[watermark]  提起大秦线，对于国人来讲，特别是铁路工人，那是一种骄傲！因为它代表了中国当时最先进的铁道科技！
  但这些年，随着运能的提高，我渐渐有一种莫名其妙的感觉，那就是好象那种卖血为生的人，感觉血液在哗哗的往外流！不是吗？看着我们山西优质的煤炭，经大秦线（当然还有其他途径），源源不断的运到秦皇岛港口，再运到日本人那里，难道我们不痛心吗？虽然我们获得了暂时的利益，但这样的富有我们能心安理得吗？
  想当年，日本鬼子侵略我国，也在我们国家修铁路，可那是为了掠夺，国人奋起反抗。但现在我们强大了，反而倒卖（其实就是送）东西给人家，说明日本人仍然在经济上侵略我们！
   改革开放以来，我们强大了，富强了，但日本鬼子的反华野心一刻也没有停止过。只不过现在的实力达不到罢了！看吧，他们频频参拜靖国神社，在我属的岛屿和领海上挑起事端，政府部门的抗议也时时而起！再有就是留在我们国土的战争留毒还在继续的伤人！难道这些我们都忘记了吗？有一些日本人对中日友好确实做出了很大努力，我们也不希望仇恨继续下去，但大多数的日本人根本从内心就瞧不起中国人！！为什么我们还有和他来往？
   记得我看过这样一篇文章，说的是到现在为止，犹太人仍然不买德国的商品而且这令德国损失不小，而且日本的经济中，和我们往来的比例要更大，如果我们卡住他们，他们现在不知道还拿什么叫嚣？
   我们现在不但买日本人的东西，还把我们最宝贵的资源都卖给小日本，我们拿什么去告慰那些抗日的先烈们？先烈们流干了血，难到我们现在还要继续的流血吗？
   我们的资源是越用越少的，再这样下去，我们不但对不起我们的祖宗，更无颜面对我们的子孙后代！！
   中国人，站起来，不要让大动脉再流血了！！[/watermark]

应该限制资源出口，尤其是向日本

不了解情况别乱说，我从前也已为大秦的煤都是给小日本的。
现在经过我一年多来十数次踏访大秦线，对该线路的情况有了新的认识。
大秦线是我国南方电厂发电用煤的重要运输线，为什么前些日子南方电煤紧张的时候，温家宝总理前往大秦线北京茶坞车站去视察访问？
大秦的煤重点还是运往我国南方的，而不是送给小日本的，即使有出口，也不占很大的份额，因此比喻成“主动脉在流血”是不恰当的，最多也只是“毛细血管出血”。

    大秦铁路的建设资金有相当部分来源日圆贷款，建成初期所运输的煤炭也有相当大的部分是出口日本的。这导致从铁路建设初期到建成后相当长的时间内都倍受非议。但是，随着时间的推移，她的工作重点早已发生的重大的转移：大量的煤炭的一个典型运输途径就是大同－秦皇岛－宁波北伦港。所以，大秦铁路很大程度上支撑的是中国华东地区的正常运转。

专门运输的 煤炭的线路吧 /?

日本把一部分煤炭藏到海底，等中国没有煤炭时。。。。

似乎就像法国修建的滇越铁路！

不是吧。

没有给小日本的.

[color=#0018FF]别让狭义的民族感情蒙蔽自己的双眼！唉！