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请问通让线的现状

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发表于 2003-10-13 11:07:35 | |阅读模式
94年从大庆到上海走的就是这条线,当时的车次还是144,齐齐哈尔到常州的,不知道现在通让线怎么样了?还有当时的144次现在叫1341了吧,情况是什么样的呢?
 楼主| 发表于 2003-10-15 21:13:23 |

请问通让线的现状

没有人知道呀
发表于 2003-10-15 22:24:31 |

请问通让线的现状

下面引用由kandm2003/10/13 11:07am 发表的内容:
94年从大庆到上海走的就是这条线,当时的车次还是144,齐齐哈尔到常州的,不知道现在通让线怎么样了?还有当时的144次现在叫1341了吧,情况是什么样的呢?
现在准备修通让复线(太平川——通辽),沿线准备撤消一些车站,至于撤哪些,我还不清楚。1994年由齐齐哈尔开往常州的144,1997年车次变为344,延长至上海西,2001年车次升位为1344,变成空调直快,延长至杭州,机车分别由沈局辽段绿皮东风4、沈局山段橘子皮东风4B,换成沈局辽段橘子皮东风4B、沈局山段东风11。
发表于 2003-10-18 19:51:25 |

请问通让线的现状

下面引用由沈局辽段2003/10/15 10:24pm 发表的内容:
现在准备修通让复线(太平川——通辽),沿线准备撤消一些车站,至于撤哪些,我还不清楚。1994年由齐齐哈尔开往常州的144,1997年车次变为344,延长至上海西,2001年车次升位为1344,变成空调直快,延长至杭州, ...
注意:1343/4在大安北=通辽之间有时候是沈局辽段DF4A牵引。

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