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秦沈线上最低等级的车是K,以后可不可能也跑普快呢?

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发表于 2003-10-19 00:24:04 | |阅读模式
明年提速2549/2550能不能提?可能上秦沈吗?不过我看我是在做梦,上次提速(2001.10)2550慢了一个小时。
发表于 2003-10-19 19:50:12 |

秦沈线上最低等级的车是K,以后可不可能也跑普快呢?

我觉得2550/2549上秦沈应该面很小吧
发表于 2003-10-19 20:08:41 |

秦沈线上最低等级的车是K,以后可不可能也跑普快呢?

2549/2550基本上不能上秦沈,因为没啥意义,再提速也是夕发朝至,时间太短反而不好
这趟车上秦沈唯一的好处就是硬座票价能降4块钱,因为现在是701公里,上秦沈里程少点儿,降到700一下,就降了一个计价区段
发表于 2003-10-19 20:13:12 |

秦沈线上最低等级的车是K,以后可不可能也跑普快呢?

那K190能不能上秦沈呢?
发表于 2003-10-19 20:53:43 |

秦沈线上最低等级的车是K,以后可不可能也跑普快呢?

我估计K190上的话,也要等到沟海和秦沈的联络线修复后。
发表于 2003-10-19 21:14:38 |

秦沈线上最低等级的车是K,以后可不可能也跑普快呢?

我认为东北三省的几对三进列车(进京,沪,穗)以及开往西南,西北地区的列车都应该上秦沈(条件不允许的除外,如经由大郑线,沈山线,锦承线,京通线,集通线,沟海线入关的列车)。

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