让我服气的铁路临时客车让我服气的铁路临时客车
今年国庆，我与朋友报名参加了旅行社去江南旅游，当时我们心情很高兴。
９月３０日是我们出发的日子，我们按照旅行社的通知下午５点就来到济南火车站等待发放车票。当时我们坐的是北京――杭州东的Ｌ４４７次临时客车，１９.１０分济南开车，我们的目的地是南京，当时导游告知列车第二天１０点才能到南京，我当时非常吃惊，因为普通快车也只需要８小时就能到南京，可是这车却整整需要１５小时，简直难以想象。不多久，导游把车票发给我们，票面写着Ｌ４４７次，济南――南京，１９.１０开。我开始只当听错时间了。可是后来听多数人说是１０点我才敢信。
１８.５５分，列车终于进站了，我们剪票进站，因为我们坐的是加挂卧铺，车厢是从济南挂的，所以我们的车厢还没有挂上。我看到前面的车厢全部是２２Ｂ型老车厢，但是我们的车厢是２５Ｂ型卧铺车，比前面的车厢明显干净，也是新的，心理有了一点安慰。我们上车之后，１９.１０列车准时开出济南站，当时心里很激动，作为一名车迷能坐火车远行是很幸福的事情。这时的列车速度还属于正常，但是列车没有水，大家都为喝水犯愁。都想到泰山站之后下车买水，但是这车还很争气，泰山站竟然没有停，高速始过，但是总觉得就这速度下去，怎么可能到南京１５小时，简直难以想象。也在想兖州总要停了吧。但是兖州不停那是不可能的，１小时之后，列车停靠兖州站，这时列车运行还算正常。过了兖州之后，列车停靠滕州，枣庄西站。在枣庄西站列车待避了两趟特快。在铁路上，普通车等特快这是正常的。然后列车到达我们这段路程的交路点徐州，换下了济南西段的ＮＤ５型机车，换上了南京东站的ＮＤ５型机车，在这里开始，我们恐怖的旅程开始了。
在徐州我们待避了１３，２１，Ｌ１次特快，然后等来了姗姗来迟的２１０６次列车。我们继续等，２１０６次列车开出之后，我们列车才缓缓开出徐州车站。列车刚开出不久，又在一个不知名的小站长时间停车，连续待避５趟列车然后开动。徐州――蚌埠区间，列车本来只需要２小时，Ｌ４４７次生生的走了５小时，列车０点徐州开出，当到达蚌埠时已经是，５点２０分，这速度简直让人无奈。
在蚌埠列车又待避了Ｔ１０３次列车，才慢慢开出了蚌埠站，这时天开始蒙蒙亮了。可是刚开出没有几分钟，列车又停靠了蚌埠东站遍组场，这地方是只有通勤车和货车的地方，却把我们甩在了货车当中，像是没娘的孩子。后来才知道，所有临客都停靠蚌埠东站，原因是更换司机。可是我们却长时间不开车，每当听着其他列车长鸣着汽笛始过时，直抱怨我们这车人的命也太苦了，坐的车和货车一个待遇。哎～，无奈啊。列车又等了５－６趟客车之后才慢慢开出蚌埠东站，到这时候列车在蚌埠东站已经停了３０多分钟。这时还不明白１５个小时走完８小时的路是怎么走的。可是列车有在凤阳长时间停车，等了三趟客车才开动。但是在明光，滁州我们的列车还是比较争气的，没有待避任何列车按正常时间运行。可是到这时我才明白１５小时是怎么一回事。列车又在南京以北的永宁镇长时间停车，可是着还不算完，在南京长江大桥以北的最后一站－林场站，又慢慢的停了下来。这会我看到了，超越我们的竟然是０.３０济南开的１４７７次列车，晚５小时开车，却超过了我们。直到１４７７次开出之后列车终于加速始上了大家盼望已久的南京长江大桥，大家的心情都很激动。不知什么原因我虽然是第七次经过此桥，但是还是心情很激动，有种说不出的心情，感觉太亲切了。这是列车上的每一位旅客都站在车窗前检阅着站岗的武警战士，我们也为他们默默的祝福着。铁路线的安全全靠他们守卫着。看着下面滔滔不绝的江水，我们这些被遗忘的旅客说实话，心情也十分不平静，总归是南京就在我们眼前了。但是这个不争气的列车，过了大桥之后，却在正线停车了。不错，没几分钟之后，列车重新启动，径直始向我们的目的地―――南京站。
１０分钟之后，我们翘首以待的南京火车站终于到了，我们要下车了，心理有种说不出的滋味，苦啊。下车后，看着前面硬坐的乘客，他们的目的地不是南京，而是４００公里以外的杭州。不知在这４００公里里面，列车会怎么走，真为他们担心啊。
一路上看着一趟趟超越我们的特快列车，车上的人说不定在看我们，作为一名车迷，真为他们感到幸福
这次之后我发誓再也不坐临客了。
我要和临客说再见！！！

这趟车到上海大约是在16点半的样子，到杭州东可能是20点以后的事情了!

痛苦啊