扑捉历史的瞬间
——北京车迷迎接珍宝专列

    听火车看火车是火车迷的一大乐趣。而当你知道一列绝无仅有的专列即将到来的时候，你会是一种什么样的心情？
    2002年10月22日晚上，樊大翔告诉我，挂有多台记载着中国铁路历史机车的特殊专列70002次即将从大同开往北京，到达北京的第一站是军庄车站，到达时间是10月24日下午3时整。
    10月23日下午，我特地到位于北京门头沟的军庄车站，查看了一下地形，以选取拍照的最佳地点，记录下那激动人心的时刻，而且，我特意去车站调度室确认了70002次的到站时刻以及停车的股道。
    10月24日早晨8时10分，樊大翔突然通知我，刚接到随车通过第二个铁路道口时，说珍宝专列已经到达北京的燕翅车站，这消息使我感到非常突然，真是计划赶不上变化。我估算了一下，从燕翅车站到军庄车站按39公里/小时的行车速度，40分钟左右，列车就将到达，此时，无论如何是赶不上了。我急忙与大翔商量，请铁道游击队员随时将行车信息发过来，我和大翔分头行动，大翔去沙河车站，我去环铁道口迎接。
    上午9时00分，珍宝专列到达军庄车站，停车10分钟。由京局南段的东风4B—1660换下京局同段的8K—0130后，继续向沙河前进。
    上午10时10分，珍宝专列通过沙河车站，没有按原计划停车，大翔在沙河拍完照后，立刻驱车继续追赶。
    上午11时15分，我赶到了环铁道口，到道口值班室问值班员才知道70002次珍宝列车尚未通过。这时，我才松了一口气，赶忙将随身携带的摄象机和照相机都调至待机状态。
    上午11时25分，一辆绿色的东风4B牵引着珍宝专列从远处缓缓驶来，由于我有点贪心，左手拿摄象机，右手端着数字相机，结果，摄像的效果并不理想，而数字相机由于待机时间过长已处于休眠状态，一张也没照成。此时，大翔和陈宇也已经赶到，我们一合计，决定立刻追到星火车站。在通过第二个铁路道口时，大翔接到铁道游击队员打来的电话，告诉我们，机车将在星火车站掉头，然后列车直接进入环铁。而道口的值班员告诉我们，开车到星火车站估计得用15分钟，如果继续走肯定赶不上。于是，我们决定就地拍摄和拍照。为了保证摄像的效果，大翔特意把车挪了位置，好让我把摄象机架在汽车的后备箱上，调好焦距和画面。
    上午12时10分，珍宝列车从星火车站方向开过来，我按下摄象机的启动键后，手持着数字相机快速跑到铁路的另一侧准备拍照，大翔和陈宇则在这一侧拍照。这一次，总算满载而归。然后，我们又继续赶往环铁，等我们赶到时，珍宝列车刚刚停稳，司机和随乘人员正从车上往下走。最后一个从车上走下来的正是我们的英雄铁道游击队员——王明柱。

是挺过瘾的。但没有去扑呀...是去捕的呀？谢谢