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我是新人,来到这里太高兴了,我想问大家一个问题!

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发表于 2002-12-28 23:16:21 | |阅读模式
请问达成线能开通到北方的列车吗?比如到北京或是郑州,西安的?
要不然川中北上太不方便了!
谢谢作答
 楼主| 发表于 2002-12-29 12:02:30 |

我是新人,来到这里太高兴了,我想问大家一个问题!

现在成南高速公路开通,会吸引大量到遂宁和南充的旅客,甚至波及到达州或广安,而达成
线原来的主要赢利就在这几条线上;但现在这几个稳定的收入没了保障,而又没有开行大量
的远程列车,我想达成线的效益肯定会大受影响,作为一个关注此线的铁路爱好者很是忧虑
啊,也不知达成公司近期有什么动作!而且我觉得很奇怪,西康线修好后,北上列车很多都
可以走达成和西康,不仅缓解宝成出川压力,而且走这边路况好,速度快,完全可以分流一
些到北京的普客,方便川中两千多万居民快速北上。可不知为何这么久了都不见动静。大家
的意见呢?
发表于 2002-12-29 12:13:59 |

我是新人,来到这里太高兴了,我想问大家一个问题!

达成公司的车该降价,向5642,5638这样的车到南充无空调的票价都要31太贵了
 楼主| 发表于 2002-12-29 12:25:22 |

我是新人,来到这里太高兴了,我想问大家一个问题!

噎,你们的门派是怎么弄的?我怎么没看到哪可以修改?
我想降价是一方面,但最主要的还是多开线路,多吸引远程客流,这样才是根本,降了价,
效益也会大幅下滑呀!必然影响到服务质量,会形成恶性循环!
发表于 2002-12-29 15:23:58 |

我是新人,来到这里太高兴了,我想问大家一个问题!

开行客车不仅要看线路的质量和长短,更要看沿线的客流情况和经济情况。
宝成线已经竣工40多年,在沿线(德阳、绵阳、广元)等地早已经形成了较完备的工业体系,沿线的客流量也比较大;达成线属于新建铁路,沿线的工业企业还没有建立,客流客源也是一个问题。所以要开行经过达成线北上的客车,个人认为还要等几年。
考虑到达成线、襄渝线、安康线线路质量较好,如果这一沿线有大量客流,我相信很快会有车的。

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