来过集通铁路的朋友都知道这里还有臂板信号，但是它如何显示你们知道吗？
进站臂板信号机显示：
1、昼间红色主臂板及黄色通过臂板下斜45度角,红色辅助臂板与机柱重叠；夜间两个绿色灯光----准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置；
2、昼间红色主臂板下斜45度角，黄色通过臂板在水平位置，红色辅助臂板与机柱重叠；夜间一个绿色灯光和一个黄色灯光----准许列车经过道岔直向位置，进入站内正线准备停车；
3、昼间红色主臂板及辅助臂板下斜45度角，黄色通过臂板在水平位置；夜间一个绿色灯光和两个黄色灯光----准许列车经道岔侧向位置，进入站内准备停车；
4、昼间红色主臂板及黄色通过臂板均在水平位置，红色辅助臂板与机柱重叠；夜间一个红色灯光和一个黄色灯光----不许列车越过该信号机。（待续）

参考技规。

是这样！很落后啊

其实这样对我们很好，就像我们在找进化论的根据一样——铁路设备是如何一步步发展而来的就这样站在我们眼前，活生生的，是我们的幸运。

出站臂板信号机显示下列信号：
1、昼间红色臂板下斜45度角，夜间一个绿色灯光----准许列车由车站出发；
2、昼间红色臂板在水平位置，夜间一个红色灯光----不许列车越过该信号机；

这种方法是谁发明的啊？

汽笛同志，你好，
请问你也是集通的工人吗？
我也是白旗机务段的，
可不可以知道你叫什么？
有时间加我的QQ吧，
23716549