标题: 在广深跑的车
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在广深跑的车

客运
1-1)东风11
广段、深段原有东风11(0001、0002、0003、0004、0005、0008、0009、0012、0013、0014、0015、0016、0017、0018、0025)15台,都是1993-1996年出厂的。2002年0001、0002、0003、0005调到南昌机务段。现在广深最多见的是0016、12、18号机车,其中18号最多见。0025笔者从未见过。每天可见东风11。
1-2)东风9
深段,全国仅有两台。是东风11原形。1号车最高速度140kmh,2号车由于改进,最高速度达到160kmh。广深铁路每天可以看到他的身影。0001是1990年由戚墅堰厂生产;0002是1991年由戚墅堰厂生产。
1-3)东风3改1
深段或广段,现在他主要任务是调车。前几年是深圳站调车的机车,99年开始地位被东风5D取代。现在在深圳北、樟木头、广州东附近可以看到他的踪影。
1-4)东风4、4B
广铁广段、龙段、平南。现时有两种东风4B在广深线运行,客运型的编号是2XXX,车身红色。其他均是货运型,车身绿色。全是80-90年代产品。其中绿色东风4B在广深线广州东副进可见,深圳特区内很少见绿色东风4B的踪影,但是平南铁路很常见。还有一种东风4,广铁广段,70年代产品。现在不多见。笔者曾在广州东看到绿色70年代DF4。DF4/4B用于广深货运,但他们的地位慢慢被韶段SS1取代。DF4B客运在广深铁路随处可见。
1-5)东风5系列
广铁深段。用于调车,深圳的DF5-1134是深圳一家公司的专用车。东风5D在广州东、深圳、深圳北常见,编号0001-0009,是大连厂99年的作品。全路只有广深用他调车。
1-6)外来内燃机车
主要的外来机车是龙段的东风4系列机车。有4D、4B等等。
1-7)其他内燃机车
下元站附近有GK系机车,绿色车身。
2.电力机车
2-1)韶山1型电力机车
广铁韶段。几年前从韶关段下来,深圳特区内基本没有他的身影,据说在布吉以北有他的身影。他来广深的目的是牵引货车和取代DF4/4B货运型的地位。
2-2)韶山8型电力机车
广铁深段、广段。最早一批韶山8是广深铁路的SS8-0063、64、65、66、67。笔者看到过SS8-0001来广深做实验。几年前还有广段SS8-0153、0193的身影,现在没了。在广深随处可见SS8身影。其中最常见的是0063、0064、0066。其中0067、65笔者重未见过。
2-3)外来电力机车
五花八门。均是到广深做实验。DJ、DJ2都来过广深。
3.动车组
3-1)蓝箭号DJJ1
广州中车。现时有8台“蓝箭”在广深奔驰。每天将近100对左右。编号是DJJ 001、DJJ1-0002A、0003A、0004A、0005A、0006A、0007A、0008A。现在在广深随处可见蓝箭。他是广深公司的主力。
3-2)大白鲨DDJ
未知局段。有1列(DDJ-001),经已报废。笔者曾经坐他在平湖以南坏掉了,那次后他一直就没有动过了。在广州东车辆段可以见到他。1999年株洲厂生产。
3-3)进口“新时速”摆式列车
广深公司。有一列。98年瑞典引进。运行速度200kmh。每天均可看到他的身影。
3-4)外来车组
五花八门。均是来实验。其中有“先锋”号。
好了。有什么错误可以指出。谢谢






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在广深跑的车

还漏了DF12
东风12,红色车身,编号0004、0005。广铁深段。常常出现于深圳北、布吉、平湖、广州东附近。






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DF12-0004在广机,被掏空了肚子,可能是主机大修。

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QUOTE:
下面引用由cy37mkk2003/04/13 04:32pm 发表的内容:
DF12-0004在广机,被掏空了肚子,可能是主机大修。

肚子挖空了,够恐怖的






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广铁九段是哪?





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train

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“其中最常见的是0063、0064、0066。其中0067、65笔者重未见过。”
0065我见过啊~!还照相了~!





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QUOTE:
下面引用由train2003/04/20 00:40am 发表的内容:
“其中最常见的是0063、0064、0066。其中0067、65笔者重未见过。”
0065我见过啊~!还照相了~!

我是没看过






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QUOTE:
下面引用由柳铁柳段2003/04/19 07:08pm 发表的内容:
广铁九段是哪?

没说到“九段”啊!你是说“龙段”吧?龙段在龙川。





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