38.35mm,f=4.0,1/1000,评价测光,Av,-1/3曝光补偿
道叉，远方的小屋是蒸气机车的加水站，也是此站的重点。正午，我们在经棚车站等候火车进站，依时刻表来看，应该在半小时内就会有两班车在此交会。

39.195mm,f=2.8,1/2500,局部测光,Av
后来等了近一个小时，才由大板方向来了一列火车，直到我们离开经棚站之时，都还没有来第二班车。

40.70mm,f=4.5,1/160,局部测光,Av
红色动轮。正好加水站对面的货车月台边上有一台蒸汽火车在调度货车，我远远的看他，并拍下他的动轮。以后可能也见不到这样保养良好的状态了。

41.70mm,f=4.0,1/1250,局部测光,Av
加水站。停靠在经棚站的每一班蒸汽车头都必须要在这里补充用水。而水站的工作人员告诉我们，一台蒸气机车的水箱要补充40吨的水，这支超大水龙头可以在五分钟内注水完毕。

42.64mm,f=4.5,1/40,局部测光,Av
最后因为时间的因素，必须去赶乘长途车回赤峰，只是没想到班车误点，我们只好先到某家小店点上一盘水果色拉跟冰啤消磨时间啊～。

完了。

首先强烈要求加精
有个问题：怎么进机务段还收费呢？？？以前听都没听说过，不顺的时候可能会遇见保安或警察的驱赶，这事还是头回听说。

咱們目前僅有三員 追煙 曾翔(QJ網上的Tseng S) 及本人 大約兩週聚一次 多半在木柵我家 歡迎您加入 有問題可以用短消息或E-mail聯絡 太可惜您這麼晚才上海子 要不然四月底在北京時不就見著了嗎
輕裝是開玩笑 貨真價實的頂級配備了 怎麼說呢 很接近"又嫉又羨"了吧

哈 所以你們都在台北？
但我在北京 哈哈～～遇不上了
下個月會去上海工作。
海子以前就有來過
不過沒註冊就是了

那就趕緊利用有限的晨光 把北京週邊的煙景掃他一遍吧 像大灰廠 二七廠 昌平 宣化都不要錯過 上海在這方面可就差多了 對了 還有老京張線也絕不能錯過 雖然他老早就沒煙了

大板机务段规模有多大？

什么???台湾朋友被当成外国人收费????这是谁干的啊??分裂祖国的行径啊!!!!

你好
機務段的規模其實並不大，不過具體的現況，我明天會去，再記錄清楚告訴大家。

请问兄在那里何时离开？7月尾还在那边吗？

[这个贴子最后由daviddu在 2004/07/10 02:44am 第 1 次编辑]

43.28mm,f=5.0,1/400,评价测光,Av
七月初，我们又回到了大板机务段。很巧的，几乎上次遇到的人，在三周之后，也在此刻轮值上班，也因此许多人对于我们还有印象。甚至主动打招呼，让我们感到异常亲切。似乎回到家一般。我们抵达的时间也将近下午两点，机务段有点冷清，见到前进并不多，在整备的前进最少时也只有两辆，而段备（机务段备用车辆，即已整备完成之蒸机，随时可以出车）的车辆倒是不少，在侧线排了一列。
偌大的机务段，仍有几位大哥在清理煤灰。

44.38mm,f=5.0,1/320,评价测光,Av
此行除了在来记录大板机务段之外，同时也将上次拍的人物照片直接带来给他们。有的人对于拍照显得很不好意思，但是当他们看到自己的照片时，仍是难掩兴奋之情，也因此我决定此行也多纪录人物。后来，也因为有了照片这个礼物，在他们休息的时候，还被请进了整备准备室一坐，聊了些有关摄影跟蒸机。