暑假添乘DF8去九江，一路上什么都遇见了
8月9号15点从武昌北做专车去武昌东机务折返段，大概在15点55到达，
结果听说DF8 0005没有到，晕   能干什么呢，郊区什么都没有，睡觉吧，但是我也睡不着，好容易到了18点，去吃了个饭，洗个澡，由于只有男浴室，我跑了好远去公共澡堂洗的澡，晕了。完了之后又睡觉，一直到23点半，叫班，1点10分发车。哎~~~人家好不容易想睡觉了。不得已，只有起床，0点我们上了机车，然后舅舅到下面检查转向架，副司机在动力室打润滑油，里面好热……至少有60度，受不了……汗直飞的。一切完毕之后，准备出段，启动柴油机居然要45秒~~然后柴油机突然运转，就象机车要狂奔似的，10秒后平稳下来，我们便缓缓出段了。
1点挂上列车，1点10准时发的车，出站就是坡道，我们带着3600吨慢慢的往前爬……一直开出了整个新武昌东站才把速度加起来，新武东到铁山站是复线半自动闭塞线路，一路上没有停车，挺带劲，也不困了。
2点42分到达铁山，交班，我们下了车，做着与白天重复的事情吃饭，洗澡（我没有洗……没有条件），睡觉。
那叫累~~~早上7点半交班，8点20发车，我都没有睡醒……
结果今天才叫痛苦，140公里的单线区段，一站接着一站的停，我要疯了，到了10点半，我们被关在了屠浮街车站，无聊中我靠在车门边上看外面，过来一躺特快，上面的司机使劲瞅我，弄的我不好意思了。一直等到12点一刻，我们才从新发车。又是一站一站的停，我受不了了，来操作一把，结果差点轧死了人（见机务之家），不过责任不在我。
我们跑了一天，16点55分终于到达了沙白街北站，停了40分钟后，单机逆向走京九线回到了庐山折返段，然后又是吃饭，洗澡，睡觉。哎~~~天天这样我的好身材不就完了……
回来时也一样，第二天（8月11号）早上5点半叫班，6点半在沙北发车，这次我们居然换成了东风4，启动真慢啊……接下来又是一站一停……后来在XX（我忘了名字）车站还放了5个车，耽误时间啊，后来在大箕铺车站被关了……我当时困得不行，就到后面司机室睡觉去了
一觉醒来，我以为走多远了呢，结果还在原地！我的天，3个小时啊。（后来副司机告诉我，他们最多被关过6个小时，狂晕！）
终于在8月11号的11点发车，这一路比较顺，没有怎么停，13点就到了铁山，又交接班，我们又去吃饭，洗澡（这始终一是件最困难的事情），睡觉。晚上7点20发车，发车时遇见倒霉事，机车不卸载~~忙了40多分钟，车站使劲催~这才恢复正常。
又是一路不停，后来我们进入了南环线（武东——武南）复线自动闭塞，我们前面2公里处就有另一列车，所以老是吃黄灯，在22点左右到达武南到达场，然后进入出发2场挂车，准备回武东，等待发车时我看到一个人影爬上了后面第二节车厢，扒车的？于是我拿头灯使劲照他，不知道为什么他居然摔了下去，就在那时发车了。他还活着吗？我心想者。
后来没有遇到什么事情，在23点半，回到武东站，0点回段，吃饭，洗澡，不过没有睡觉，而是乘专车回家。
这次添乘我没有记住太多东西，印象最深的是：吃饭，洗澡，睡觉

向添乘领导表示最崇高的敬意：您辛苦了，您才知道我们是怎样为人民服务的啊？我们打有火车的那年开始，就是这样一班班、一站站、一区间一区间的熬下来的，我们熬走了日寇，熬走了美帝，迎来了新中国，淘汰了老FD，就算是DF8D或是韶山3B，哪怕来了SS9G，我们还是会熬下去！

司机真的很累，生活没有规律
很容易弄坏身体

楼主的"添乘"俩字把老锅炉烧开了,嘿嘿..... :em02:  :em02:

汗~~~~~~
你可真幸福啊，我有一次回家，和几个同事没来得及赶上自己局的车，只有坐其他局的车，结果不让我们上（气愤！）本来可以坐机车回家的，但……听说有检查，只好算了，有机会真想去坐坐机车，感受一下是什么样的感觉！

呵呵   我也羡慕你啊
你都已经在路局工作了
我将来也要去路局工作

还是学生啊！我们为有这样的小mm车迷而骄傲！

呵呵~~~
真不好意思啊~~~都不知道说什么了

:em02:

开火车真的是很累啊！大车们辛苦了！