票点，专售当日宝鸡安康方向的车票，售票厅内的广播也在对此不断提示。同时，车站广场还增设了流动售票车。
　　据悉，西安铁路局继续开行西安至上海、杭州东、重庆、银川、齐齐哈尔等19对临时客车。在2月12日再加开西安至乌鲁木齐(L421／2)临客一对、西安至榆林(L588／7)的临时客车。截至3日上午，西安火车站的票额信息显示，从4日到6日内，西安向东方向各车次车票仍然吃紧。

成都北机务段

乌鲁木齐:春运返程客流涌

　2月5日是春节大假后上班的第一天，全国铁路春运迎来返程客流高峰。乌鲁木齐火车站首先迎来了返校的学生流，前往北京、上海的学生票已销售至本月23日；航班机票从今日起也将开始大幅回升，出疆机票，折扣多在8折以上。
　　火车站
　　昼夜24小时售票
　　记者2月4日从乌鲁木齐火车站了解到，现前往北京、上海的学生票已销售至本月23日，出疆火车票吃紧。
　　据悉，为组织好春节后返校的客流，方便学生就近地购买车票，缩短学生排队时间，缓解售票压力，该站根据上级安排，自2月1日起实行昼夜24小时不间断售票，市内黄河路和徕远宾馆售票处也将售票时间延长到凌晨零时。
　　2月4日，记者从该站售票大厅电子显示屏上看到，虽然自2月1日起该站售票处、黄河路售票处、徕远宾馆售票处延长了售票时间，发售2月11日至2月28日期间各次出疆列车学生车票，但因返校的学生在短期内大量聚集，形成了节后的第一个高峰期，从当日至2月23日，北京和上海方向的学生票已销售一空，仅有部分硬卧剩余。另外，七天内前往北京和上海的成人车票硬座和硬卧也均已售出，到疆外其他方向七日内的客票和疆内的客票则都有剩余。
　　该站将在近期加开的6列前往北京、上海方向的学生专列，分别是：2月15日、17日、21日，加开乌鲁木齐至北京西学生专列A418次，开车时间为北京时间8时22分；2月14日、22日，乌鲁木齐至上海加开学生专列L348次，开车时间为18时零2分。

成都北机务段

    贵阳:铁路四流合一节后客流喷涌


春节刚过，随着民工流、学生流、探亲流和旅游流“四流合一”，昨日，贵阳火车站发送旅客超过2.2万，掀起节后第一个客流高峰。其中华东和华北方向，车票紧张。 据站方介绍，今年节后客流启动早，来势猛，上升速度快。从正月初一开始，很多民工就提前出行。目前，华东方向民工流，华北方向学生流迅速上升。截至昨日，除部分学生票外，2月17日前T88次（贵阳—北京西）、K112次（贵阳—上海）、1516次（贵阳—杭州）、1092次（贵阳—温州）、1024次（贵阳—福州）等图定列车车票已全部售完；2月15日前，L200次（贵阳—杭州）、L158次（贵阳—上海）、L496次（贵阳—上海）、A74次（贵阳—宁波）等多趟华东方向临客客票也售完。 铁路部门昨日出台措施，疏导旅客，减少旅客排队购票时间：取消此前的火车票预售期限制，实行“滚动售票”；学生票发售不受时间限制，随到随买，另高峰期在原有票额的基础上T88次、K112次各增加硬卧20张，满足学生需求；临时取消火车站广场的两处停车场，并将前往行李房取送行李的车辆改由原来的出租车专用通道进出，以保障车站广场的交通秩序畅通。任何车辆不得在广场停放，接送旅客车辆应即停即走；中转、退票窗口已由票厅迁到询问处旁边；2月9日—11 日，A78/9次（贵阳—广州东）停运，把腾出的车厢用于增开华东方向临客；2月4日、2月8日－22日，贵阳－杭州东加开A648次民工专列，编组17 辆，贵阳站开车时间为16：32，到达杭州东站日期为第三日凌晨3：15，该次列车车票提前2天发售。

成都北机务段

   柳铁迎来节后首轮客流高峰
　　几天来，柳铁春运迎来了节后首轮客流高峰。2月2日、3日、4日，全局发送旅客分别达到9.9万人、9.5万人、9.6万人，同比分别增长5%、6.3%、10.2%，为今年春运以来发送旅客量最高峰，“民工专列”更是趟趟爆满。
　　据柳州晚报报道，2、3、4日，柳铁发送长途旅客分别达到47737人、49624人和51400人，同比增9.1%和11.7%，20.8%；柳州站旅客发送分别达到12022人、11085人、11700人，客流均创下今年春运新高。黄金周结束前的最后3天，增开的6对临时旅客列车趟趟满员，2月1日起从贵州兴义、湖南东安、广西百色和金城江开往广州的4趟“民工专列”，更是趟趟爆满。
　　为满足旅客需求，1月31日，柳铁加开了南宁至上海的临时旅客列车A72次，2月1日起又增开了兴义至广州、金城江至广州、百色至广州、东安至广州、南宁至杭州东等6对临时旅客列车及“民工专列”，每天增运直通旅客1万多人。
　　据悉，铁路节后客流重点流向广州、上海、北京。据预测，节后客流高峰还将持续几天，柳铁将从2月9日起，另增开1对南宁至北京西临时旅客列车。
　　又讯笔者4日从有关部门获悉，春节黄金周，柳铁运输部门安全发送旅客人数达53万人左右，客流与去年同比增长2.9%，其中直通旅客增长8%，管内旅客略有下降。运输收入预计进账超过1.2亿元，同比增长3.1%，其中客运收入增长8.7%，货运收入增长1%。

成都北机务段

贵阳火车站拉大时差延后滚动售票
　　春节刚过,贵州铁路客流猛然攀升。到大年初三(1月31日),在贵阳火车站广场排队等待买票的旅客已达6000余人。而此时10天以内的图定车票、5天以内的临客车票已经卖完。一时间,小小车票“洛阳纸贵”,成为加价也难寻求的奢侈品。
　　面对还在不断滚滚而来的学生流、民工流和探亲流,贵阳站一面增开学生窗口,实行学生24小时不间断售票,一面请求增开华东方向临客,解决农民工买票难的问题。在运能不足的困难条件下,为保证春运旅客的安全、有序流动,经请示上级批准,贵阳站果断采取措施,实行拉大时差滚动售票,大大提前车票的预售期(到2月5日,图定列车已预售2月20日车票,图定临客已预售2月16日车票),使广大旅客很快买到车票,安心在家等待出门日期。请看来自春运一线的报道———
　　金黔在线讯2月5日上午10:30,贵阳站前广场排队购票的旅客已不闱??与几天前四五千人排长龙等待购票的拥挤场面形成鲜明反差。这是贵阳站针对节后学生流、民工流、探亲流叠加,客流上得猛、上得急的情况,连续几天拉大时差、延后滚动售票的结果。
　　当天清晨7:40,正在售票大厅巡视的贵阳站站长胡朝钰告诉笔者:大年初三以来,经过连续5天5夜的拉大时差顺延滚动售票,到昨天18:00,仅5天就售出车票17.3万张,绝大多数要买票的旅客都买到了车票,买票难的问题大大缓解。
　　笔者在售票大厅的6个学生窗口前看到,由于采取了24小时不间断滚动售票,目前每个学生窗口前排队买票的学生及家长不足10人。学生返校高峰预计在2月17日至20日,目前车站已开始滚动发售2月21日的各次学生票,学生买票高峰已基本结束。
　　胡站长介绍,为保证省外大中专院校学生顺利返校,贵阳站每天固定划出3455张车票(其中硬卧735张、硬座2310张),以满足学生需求。到6日,如果学生购票人数依然不多,车站将调整减少学生窗口,增加民工售票窗口。
　　在贵阳站售票大厅,民工窗口依然排着购票长龙。胡站长介绍,春节后的第一波民工流高峰在加开了华东方向的图外临客后,可以平稳渡过;真正的民工流高峰将在大年十五后出现,车站现在正抓紧滚动发售2月20日以后的图定车票和2月16日以后的图定临客车票,以便有序渡过民工流最高峰。
　　据介绍,贵阳站每天始发能力在2.5万人上下,其中华东方向能力仅为万余人,而到华东方向的民工流,每天需求车票在2万张左右,铁路运力明显不足。为了保证民工兄弟节后顺利出行,车站除每天切块1400张车票直接送到贞丰、镇宁、关岭、兴义等县、市外,其余车票只能拉大时差延后滚动售票。
　　对于临时到达贵阳,又想乘火车立即赶往华东打工地的农民工,胡站长说现在也有办法解决了。他告诉笔者,2月4日,铁道部批准贵阳加开了一趟到杭州东的图外临客A648次(临时调整增开的临客)。从2月8日到22日,这趟临客天天开行,每天可运送华东方向旅客1500人左右,这趟临客仅提前两天售票,可以满足临时外出农民工的需求。
　　在车站广场上,笔者看到戴着红袖套、穿铁路制服的3名年轻人在帮助一些拖儿带女、行李繁重的农民工。胡站长说,这是车站团委组织的解困小组,车站每天拨出100多张票,专门帮助这些困难农民工解决买票困难。

成都北机务段

沈阳:正月十五铁路客运新高

　　节后客流以务工流为主。王涛摄今报讯(呼兴宝记者张浩)节后从农历初六至初八、正月十五至正月十八，铁路迎来两大客流高峰。
　　昨天，记者从沈阳铁路局了解到，预计节后客流高峰将一直持续到正月十五后，而后客流将趋于平稳态势。
　　务工流大幅攀升
　　据铁路客运部门分析，节后客流主要以务工返程客流、短途旅游客流及部分学生返校客流为主。直通务工返乡客流在流向上主要集中在北京、上海、广州等城市，管内集中在大连、沈阳、长春等较大城市。
　　套用车体开临客
　　针对管内务工客流返程高峰，铁路部门套用吉林-沈阳N170／69次车体，于2月4、5、6日开行了沈阳-阜新A545／6次临时旅客列车；2月3日-13日将6687／8次列车改为沈阳-泉头间运行，满足昌图地区短途客流需求。
　　根据节日期间短途客流集中的实际情况，铁路部门对沈阳-清原6691／2次、沈阳北-鞍山6682次等5对列车加挂行李车，供旅客使用。同时，应急增开了丹东-北京、吉林-北京、昌图-沈阳、阜新-沈阳等春运图外临客旅客列车。
　　根据节后北京、上海、青岛等入关方向客流集中的情况，对沈阳北-北京T12次、大连-北京T83次等10对入关方向重点列车进行加挂扩编。
　　进入节后购票高峰
　　目前，铁路部门已进入节后购票高峰。沈阳、沈阳北站购票旅客急剧增加。沈阳北站、沈阳站对重点方向高峰时段列车限售区段、临客开行期间图定列车站间票额进行了调整，让旅客避开客流高峰出行。
　　2月12日(正月十五)过后，返校学生客流集中出行，铁路部门将迎来节后第二个客流高峰。直通客流将集中在上海、南京、广州、西安、北京、青岛等重点方向，管内赤峰、朝阳、叶柏寿、阜新、朝阳镇、昌图等“民工源”地区去往大连、沈阳方向的客流将全面上涨。

成都北机务段

三茂返穗列车趟趟爆满
　　茂名东站增设窗口24小时售票
　　记者昨天从三茂铁路肇庆客运段获悉，连日来，从茂名东返佛山、广州等珠三角地区的探亲、务工客流日渐攀升，由三茂铁路担当乘务工作的吉首、岳阳和常德方向4对临客返穗客流趟趟满员。针对节后返程客流日渐升温的状况，三茂铁路茂名东火车站售票窗口由原来的两个增加到四个，增加了票额数量，实行24小时售票满足乘客需求。
　　据了解，从大年初一至昨天，三茂铁路共运送旅客11万多人。为有效疏导湖南地区南下返程客流，按照广铁集团的统一部署，三茂铁路在京广线上加开了4趟临客，分别是岳阳至茂名东的L601次、岳阳至广州的L611次，常德至广州的L715次，吉首至肇庆的L701次此前已长期开行。昨日，从岳阳始发的L601次旅客也已近2000人，预计这一情况将会持续到明天。2月13日，将再次迎来节后第二个返程客流高峰，届时，将呈现务工流、学生流和探亲流高度叠加的特点。
　　另外，粤西三茂铁路广茂线也迎来了节后首个客流高峰期，从茂名东始发的8452次、N762次、L784次等列车趟趟爆满。为有效疏导客流，茂名东站立即启动了节后售票应急预案，将售票窗口由原来的两个增加到四个，两个常用窗口实行24小时开窗售票，并将团体票窗口电脑增加了散票售票功能；增加了茂名东站票额数量。三茂肇庆客运段领导和机关干部也深入一线检查指导，确保客流高峰期旅客平安抵达目的地。

成都北机务段

南昌九江新增汕头临客


　　昨日，记者从南昌铁路局获悉，为缓解南下旅客客流的压力，5-10日南昌及九江将有一趟新路线运行至汕头的A631／4次临时旅客列车。
　　其中，南昌——汕头A631／4次临时旅客列车发车时间为2月5日、7日和9日，南昌站始发21时27分，终到汕头次日上午11时27分，沿途停靠吉安、赣州、定南、龙川、揭阳、潮州等站。在2月6日、8日和10日间，该临客将改为由九江始发，时间为19时10分，抵达南昌21时18分，终到汕头时间次日上午11时27分。而原南昌始发的A293次自2月4日起改为九江始发。
　　此外，记者还了解到，春运期间的2月7日、9日、11日新增开行的临客有L199次杭州——贵阳临时旅客列车；2月10日开行的L199次杭州——昆明临时旅客列车；2月7日、8日、10日、11日开行的A264次怀化——金华西临时旅客列车；2月8日、9日、11日开行A263次金华西——怀化临时旅客列车。

成都北机务段

武汉6日起加开到上海西临客

　　为缓解东线大量客流压力，汉口站今日紧急加开一趟东线临客。这趟临客为：A459次，汉口—上海西：20时10分开。
　　从6日开始到22日，汉口—厦门的A31次临客逢双停开；6日到20日，汉口—福州的059次临客逢双停开。
　　6目前，铁路客流主要以东南沿海方向的民工流为主，因此，火车热门方向仍为广州、深圳、重庆、上海、杭州等地，虽然增开了大量临客，但车票仍较为紧张。
　　公路省内短途客流出现大幅下降，车票较为宽松，但东线方向受火车运力的影响，省内民工大量转向公路中转南下或前往长江三角洲地区打工。公路东线方向的上海、南京、苏州等地长途班车车票较为紧张。
　　航空方面，今日武汉至海口、上海、深圳、广州机票已销售完毕。武汉至重庆座位紧张仅全价票可售；其他地方有折扣票可售。
　　7日，武汉到广州、深圳的机票依然紧张，仅限少量全价票及公务舱有售，其他地方目前有票可售，部分航线还有折扣票。

成都北机务段

    江西: 未来3至5天客流居高不下 加临客

　　春运之关注
　　本报讯记者宋光亚、实习生夏岚报道：热热闹闹的春节黄金周已悄然落下帷幕，而春运节后客流高峰也开始显现，无论是民航、公路还是铁路，在未来3至5天内客流都将出现居高不下的局面，北京、上海、深圳、东莞等热点线路的火车票、汽车票、机票都很紧张。
　　铁路方面，除初一到初三客流量相对小一些外，从初四开始，客流明显开始上升，初六高达28万人次，而初一到初七南昌铁路局发送旅客约有193万人次。客流高峰预计2月9日才会结束，2月13日至2月17日将会迎来节后第二次客流高峰。深圳、东莞、北京等地三天之内的火车票已很难买到，临客车票也十分紧张。
　　江西长运7天的黄金周共开行客班车11770班次，运送旅客15.4万人次，同比分别增长7%和10%。其中南昌长途汽车站仅加班包车就有150个班次，比去年多运送旅客4500人次，珠三角广州、深圳、珠海，长三角南京、杭州、上海、宁波、无锡、苏州的加班车最多；省内加班则主要是永新、贵溪、彭泽、进贤、安义等地。票源方面，珠三角、长三角等地也日趋紧张，一般需提前2天左右订票。
　　来自民航昌北国际机场的消息显示，7天的黄金周春运，该机场旅客吞吐量47000多人次，起降航班600架次，均创春运新高，2月3日(大年初六)旅客流量更是突破8000人次，创造该机场单日旅客出发的新高。2月5日(大年初八)，该机场由南昌前往广州、深圳、厦门等地的航班机票仍将非常紧张。预计机场客流高峰将一直持续到农历大年初十。元宵节后，机场方面估计还会有一个2至3天的客流小高峰。
　　春运之信息
　　南铁继续增开多趟临客
　　本报讯郑刘、记者宋光亚、实习生夏岚报道：4日，记者从南铁春运办了解到，为方便人们拜年，该局增开了多趟临客，这些临客的开行时间将持续到春运结束。
　　具体开行的临客包括：1月31日至2月22日鹰潭—新余加开L695次，新余—上海西间加开L96次，新余站始发13时41分，终到上海西站为次日9时05分。
　　2月1日至2月23日上海西—鹰潭间加开L95次，上海西站始发10时15分，终到鹰潭站次日23时19分。
　　1月31日至2月22日鹰潭—萍乡加开L681次、萍乡—上海西加开L282次，萍乡站始发21时17分，终到上海西站次日17时36分。
　　2月1日至2月23日上海西—鹰潭间加开L281次，上海西站始发18时37分，终到鹰潭站次日9时33分。
　　2月1日至2月22日南昌—吉安加开L683次，南昌站始发9时02分，终到吉安站12时47分；吉安—上海西加开L284次，吉安站始发13时35分，终到上海西站次日9时40分。
　　2月2日至2月23日上海西—南昌间加开L283次，上海西站始发10时49分，终到南昌次日2时39分。
　　2月1日至2月22日鹰潭—景德镇加开L646次，鹰潭站始发10时24分，终到景德镇站14时19分；景德镇—杭州东加开A45／4次，景德镇站始发15时49分，终到杭州东站次日4时25分。
　　2月2日至2月23日杭州东—鹰潭间加开A43次，杭州东站始发5时27分，终到鹰潭站16时52分。
　　今明两天部分临客停运
　　本报讯郑刘、胥奇、记者宋光亚报道：4日，记者了解到，为应对客流高峰，南昌铁路局再次增加46趟临时旅客列车(具体车次请咨询各火车站点)，且今明两天将有部分临客列车停运(包括外局列车)。
　　2月5日、6日停运的临时旅客列车有：L97次杭州——南昌、L350次广州(长沙)——上海西、A459／A462次汉口——杭州、L441／L444次郑州——厦门、L314次怀化——杭州东、A264次怀化——金华西、L313次杭州东——怀化、L349次上海西——广州(长沙)、A492次北京西——福州(厦门)、A263次杭州东——怀化、A491次福州——贵阳、L443／L442次厦门——郑州、A93／A92次福州——北京西、A91／A 94次北京西——福州、L65次金华西——怀化。
　　为缓解九江地区的客流压力，从2月4日至2月11日、2月13日至2月22日，南昌铁路局将原由南昌站始发的A293／4次南昌至东莞东改为九江始发，九江站始发时间10时30分，终到东莞东次日凌晨2时39分。

成都北机务段

贵阳：热点方向列车扩容

　　根据铁路部门的最新调度命令,2月9日贵阳—北京西的L390次列车加挂一节软卧车厢,2月8、9、12、13、16、17、20、21日贵阳—上海的L158次列车加挂一节软座车厢。2月10、14、18、22日贵阳———上海的L158次组中挂一节软卧车厢代替一节软座,2月7、11、15、19日贵阳开L158次组中将一节硬卧替代一节硬座。2月6、7、10、11、14、15日重庆—杭州的1027/6次列车预留一节硬卧车厢至贵阳站,由贵阳站售票去杭州;2月8、9、12、13、16、17日重庆开1027/6次列车预留一节硬座至贵阳站,由贵阳站售票去杭州,1027/6次途经贵阳站日期为2月7、8、9、10、11、12、13、14、15、16、17、18日。2月5日昆明————贵阳6082次列车加挂2节硬座车厢供客往返。

成都北机务段

节后春运经潍坊临客确定
　　昨天，记者了解到，节后加开的首批临时客车已确定，分别去往北京、长沙和哈尔滨等方向。
　　确定的临客为：2月1日至21日加开青岛至北京A60次旅客列车，每天一班，到达潍坊的时间为21：19，在潍坊站停车6分，2月2日至23日加开北京至青岛A59次旅客列车，每天一班，到达潍坊的时间为23：10，停车6分；2月14日加开青岛至长沙A386次临时旅客列车，到达潍坊时间为13：10，停车6分；2月18日、22日、26日加开青岛至哈尔滨L338次旅客列车，从青岛方向到达潍坊的时间为15：40，在潍坊站停车4分。

成都北机务段

北京西至赣州列车延伸至东莞

　　为缓解南下春运压力，北京西至赣州的1625次旅客列车将延伸到东莞东。2月5日至10日、2月12日至14日，该列车19时38分到达赣州后停靠10分钟，19时48分开往东莞东，于第二天凌晨2时31分到达东莞东。列车在东莞东不办客运，放空返回，上午9时26分抵达赣州，25分钟后启程前往北京。

成都北机务段

六盘水:进入春运客流高峰  

　　2月5日，记者从六盘水火车站获悉，从1月31日开始，六盘水火车站逐渐进入春运客流高峰。
　　据了解，为迎接客流高峰的到来，缓解车站压力，今年春运一开始，六盘水火车站及相关科室便开展了一系列的客流调查，由于运力调整合理，内昆线、水红线上增开了几趟临客分流了部分旅客，昭通开往六盘水的8617次旅客列车停运，有效减轻了昭通方向的民工流给车站带来的压力。同时，从1月30日上午10：20起，始发六盘水的民工专列L196(六盘水—杭州东)正式开行，基本满足六盘水及周边地区前往华东方向的民工乘车需求，目前该专列已发送旅客达11200人次；加上路经六盘水的多趟临客的开行及票额的增加，充分兼顾了六盘水站作为中间站的客流情况。与此同时，今年路经六盘水的L19/20(重庆—广州)临客的开行，有利地方便了盘县、柏果、红果等地的外出务工人员就近乘车出行。
　　目前，六盘水火车站将逐渐进入民工客流高峰，学生客流高峰将在2月16日左右到来。为此，车站提醒广大旅客：拿到订票单后须在乘车当日15时前到售票窗口购票，否则，车站将另行处理。