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发表于 2003-10-20 03:46:40
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[秦沈亲历简记]2003年10月12日秦沈第一天乘车专旅之简述(注意是"简"述)
[由于有事不能白天坐特93再倒其他车去哈，所以只好晚上走秦沈先感受一番，故没法拍秦沈路线上的照片或风景，待下回逮着机会白天走秦沈一定拍它个够。。。]
[还好幸亏我不是12日到的哈尔滨。事后听1348兄弟说12日很多特快都晚点。。。]
我是专门凑着12日晚为了第一天看秦沈才拖到12号坐T237从东站到的哈。
还好，T237和其他车都没有一点晚点，只是在进哈站的时候磨蹭了5、6分钟（我都遇见过好几次了）
走秦沈线路真的很平稳很爽，尤其在绥中北附近，最高达到158km/H，这时车还相当的平稳，“咯噔咯噔”的声音也几乎感受不到，
但到了后远儿，新民站左右就慢许多了，基本都在80-120之间，最慢还到过26km/H，（估计是调整和前面T17的间距）
而且秦沈最大的特色就是没有了我们现在在铁轨两旁看到的信号灯
还有秦沈线的各个小站都设计的非常简洁明快，简单使用；几个站的风格也基本上差不多，好象都只有两个站台而已（有一两个站走的太快没看太来得及看几个站台），有机会等这些站都有停站的车了，我就一一下去好好拍几个照片，走走看~
还有以后赶着趟儿了做T93白天看看秦沈，好过过大瘾。
早晨醒来看车已经快速冲过了陶赖昭，由于刚有强冷空气袭过辽阔的黑土地，所以黄豆和包米田里一片白茫茫的霜和田里的冰，这时我也冷的直打得瑟，可T237愣是不给暖气，当然，人家列车员也给不满的乘客说出了理由，列检还没打开暖气设备的封条，要等允许开暖气，11月份吧~~，说完打了个喷嚏报告下站就是双城堡了。。。。。。
反正第一次走秦沈的感觉就是：爽，舒服，虽然秦沈的客车都憋着还没提高速；虽然秦沈还是试运行；虽然是我晚上走的秦沈线；虽然中华之星现在还在跑30万公里数。。。但我为祖国建造出第一条高速客运专用通道而感到骄傲和自豪，同时也早日盼望它的正式运行，和中华之星的上膛！！！我们祖国的高速铁路技术和发展必会蒸蒸日上！ |
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楼主|
发表于 2003-10-20 03:57:10
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