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标题: 我与ND4,AND拯救ND4问题
东风41659
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发表于 2004-7-28 16:38
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我与ND4,AND拯救ND4问题
ND4-29
我作文也不是很好,您凑合看吧。下面进入正文!
我对ND4的感情可以说是很深的!因为我从小就喜欢火车,儿时经常在北京北站看火车。也经常看到ND4,如今他已经全部都报废,现在世界上只剩一台了——15号,在丰台机务段里面,看见他的样子我也有些伤心,小时候见到的高顶的火车头永远也跑不动了。
我回忆起了小时候见到的ND4的情景,我给大家说说我记忆中比较深刻的。小时后第一次见到ND4的情景我印象很深,听妈妈说是我两三岁的时候。我记得那台机车主要颜色是蓝色的,其他的地方有几道黄色的条,车顶的高度比“绿车头”高多了,也比“绿车头”显得更方(小时后把东风4叫做绿车头)地点我记得很清晰,就是旅客正常进北京北站的那条路,在那条路上可以看见北京北老站站楼的时候,那个地点是一个铁路道口,那个铁路道口所在的铁路只供给进北京北站西边站台的列车的车头,从南边折返之后,回来经过这个道口。那是大人带我坐火车去八达岭,进站经过那里,我看见ND4停在道口的跟前,道口的活栅栏还没拉上,路过道口的时候没注意车号,当时也不知道现在ND4会这样,我直到我上幼儿园中班的时候,我才知道这种火车叫ND4。
小时候也经常去四道口看火车,有一天看见ND4了,爸爸也带着相机,给我拍下来了,旁边的人是我妈妈。
以前我幼儿园下学之后,爸爸骑车去接我,然后就,带我去北京北站,到了北站之后我经常看见担任当时小运转任务的ND4-15号机车,那是因为太小,ND4的相关声音我记不清了,反正也是嗡嗡的。鸣笛声我听过,跟别的车区别特大。后来还是经常看到ND4。终于有一天ND4-29报废了,我爸爸带着我去北京北折返段里的最深处去看望他,那时的29和照片上的情景差不多。那时候已经进入冬季了,天黑得早,所以差不多五点半就往家走了,记得有一天下了幼儿园,去北京北站,在折返段里,我看见ND4-26停在整备线上,当初的情景我还可以用画笔画出来,我记得ND4-26的铁路标里是红色的,挺好看的,没有蓝色的好看!!P
不知接触过ND4的车迷朋友记不记得ND4有一种特殊的味儿。我还记得ND4有一种特殊的气味儿,如今ND4-15号机车上依然存在着那种气味儿,我小时候经常在北京北站闻见“ND4味儿。”
我过了两年上了小学,在小学里可以看到京包铁路,火车鸣笛声和过火车的声音非常清晰,在学校里上着课,外面过火车都可以看见,我放了学老往西直门跑,去看火车。过了三年,停在北京北折返段深处的ND4-29也同样过了三年,我跟同学来到ND4-29东边往南一点的墙后的梯子上,看ND4的车顶,从高处看感觉车顶是挺高的。
小学的星期2下午只有一节课,回家后折腾姥姥带我去北京北看火车,姥姥就带我去,有一天,姥姥带着我与北京铁路车迷网的一位女会员——韶山82002(我表妹)去北站看火车,我们对ND4好奇,看见有一个好像是外勤人员从ND4的侧窗钻进去了,我们也爬上ND4的侧窗那里,脚踩着ND4侧窗低下的踏板,往里看,过了一小会儿,后边有一个人喊我们:“下来!干什么呀?这是国家财产!”我们听到立马就跳下来了,等待那人走了之后,我们又重返到了ND4-29的跟前,看见那个外勤人员拿着ND4的几根管子从侧窗里翻出来了,走老段里的小道口那里骑着自行车往段外骑去,我们以为是小偷,赶快跑到整备线跟前的小屋那块儿,去告知机务段的管理人员。跑到一半,看见那个人在段门口停下了,只上了自行车,从车筐里拿出管子进了小房,虚惊一场,这也是保卫ND4吧。
又过了一段时间,记得有一天又在北京北站里看火车,我往折返段里走,走到深处,一看,惊了,29竟然不见了!!我有些伤心。过了一天,在那天的11点钟我在学校里正要上第四节课-音乐课,音乐教师在三楼,我们班教室在二楼,得上楼梯,小学的那个楼梯离西边窗户不远,可以看将京包正线以及焊轨厂里的专用线,我仔细一看,一台蓝色车顶的机车在焊轨厂里停着呢,我一想,这不是ND4吗!我当时很激动,心想还会有机会见到他呢,29可能失去南口修车,焊轨厂里的ND4等我周末让爸爸带我去看!过了四十分钟,我中午回家吃饭,一进家门脱了鞋就往阳台跑,仔细一看ND4又不见了!心想这回没戏喽!周末看不成啦!没想到竟然是拉到南口肢解了。惨!焊轨厂里的ND4应该就是丰台机务段派的车到北京北来拉钢轨的!
又过了一年多,是2000年10月,妈妈去洗照片,在照相馆看见了丰台机务段2000年的台历,妈妈经过人家同意,该我带回了家,我见到之后欣喜若狂。记得里边8月那张图是ND4-15的。
2000年的11月我妈妈带我去北京西站看火车,我问一个西站的一位工作人员:“您知道ND4这车吗?”他说:“知道,那车拉货的,夜里头老来。”
后来几年ND4就没信儿了,2003年初,我上网发现有人说丰台机务段里有报废ND4,我随后就去了,没找到。放暑假我又去了,结果看到ND4了,我很高兴!还照了照片!
那三台车保留最好的是15,其次是46和05。
看到他们,回忆起儿时的事情,终于我又闻到了ND4味儿。
2004年4月,ND4-05和46被拆了,看到消息后感觉很不好,我看到他们被拆得仅仅就剩最后一台的时候,我感到了它的珍贵!
现在ND4-15也有被拆的危险,铁道博物馆要不要ND4也没个准信儿。我希望他被铁道博物馆所收藏,重新刷上他那漂亮的涂装,把他的零件收集或仿造好,擦他个干干净净,送到铁博为大家展览,重新展现他当年的辉煌!!!!
————————完————————
东风4 1659
2004年7月19日于北京
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同一个世界,同一个梦想,《火车迷》2008年第8期
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发表于 2004-7-28 16:39
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我与ND4,AND拯救ND4问题
这是丰台机务段台历上的那张ND4照片!
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发表于 2004-7-28 21:34
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怀念啊。。。。。。。。
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#5
发表于 2004-8-23 17:36
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039号是不是已经被拆了?
流风
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#6
发表于 2004-8-30 23:13
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我与ND4,AND拯救ND4问题
不好说了现在
曾经有人说过一句话:
"有时候有些秘密,会变成,一辈子的风景..."
也许这句话,是我最美的一段回忆....
— 清风如野
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#7
发表于 2004-8-31 08:30
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我与ND4,AND拯救ND4问题
从小在丰沙线边长大,儿时的记忆依旧,如今又能如何呢
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#8
发表于 2004-9-3 15:04
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我与ND4,AND拯救ND4问题
能上传多点ND4的相片吗?车顶等等......谢谢
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#9
发表于 2004-9-3 19:14
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我与ND4,AND拯救ND4问题
ND4我还没见过呢!可惜啊~~可惜~~!
房调一
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#10
发表于 2004-9-4 09:23
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我与ND4,AND拯救ND4问题
可能再也见不到了
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