年三十晚上我坐T32次去北京，原以为除夕夜里不会有很多人出行，但在检票的时候还是有不少来不及赶回家团聚而只有选择在除夕夜回家的人们。我发现买硬座到蚌埠的人比较多，T32次在当天坐满了3节硬座，我买的是硬卧，我坐的那节硬卧也有30几个人，上车安顿好之后，21：40分列车鸣笛出发了。
  除夕夜的杭州灯火璀璨，城市如同发亮的晶体，加上五颜六色的烟花点缀和此起彼伏的爆竹声，使得那些急切回家的人更加归心似箭，列车飞快地向前行驶，窗外的缤纷世界飞快地向后倒退，这对于那些急切回家的人们是一种安慰。列车开到郊外黑压压地的一片夜空里，只有列车的行驶声。只是窗外不时亮起的烟花和列车员笑容满面端上一碗热气腾腾地八宝饭才提醒你今天是除夕。八宝饭比较少，几口就可以解决的，但包含了真挚地心意，对于那些急切回家的乘客又是一种安慰。广播里又响起里温馨地歌声还有列车员热情周到的服务这又使那些急切回家的乘客提前感受到了家的温暖。温馨地歌声伴着列车员MM最深情地祝福，列车到了第一站——上海西。
   空空的站台上有些死气沉沉的感觉，客运值班人员还是像往常一样监守岗位，除夕夜里他们不能和家人团聚依然监守岗位，对于那些可以回家只是晚些和家人团聚的旅客也许觉得自己很运气。8分钟后列车徐徐启动，在茫茫夜色里隆隆北上，此时已经接近半夜12点，新年的钟声即将敲响，乘客们纷纷拿出手机和家人通话，祝福的声音充满了整趟列车。
   12点了，12点了，新年到了！大家新年快乐！欢声笑语中，我们在列车上迎来了新的一年。此时此刻，列车已经是一个大家庭了，我身在其中，真是形容不出是什么感觉。恍惚中，于是新年的第一站——蚌埠到了。
   下车的旅客比较多，都是从硬坐下来的，人们争先恐后的涌向出站口，一边向外挤，一边用手机不停地抱平安。“爸，新年快乐，我到了。” “妈，我刚到，我马上回来。” “爹~娘~，我回来拉。”看着回家的人们终于到家了，满脸喜悦的表情，我也替他们赶到高兴。
   列车再次启动北上，这时夜已经很深了，加上下了一部分旅客，列车上安静了下来，窗外黑乎乎的一片，不时闪过红点，哦，那是农家门口屋檐下的灯笼。不多时，睡意有些上来了，然后听着车轮开过钢轨接缝的丁冬声和在车体轻轻地摇晃下闭上了眼睛。等我睁开眼睛，东方已经露出了一丝曙光，新年的太阳要升起来了。曙光渐渐地变亮了，越来越亮，新年的朝阳探出了小半个头，打量着周围，然后就越升越高，新年的第一丝阳光照进了车厢里。天亮了，窗外的景物都看清了，真是“北国风光，千里冰封，万里雪飘。”通过一座桥，桥下的河都封冻了，让我这南方人也见识了北方冬天的威力，枯树的树枝上结着冰雕，可谓“银装素裹，分外妖娆。”其实要欣赏真正的冬天美就得来北方才能欣赏到。正被北方冬天美景陶醉时，济南站到了。
    济南站下车的旅客真多，硬座下得多，我坐的这节硬卧下得也多，人们匆匆的收拾行李，满脸喜悦的下车，无疑他们是回家探亲的。这一下的人还真多，我坐的这节硬卧只剩下6个人（包括我在内），不一会儿有3个乘客拿着行李到另一节车厢去了，大概有他们的朋友在另外车厢（之后没回来过），这一来，这节硬卧车只剩下3个人了。北方的冬天是冷，在给我们这趟列车上水的时候看见上水工手里拿着一把锤子，原来是盥洗室和厕所的排水口结冰了，要清除它。
   不多久，列车继续北上，刚出济南站不久就感受到千里黄河水淘淘，在北上就觉得无趣了，在窗外，就是一望无垠地黄土地.枯树.蓝天和白云。风景到底是江南的好，有山有水，绿油油的菜地，成片的鱼塘，沪杭线的风景就是这样。北方没有什么好风景，满眼都是黄土地.枯树.蓝天和白云，时间一长就觉得无聊了。那既然无聊就四处走走吧，走过乘务员室，看到列车员MM正在打盹。是啊，除夕不能与家人团聚，然而依然用热情的服务温暖每一位旅客的心，感激ing。难得车厢车厢里这么少的旅客，才有机会打盹。这位列车员MM真好看，伏在桌上用手托住脸颊打盹的样子就像童话里的睡美人（可恶，没数码相机，不然还可以留作纪念）。列车在快速行驶，通过沧州站时，列车员MM醒了，我也无聊就和她搓了两句。MM问我去北京是探亲吗？我说是去游玩，MM说你们年轻人就是精力充沛，像我啊，碰到休息日子就想在家里好好睡上一觉。
   限速通过天津西站后，就分向了，我们往廊坊方向去了，还有一条往秦皇岛方向去的，
一路上就看到货车和普快在侧线待避我们，我们就是全速通过一个小站，下一个小站又是全速通过，列车上的广播响起来了，北京终于要到了。这时列车已稍有减速，前进了一会儿看到电气化铁路了，也看到了从来没看到过的电力机车，看到了SS8 SS1 SS3B，兴奋ing，列车通过了丰台车站，经过龙潭湖公园，经过了北京车迷最熟悉的地方——东便门桥，缓缓开进北京站，对面的站台上停着神州号。正在看神州号时列车停稳了，“各位旅客，终点站——北京车站到了，谢谢你们的一路合作和对我们工作的支持，欢迎再次乘坐本次列车，下次乘坐再见！”车门刚打开，一股寒风就扑来，吹才脸上像刀割一般，我下意识的拉了拉衣服的拉链。车门旁，列车员MM还是用那迷人的微笑目送我下车，“再见。”多么甜美的嗓子啊，想到此时已到终点站，要分别了，我还真有点舍不得了。红旗列车到底是红旗列车，就是和别的列车不一样，真正做到了让旅客上车有亲切感，途中有温暖感，下车有留恋感，这些都一一兑现了，站在站台上，我再次看了眼那位列车员MM，再次环视了整趟列车之后奔向出口。出了站，看到了气势宏伟的北京站....呵呵，北京到拉！   

不错！向全中国在铁路上辛勤耕耘的同志们，致敬！！！！

应该补充这一段，“那天晚上在软卧，我也不知哪里来的勇气，一把抱住她，当时脑子里一片空白，感到有些窒息，人不停地颤抖。她也在颤抖，由惊慌转为平静再转为默认，接着配合。开始是短吻，感觉就像海上的轻风吹拂着你的脸颊，接下的吻就越来越深情，到后来感觉就像海上暴风雨一样剧烈。这一阵子过后接下来就是刻骨铭心地我从处男变成非处男的转折点。”
他不好意思发！我帮他代发了！！！！ :em06:  :em19:
我看了马上晕倒！！！ :em06:

不错~~~很有意义的一次旅游 ~~~~~~~~~~

太好了
我顶！

楼主的除夕北京之行真是精彩极了！~
能在列车迈如新的一年，对于一个车迷肯定很有意义！！
顶！！！！！！！！！！

看了文章有些感动！
1在铁路上工作的人们
2正在过年，而没回家的人们
3列车员MM的微笑！
说真的，你真是我们当中的好车迷啊，为了坐以前没坐过的25K，在除夕感受以下，你的精神值得我们学习！
  在此向各位铁路工作者致敬！！

很不错！ 写的很有味道
顶啊！   

鼓掌
在北京又做什么了？

终于看到了你的帖子，还记得初三那天晚上我在杭州站台上接你，你再送我吗？
我的旅途也很有趣，只是现在精疲力竭ing（都是YZ和无座……），稍候再和大家共享吧。