到了青岛，第一次一个人走这么远、，心里还是有点紧张的。出了站，看见青岛的站前广场不是很大，感觉甚至没有绵阳的大，人还是满多的，就是周围的路比较乱，不像成都一目了然。出口的时候想着漫游手机话费心疼，就在出站口的公话给女朋友打了个电话，我看是铁路的电话，而且是铁通的，没怎么问就打了，没想到两分钟市话要了我两块钱。出去后和女朋友去坐公交车，走到了青岛站的尽头，从铁门向里面看，青岛的3个站台和旁边的车辆段都看得很清楚，并排两个25K的车体，一个是普快到北京，一个是特快到北京，都是青段的车，在成都就知道7/8本来只需要3个运行，最多加一个备用，但是却有6个车底，或许这2个车的车底也是备用的吧。在3站台还停了一个兰色红边的25G，是青岛-福州的，以前没见过这样的车，说是青段特色。青岛站到海边只有一站公交，已经可以闻到海的气息。青岛站不大，德式建筑，但有个青岛铁路大厦很高的，是不是分局的所在就不清楚了。从火车站到我女朋友学校的路上经过了四方厂，让我很兴奋。
都说四方的车是最好的，我一定要找时间去看看。那天早上我女朋友必须去上课，我就跑去了。四方厂的厂门不大，看起来的建筑也不怎么好。到没有什么门卫，就让我这么直接就进去了。里面的厂房很大的，我在一个厂房旁看到一个刚出来的R19车，就是那种最豪华的软卧车，说给宁段造的，每个车体加一个车。可惜门是关着的，上不去。厂里面的铁路很多，还有货车，影响中四方是不制造货车的呀。在四方的车库里，有2列全新的25B和一列全新的25G，不知道给谁制造的，但没有看到25K。旁边的一个车库有一列旧的25G，说是淘汰的的2539/0的车底。顺着路往前走，在露天的一个（应该有一个编组场那么大的）车站上，3个DF5连着，上面的名字是成局内段，兰局西段，兰局兰段，不知道放在这里做什么，不过看到内段的车有一种说不出的亲切。由于是逃课跑的，不敢多呆，定了24号的票准备回绵阳了。

没有呢
就这么几天时间
主要是陪她了
火车都是偷偷看的
不然死了