星期六到成铁中心医院去看望我姑爹（他是峨段的老司机，开DF3），听说我哥下午跑K292到江油，当时才13点过，于是决定跟车去江油。
出了医院就往北站走，从通勤口进去，居然没人管，我还在担心进不去呢。进去时K206刚走，我无聊的在站上乱逛。终于，14：20左右，K292开始剪票了，人很多。过了一会儿，一台SS3B 4479从二道开来，我哥看见我，很惊讶，大概未想到我会突然跑来。我原来（95年）坐他的车时，他还是副司机，96年转正。
挂头后我就上去，2端的热风机和电炉都开着在烤衣服，热死了。走到1端，看见车机连控和故障显示系统都以装好，车显得较旧，但很整洁。我哥说那次单机拖中华之星，车上挂了一块牌子“限速180KM/H”，他们差点没晕：—）；原来SS7C他们也开过，觉得开快了就有点飘，不好。然后我问他为什么行车时一般用后弓，他说：“要是用前弓，不把脏东西都挂到车顶上了”.我faint!
14:55开车，出站这一段限速45，复线正在施工，轨已铺好，正在架线。过了三环后开始加速，限速90，很快到了88。一路上人很多，不断鸣笛。到新都一道口时我哥说：那就是星期三T7遭撞的地方，一看果然电杆都是新的。进广汉时还差点撞着人：一捡破烂的，在车离他只有30米时突然上道，听到笛声后他赶快下去了。到绵阳时我还使劲张望，可惜没看见海子站长。过彰明隧道时限速25，速度20，慢得要死！
17：17到江油新站，很漂亮，有气势。一楼出站，二楼进站，有天桥和地道，出站必须走地道，因为路基比地面高了大概2米。江油公交车基本都是“CQBUS”，1.2路较旧，15.18路很新。
第二天早上进段去，江段楼前有5道，楼后4道，通油库的道上停了一台“成局马段”的老东风，烂的要死，门也没关。然后坐K117回家，免票，但坐车厢就没有什么好看的了。在德阳看到东方红-2从一条专用线拉了几节平车出来，这是我第一次看到这种车，跟东风红21很象。 |
发表于 2002-12-10 14:53:45
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发表于 2002-12-10 15:05:16
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发表于 2002-12-10 16:41:37
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